Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Geografía de Primaria

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Estructura Socioeconómica de España: Población Activa, Empleo y Sectores Productivos

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Estructura Socioeconómica en España

Población Activa, Empleo y Paro

La población activa es el conjunto de personas de 16 años o más que trabajan o están dispuestas a trabajar y realizan gestiones para ello. Incluye tanto a la población ocupada como a la parada. La población inactiva, por su parte, no realiza actividad remunerada.

Medición de la Actividad de la Población

La actividad de la población se mide a través de la tasa de actividad, que es el porcentaje de activos respecto a la población total.

Evolución de la Tasa de Actividad
  • Primer momento (descenso): Se caracterizó por la emigración exterior (especialmente masculina), el aumento de la escolaridad, las jubilaciones anticipadas y la generalización de las pensiones, lo que
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Evolución de la Urbanización: De la Preindustria a la Era Postindustrial

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Criterios de Definición de la Ciudad

Criterios Cuantitativos y Cualitativos

Los criterios cuantitativos o estadísticos se basan en cifras. Este criterio es incompleto porque contabiliza la población de todo el término municipal; así, puede considerar rurales a municipios con pequeñas ciudades que no alcanzan esta cifra y urbanos a municipios que la superan pero con población dispersa. Los criterios cualitativos definen a la ciudad basándose en sus características.

Otros Criterios de Definición

  • Criterio morfológico: Considera el aspecto formal de la ciudad.
  • Criterio funcional: Se basa en las actividades económicas urbanas.
  • Criterio sociológico: Define a la ciudad en función de sus rasgos sociales.
  • Criterio espacial: Se basa en la capacidad
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Euskadiko Turismoaren Bilakaera, Eskaintza eta Modalitateak

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Euskadiko turismoaren historia eta testuingurua

XIX. mendean, klase dirudunen artean itsasoko bainuen eta bainuetxeen moda ezarri zenean abiatu zen turismoa. Ondorioz, establezimendu ugari sortu ziren eta errege-familiak, nobleziak eta goi-burgesiak uda igarotzeko hautatu zituen hainbat herri (Donostia, Zarautz eta Lekeitio).

Turismoa beste autonomia-erkidego batzuetan baino gutxiago garatu da, klima-baldintzak ez direlako beti oso egokiak izan tradiziozko eredurako.

Turismoaren ezaugarri nagusiak

  • Turismo-potentzialtasuna: Kokapen geografikoa, komunikazio onak eta tradiziozko turismo ereduarekin alderatuta beste turismo modalitate batzuk aipatu behar dira. Bitarteko hauek nabarmentzen dira:
    • Baliabide naturalak: espazio naturalak eta kosta ederrak.
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Formación del Relieve de la Península Ibérica

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La Península Ibérica (PI) se caracteriza por su forma maciza, de costas rectilíneas, una elevada altitud media y una disposición del relieve de modo periférico, de modo que aisla gran parte del interior de la influencia marina. La formación del relieve es resultado de dos procesos: la construcción de relieves debido a fuerzas internas y la destrucción por efectos de la erosión.

Era Paleozoica

Al principio, la PI no existía y su espacio estaba ocupado por el mar. Las primeras tierras emergidas fueron el macizo granítico gallego. Después se produjo el movimiento orogénico herciniano, y se formaron sistemas montañosos compuestos por rocas metamórficas. Estos relieves fueron erosionados hasta quedar arrasados, formando zócalos de... Continuar leyendo "Formación del Relieve de la Península Ibérica" »

Mitjans de transport Edat Mitjana

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El transport és l’activitat per mitjà de la qual una persona O una mercadera és traslladada d’un lloc a un altre.
EL transport aeri, el terrestre i el marítim són els sistemes de transport que Permeten aquests desplaçaments.
Les carreteres, les vies fèrries, els ports i els aeroports són les infraestructures Necessàries per a la circulació dels mitjans de transport.

LES FUNCIONS DEL TRANSPORT ACTUAL

·Permet el desplaçament quotidià

·Possibilita el desplaçament a llocs molt allunyats

·Fa possible la distribució de béns i de serveis.

LA REVOLUCIÓ DDELS TRANSPORTS : La revolució en els mitjans i les infraestructures de Transport, els darrers cinquanta anys, ha tingut com a objectiu fonamental Poder transportar quantitats més... Continuar leyendo "Mitjans de transport Edat Mitjana" »

Glosario Esencial de Términos Hidrológicos y Fluviales

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A continuación, se presenta un compendio de términos fundamentales para la comprensión de la hidrología y la geografía fluvial:

  • Afluente: Curso de agua que no alcanza el mar, sino que se une a otro curso de agua más importante en un lugar llamado confluencia.
  • Aguas freáticas: Son una capa acuífera, subterránea pero de poca profundidad, formada por la infiltración de las precipitaciones, que alimenta a pozos y manantiales.
  • Aluvión: Depósitos dejados por las corrientes de agua (cantos rodados, arenas, etc.) cuando estas no tienen fuerza suficiente para transportarlos.
  • Arrastre: Materia sólida que lleva un curso de agua.
  • Cauce: Espacio por el que circula un río.
  • Caudal: Es la cantidad de agua en m³ que pasa en un segundo por un punto
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La Pesca en España: Análisis del Sector y Desafíos Actuales

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La Pesca en España

Importancia y Evolución del Sector

La pesca ocupa un 0.7% de la población activa en España, con una tendencia a la baja debido al envejecimiento de la población pesquera. El sector ha experimentado una evolución significativa a lo largo de las décadas:

  • Años 20: Expansión del sector.
  • Años 30: Retroceso debido a la crisis económica y la Guerra Civil.
  • Años 40: Traslado a caladeros africanos por la II Guerra Mundial.
  • Años 50: Expansión gracias a la reconstrucción de la flota y la tecnología.
  • Años 60: Crecimiento, especialmente en la pesca de gran altura, impulsado por la ley de protección y la renovación pesquera.
  • Años 70: Dificultades por la crisis energética y la ampliación de las aguas jurisdiccionales.
  • Años
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La Pesca en España: Análisis del Sector y Desafíos Actuales

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Modernización Socioeconómica de España: El Primer Tercio del Siglo XX (1900-1933)

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Transformaciones Económicas y Sociales en el Primer Tercio del Siglo XX Español

Durante el primer tercio del siglo XX se sentaron en España las bases de la modernización demográfica que, sin embargo, se realizó con un cierto retraso respecto a Europa occidental.

Demografía y Crecimiento Poblacional

En este periodo se produjo un descenso tanto de la mortalidad como de la natalidad. Como resultado de la evolución de estas variables, se dio un aumento de la esperanza de vida y el crecimiento sostenido de la población.

Transformaciones en el Sector Primario: La Agricultura

En las primeras décadas del siglo XX, el campo español presentaba una situación dual:

  • Predominaba el aumento de la producción gracias a las nuevas roturaciones y cultivos.
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Transformación Urbana: Auge y Diversidad de las Periferias Españolas

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La Periferia: Evolución y Características en la Etapa Postindustrial

La etapa postindustrial, a partir de los años sesenta del siglo XX, experimentó un nuevo éxodo rural hacia las ciudades, lo que provocó un crecimiento urbano significativo. Los perímetros urbanos edificados de la mayoría de las ciudades se ampliaron, dando lugar a la formación de aglomeraciones metropolitanas. Este crecimiento periférico fue especialmente notable en grandes ciudades como Madrid, Barcelona y Bilbao.

Diversidad de Espacios y Funciones Urbanas

La principal característica de estas periferias era, y sigue siendo, la gran diversidad de espacios:

Áreas Residenciales Marginales: El Problema del Chabolismo

En las principales ciudades españolas surgieron suburbios... Continuar leyendo "Transformación Urbana: Auge y Diversidad de las Periferias Españolas" »

Industrialització i Canvi Energètic a Espanya (1900-1930)

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Canvi Energètic i Avenços Tecnològics

Les causes que van provocar el creixement de l’economia espanyola al primer terç del segle XX van ser la utilització de noves fonts d’energia i la difusió de l’ús de l’electricitat i el petroli. Aquesta revolució tecnològica va permetre vèncer un dels principals obstacles per a la industrialització d’Espanya al segle XX: la manca de fonts d’energia competitives a causa de l’escassa qualitat del carbó autòcton.

L’ús comercial de l’electricitat, juntament amb la possibilitat de transportar-la, va permetre mecanitzar gairebé tota la producció industrial, amb la disminució conseqüent dels costos de fabricació.

El Progrés de l'Electrificació a Espanya

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