Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Geografía de Bachillerato

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Gestión del Agua en España: Desafíos, Infraestructuras y Política Hídrica

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El Balance Hídrico en España: Desafíos y Perspectivas

En España, los recursos hídricos proceden, sobre todo, de las precipitaciones, que alimentan las aguas superficiales y los acuíferos. Existe un déficit hídrico anual en torno a 3000-4000 hm³ 7TVxAAAAKElEQVQYV2NgQAK8ggoMT853MzDwJjDw , debido a una serie de problemas clave:

  • La irregular distribución de los recursos y una desigual distribución espacial. El agua procedente de los acuíferos, de la desalinización marina y de la reutilización de las aguas depuradas representa un volumen mucho menor.
  • La irregular distribución de la demanda, que se concentra en las áreas de mayor dinamismo económico y demográfico.
  • La insuficiencia de los embalses y las pérdidas de agua, ya que el volumen almacenado no basta para cubrir una
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Pesca y Acuicultura en España: Retos del Mar y Cultivos Marinos

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Regulación de los Caladeros y el Derecho del Mar

En cuanto a los caladeros ajenos, la libertad de pesca fue limitada por las Zonas Económicas Exclusivas (ZEE). España redujo su capacidad de pesca al abandonar caladeros donde solía faenar. Sin embargo, con el ingreso de España en la Unión Europea (UE), se reguló el acceso a caladeros comunitarios y se abrió la posibilidad de pescar en aguas extracomunitarias dependiendo de los acuerdos pesqueros vigentes.

¿De quién es el mar?

Tradicionalmente, el mar era considerado propiedad de todos, permitiendo la pesca y la navegación libremente. Solo se consideraban aguas nacionales las aguas interiores y el mar territorial. No obstante, esta situación ha cambiado.

Se crearon leyes internacionales,... Continuar leyendo "Pesca y Acuicultura en España: Retos del Mar y Cultivos Marinos" »

Madrid: Configuración Geográfica y Desarrollo Urbano de la Capital

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Madrid: Situación, Emplazamiento y Morfología Urbana

Un emplazamiento de origen defensivo junto al río Manzanares fue el punto de partida para Madrid. Allí se situó una pequeña fortaleza musulmana. El río y su valle no solo actuaron como un eficaz parapeto defensivo, sino también como un obstáculo que determinó que la ciudad se ampliara predominantemente hacia el este, norte y sur. Esta particularidad geográfica ha propiciado que en el lado oeste se encuentren algunas de las zonas verdes más importantes de la ciudad.

Su situación, prácticamente en el centro geográfico de la Península Ibérica, fue un factor clave para que Felipe II la eligiera como capital del reino.

En cuanto a su morfología, Madrid es una ciudad con un plano... Continuar leyendo "Madrid: Configuración Geográfica y Desarrollo Urbano de la Capital" »

Geografía Económica de España: Retos Rurales y Estructura Industrial

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Problemas y Soluciones en el Espacio Rural Español

Bloque 4

1. Problemas Demográficos

  • Disminución y Envejecimiento de la Población

    Problema: Disminución y envejecimiento de la población rural, consecuencia del éxodo rural, que lleva a la mayoría de la población joven a abandonar el campo para ir a trabajar a la ciudad.

    Solución: Mejorar la competitividad de las explotaciones agrarias, ofreciendo incentivos a la población joven que se queda en el campo.

  • Escasa Cualificación de la Mano de Obra

    Problema: La escasa cualificación de la mano de obra.

    Solución: Se intenta evitar el abandono temprano del sistema educativo y fomentar la educación profesional.

2. Problemas Económicos

  • Escasa Diversificación Económica

    Problema: Escasa diversificación

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Transformación Urbana: De la Ciudad Industrial a los Desafíos de la Globalización

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La Ciudad Postindustrial y su Evolución

A finales del siglo XX, la ciudad industrial se terciariza altamente, regida por las nuevas tecnologías.

La Ciudad Postindustrial Española

Las áreas metropolitanas generadas por la industrialización se estancaron a finales del siglo XX, como Madrid o Barcelona. Actualmente, a estas dos se les suman Valencia, Sevilla, Bilbao o Málaga, ya que España ha densificado su tejido urbano. Madrid y Barcelona, con aproximadamente 9 millones de habitantes, son 2 de las 6 primeras regiones metropolitanas europeas. También han crecido las conurbaciones.

Ciudades Sostenibles según la UE

Ante la necesidad de conseguir ciudades y regiones competitivas a nivel mundial, la UE aprobó la Carta de Leipzig sobre Ciudades... Continuar leyendo "Transformación Urbana: De la Ciudad Industrial a los Desafíos de la Globalización" »

Impacto y Evolución del Sector Turístico en España: Claves Geográficas y Económicas

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Importancia del turismo

España ocupa el segundo lugar, detrás de EE. UU., como potencia turística mundial. Actualmente, el turismo aporta un 11% al PIB español, mientras que el número total de activos en la industria turística representa el 12,4% de la población activa a nivel nacional.

Los ingresos del turismo, unidos a las remesas de emigrantes y las inversiones extranjeras, fueron los tres pilares básicos del desarrollo de España durante las décadas de los 60 y 70. La llegada de turistas extranjeros y la entrada de España en la UE contribuyeron a difundir e intercambiar valores y costumbres. Durante los años 60, se construyeron hoteles y apartamentos de forma masiva en las principales zonas turísticas.

La oferta turística

La oferta... Continuar leyendo "Impacto y Evolución del Sector Turístico en España: Claves Geográficas y Económicas" »

Infraestructura y Logística del Transporte en España: Puertos y Aeropuertos

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Transporte Marítimo

España cuenta con una extensa red de 28 puertos. El modelo de organización predominante es el landlord, lo que significa que la infraestructura portuaria es de propiedad pública, mientras que las superestructuras son de propiedad privada. La actividad portuaria se rige por la Ley de Puertos de 1992.

Actividad y Carga

En el sistema portuario español, los movimientos de mercancías son los que tienen mayor relevancia. Las estadísticas diferencian:

  • Graneles líquidos: Representan el 39% de la mercancía total, con un tráfico concentrado en ocho puertos principales, como el de Tarragona.
  • Graneles sólidos: Constituyen el 31% del volumen total.
  • Mercancías generales y otros bienes.

El transporte de cabotaje se enfoca en productos... Continuar leyendo "Infraestructura y Logística del Transporte en España: Puertos y Aeropuertos" »

Sectores Industriales en España: Clasificación, Evolución y Retos

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Clasificación de las Industrias

La industria presenta dos características fundamentales:

  • Industria pesada o de base de bienes de equipo: Elabora productos necesarios para otras industrias. Suelen estar concentradas financiera y geográficamente. Existen dos tipos:

    • De primera elaboración: fabricación de metales y una química pesada.
    • De equipo: construcción y afines, y mecánica o metalurgia de transformación.
  • Industria ligera o de bienes de consumo: Fabrica productos elaborados destinados al consumidor. Suelen ser de química ligera, textil y de confección, alimentación y gráficas.

Sectores Industriales Maduros

Son los que se han visto afectados por la crisis y la reconversión industrial, pues ya no son competitivos, por varias razones:... Continuar leyendo "Sectores Industriales en España: Clasificación, Evolución y Retos" »

Recursos Naturales y Distribución Industrial en España

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Factores Físicos: Materias Primas

Se considera materia prima al material en bruto de origen mineral, animal o vegetal que será transformado en las industrias para producir un producto elaborado o semielaborado.

Materias Primas Minerales

La producción de materias primas minerales en España hoy no es muy importante, ya que, en general, los yacimientos son de baja calidad, con discontinuidad en los filones y a mucha profundidad; por lo que hay que importar muchos de ellos, teniendo como consecuencia una balanza comercial deficitaria. Podemos clasificarlos en:

  • Minerales energéticos: son el carbón, los hidrocarburos y el uranio.
  • Minerales metálicos: han sido los minerales más importantes de la explotación minera española tradicional. Destacan
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La ciudad industrial en España: transformación urbana y crecimiento (siglos XIX-XX)

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La ciudad industrial

La revolución industrial inició una transformación de las ciudades entre los siglos XIX y XX, aumentando la población, cambiando sus funciones y su organización social.

La ciudad industrial del siglo XIX

En el siglo XIX, la llegada de las máquinas y las fábricas terminó con la producción artesanal, iniciando también un éxodo rural en busca de trabajo, ya que las fábricas necesitaban una gran cantidad de mano de obra (proceso de urbanización de la población). Cataluña se convirtió así en la región que más industrias del sector textil concentraba, y Bilbao en la siderurgia.

Aumentó notablemente el número de ciudades que sobrepasaban los 10.000 habitantes, sobre todo por la división provincial establecida,... Continuar leyendo "La ciudad industrial en España: transformación urbana y crecimiento (siglos XIX-XX)" »