Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Geografía de Primaria

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Conceptos Clave de Geografía: Población, Agricultura y Políticas Agrarias en España y la UE

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Conceptos Demográficos

CENSO: Recuento individualizado de la población de un país en un momento determinado.

PADRÓN MUNICIPAL: Registro de los vecinos de un municipio.

REGISTRO CIVIL: Anota los nacimientos, matrimonios y defunciones de un país.

POBLACIÓN DE HECHO: Conjunto de personas presentes en cada ayuntamiento en el momento de elaborar un censo.

POBLACIÓN DE DERECHO: Conjunto de personas empadronadas o que legalmente residen en un municipio.

TRANSICIÓN SANITARIA: Modelo teórico para explicar el descenso de la mortalidad durante la transición demográfica.

FLUJOS: Zonas con mayor diversidad de las áreas de origen y destino.

MALTHUSIANISMO: Corriente ideológica que propone la reducción voluntaria de la natalidad.

ÉXODO RURAL: Migración

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El sector terciario y el transporte en España

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Los espacios de servicios

El sector terciario: comprende las actividades que nos proporcionan servicios a la sociedad, lo forman las actividades que no son primarias ni secundarias. Las actividades terciarias no producen bienes materiales de forma directa. Es un sector heterogéneo con actividades muy diversas. Se suele nombrar como sector cuaternario a los servicios que requieren una mayor cualificación.

1.2 Terciarización de la economía

Desde los 60 ha crecido el sector servicios y esto ha supuesto una terciarización de la economía, en este proceso el sector terciario gana peso respecto a los otros dos tanto en el PIB como en población ocupada. Las causas son:

  • El aumento del nivel de vida: produce un mayor consumo de este sector, en los
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Dinámica Demográfica: Fases, Causas y Consecuencias del Cambio Poblacional

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Transición Demográfica: Un Análisis Detallado

Crecimiento demográfico elevado debido al descenso de la mortalidad, anterior al de la natalidad.

¿Qué es la Transición Demográfica?

La explosión demográfica (baby boom) tuvo como causa directa una caída brusca de la tasa de mortalidad, simultáneamente a un retraso en la reducción de la tasa de natalidad.

Caída de la tasa de mortalidad, con un retraso en la reducción de la tasa de natalidad (fecundidad) y aumento de la esperanza de vida.

Consecuencias de la Transición Demográfica:

  • Corto plazo: Crecimiento explosivo de la población (baby boom).
  • Medio plazo: Salto brusco en el aumento de la población en edad de trabajar.
  • Largo plazo: Envejecimiento de la población.

Etapas de la Transición

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Tipos de tiempo atmosférico

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Diferentes tipos de tiempo
• Del N: ola de frío • Del NE: muy frío seco. •Del NO: frío y lluvioso. • Del O: paso de frentes • Del S.O o S: temporal de suroeste o sur • Del E: temporal de levante. • Gota fría: precipitaciones intensas • Cálido y estable • Ola de calor • Tormentoso de verano Diferentes tipos de clima
• Oceánico: Galicia y cornisa cantábrica. • Mediterráneo: resto de la Península, Baleaes, Ceuta y Melilla. • De montaña • Canarias
TIPOS DE TIEMPO PREDOMINANTES EN ESPAÑA.
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La circulación atmosférica en altura y en superficie de lugar a la sucesión de diversas situaciones atmosféricas a lo largo del año que constituyen los tipos de tiempo.
a) En la Península, los tipos de tiempo más frecuentes
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Factores climáticos y su influencia en la Península Ibérica

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Factores que determinan el clima

El clima es el conjunto de circunstancias que caracteriza el estado medio de la atmósfera. Los factores principales del clima son la latitud, la altitud y la proximidad o alejamiento del mar.

Elementos del clima

  • Temperatura: Es el elemento que más influencia ejerce en la distribución humana sobre la superficie de la Tierra. Depende de diversos factores, como la inclinación de los rayos solares y la dirección y fuerza del viento.
  • Humedad del aire: Es la cantidad de vapor de agua que contiene la atmósfera y que procede de la evaporación de los océanos, los mares y los ríos. El punto a partir del cual una cantidad de vapores de agua se convierte en estado líquido se llama saturación.
  • Presión atmosférica:
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Geografía de Europa, Asia y África: Hemisferios y Bloques Económicos

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Ubicación de los Continentes según los Hemisferios

La ubicación de los continentes se puede determinar en función de su posición relativa al Ecuador y al Meridiano de Greenwich. A continuación, se describe la ubicación de Europa, Asia y África:

  • Europa: Según el Ecuador, la totalidad del continente europeo se encuentra en el hemisferio norte. Según el Meridiano de Greenwich, la mayor parte del continente europeo se encuentra en el hemisferio oriental y la menor parte se encuentra en el hemisferio occidental.
  • Asia: Según el Ecuador, la mayor parte del continente asiático se encuentra en el hemisferio norte y la menor parte se encuentra en el hemisferio sur. Según el Meridiano de Greenwich, se encuentra en su totalidad en el hemisferio
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Tipos de Clima en Argentina: Factores Determinantes y Características Regionales

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Climas de Argentina

En este documento, exploraremos los diversos climas presentes en Argentina y los factores que influyen en su configuración. Comprender estos elementos es crucial para entender la variabilidad climática a lo largo del territorio argentino.

Factores que influyen en el clima de Argentina

Diversos factores geográficos y atmosféricos determinan las características climáticas de Argentina. Entre los más importantes se encuentran:

  • Influencia de la latitud: Argentina se extiende a lo largo de una amplia gama de latitudes, lo que resulta en la presencia de tres zonas de temperaturas diferenciadas:
    • Zona cálida: Ubicada en el extremo norte, donde atraviesa el Trópico de Capricornio (23° latitud sur).
    • Zona templada: Abarca la parte
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Evolución y Desafíos de la Industria Española: Sectores, Zonas y Políticas

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Evolución y Desafíos de la Industria Española

Sectores Industriales Clave

Sectores motrices en la segunda mitad del siglo XIX: siderurgia y textil (algodón).

Sectores motrices desde el primer tercio del siglo XX: industria básica (refinería, petroquímica, electricidad) y de consumo (textil, calzado, alimentos). Menor desarrollo de los bienes de equipo (maquinarias, material de transporte) debido al atraso tecnológico.

Grandes Problemas de las Empresas

  • Sistema de producción en serie junto a sistemas tradicionales.
  • Mano de obra abundante y poco cualificada.
  • Tamaño contrastado: muchas pequeñas empresas y pocas grandes empresas, estatales y ligadas a multinacionales.
  • Atraso tecnológico y dependencia técnica, financiera y energética. Triple
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Clasificación de Naciones por su Progreso Económico y Social

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Clasificación de Países por Nivel de Desarrollo

Países Más Desarrollados

  • Ejemplos: Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda.
  • Poseen más del 80% de la riqueza total del planeta.
  • Los ingresos de sus habitantes son elevados.
  • Cuentan con una industria potente y tecnológicamente avanzada.
  • Disponen de infraestructura adecuada.
  • Ofrecen una gran cantidad de servicios de calidad a los que tiene acceso la mayoría de la población.

Países con Desarrollo Medio

  • Ejemplos: Argentina, Brasil, Chile.
  • Si bien cuentan con economías que no generan niveles de riqueza comparables a los países más desarrollados, presentan un crecimiento económico que en algún momento podría generar un mayor bienestar a la mayoría de sus habitantes.

Países con Bajo Desarrollo

  • Ejemplos:
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¿Como influye el relieve en el trazado de las vías de transporte?

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SECTOR TERCIARIO: EL TRANSPORTE Y LAS COMUNICACIONES

1. Carácterísticas de la redes y Distribución espacial.- los medios de transporte son terrestres (carreteras Y ferrocarriles), marítimos y aéreos. Especialmente los terrestres se organizan En redes, compuestas por líneas, Puntos y nudos. Son cruciales en la vertebración del territorio, y si no Regulan adecuadamente la accesibilidad de los puntos, ni tienen una calidad y Densidad homogéneas, pueden originar desequilibrios. En España, debido al accidentado relieve y a la meseta, las Redes de transporte son fuertemente desequilibradas, especialmente a partir Del s. XVIII, pues el centralismo borbónico privilegió la situación central de Madrid, conformándose una red de tipo Radial

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