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Características y Regulación del Transporte Ferroviario: Capacidad, Seguridad e Intermodalidad

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Características Esenciales del Transporte por Ferrocarril

A continuación, se detallan las principales características que definen al transporte ferroviario:

  • Capacidad

    Es un medio capaz de transportar grandes volúmenes y pesos a gran distancia, aunque en este sentido es equiparable al transporte marítimo. Los trenes europeos pueden llegar a transportar hasta 1.800 toneladas de carga y alcanzar los 700 metros de longitud.

  • Internacionalidad

    Es un medio muy extendido, lo que permite el uso de la infraestructura para el recorrido de trenes con rutas internacionales. Esta posibilidad se ve limitada por las diferencias en las características de la infraestructura entre unos países y otros.

  • Localización y Seguimiento de la Mercancía

    Por medios informáticos

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Clasificación de Daños y Fases de Emergencia en Desastres: Organización y Respuesta

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Clasificación de Daños en Desastres: Cronología y Tipos

Los daños en situaciones de desastre se pueden clasificar según su cronología y la forma en que se producen:

Daños Directos

Son aquellos que se producen de forma inmediata durante el suceso. Incluyen tanto daños humanos como materiales:

  • Víctimas mortales y heridos.
  • Daños en infraestructuras.

Daños Indirectos

Derivan del suceso, pero existe una previsión y protocolos de actuación dentro de la planificación básica:

  • Consecuencias previsibles y planificadas.

Daños Diferidos o Tardíos

Se manifiestan a largo plazo y pueden tener efectos incluso años después del desastre. Diversos factores favorecen su aparición:

  • Hacinamiento.
  • Desplazamiento de población.
  • Falta de alimentos y agua.
  • Falta
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Éxito en Implantes Dentales: Posicionamiento, Anatomía y Osteointegración

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Principios de la Posición de los Implantes y Limitaciones Anatómicas

Para maximizar la probabilidad de éxito, el implante se debe colocar íntegramente dentro del hueso y lejos de estructuras anatómicas significativas. Lo ideal es que haya 10 mm de dimensión ósea vertical y 6 mm de dimensión horizontal para colocar el implante. Con estas dimensiones se evita la invasión de las estructuras anatómicas. También debe haber un espacio adecuado entre los implantes adyacentes; normalmente 3 mm son aceptables. Este espacio es necesario para garantizar la viabilidad ósea entre los implantes y permitir una buena higiene oral. El maxilar anterior y posterior, así como la mandíbula anterior y posterior, requieren consideraciones especiales... Continuar leyendo "Éxito en Implantes Dentales: Posicionamiento, Anatomía y Osteointegración" »

Protocolo de Exploración Clínica Odontológica: Anatomía, Instrumental y Terminología Esencial

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Anatomía de la Cavidad Oral y Estructuras Adyacentes

Estructuras Fijas

Paladar Duro

Esta mucosa está fuertemente adherida al hueso subyacente y muestra unas rugosidades típicas en cada individuo.

Velo del Paladar

Contiene la úvula.

Orofaringe

La faringe recibe en su porción bucal el nombre de orofaringe, en cuya entrada están los pilares anteriores y posteriores. Entre ambos se sitúan las amígdalas.

Mucosa Yugal

Recubre el interior de las mejillas. Es lisa y habitualmente bien bañada por la saliva.

Suelo de la Boca

La mucosa del suelo de la boca, bajo la lengua, es más laxa y en ella se encuentran las carúnculas sublinguales.

Mucosa Labial

Recubre la cara interna de ambos labios. El rojo o bermellón de los labios es un tejido intermedio entre

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Aspectos fundamentales de las empresas

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DIRECTIVA 95/46/CE

En este apartado del trabajo se va a tratar las deficiencias de contenido de la Directiva 95/46/CE. Pero antes de ello, es importante trasmitir su espíritu moderador y armonizador hacia la tutela de los derechos de tratamiento de datos ya a que objeto de la directiva fue garantizar la protección de las libertades y de los derechos fundamentales de las personas físicas, y, en particular, del derecho a la intimidad, en lo que respecta al tratamiento de los datos personales por parte de los Estados Miembros. De análoga manera, prohibíó la restricción de la libre circulación de datos personales entre los Estados miembros. Por tanto, desde una perspectiva general, la Directiva cumplía con los requisitos necesarios para... Continuar leyendo "Aspectos fundamentales de las empresas" »

Infraestructuras de Transporte: Red Estatal y Transeuropea

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La Red Estatal son las carreteras integradas en un itinerario de interés general y cuya función en el sistema de transporte afecta a más de una comunidad autónoma. Su gestión corresponde al Estado y forman parte de la Red de Interés General del Estado (RIGE).

Características del itinerario general:

  • Enlazan comunidades autónomas, conectando los principales núcleos de población del territorio español.
  • Forman una red continua que soporta regularmente un tráfico de largo recorrido.
  • Constituyen el acceso a un puerto o aeropuerto de interés general, así como a los principales puestos fronterizos.
  • Forman parte de los principales itinerarios de tráfico internacional incluidos en los correspondientes convenios de transporte.

Función de la

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Mantenimiento Preventivo y Predictivo en Sistemas Fotovoltaicos

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Mantenimiento predictivo

Está basado en la determinación del estado de un sistema en operación, es decir, se basa en que los sistemas darán un tipo de aviso antes de **fallen**, por lo que este plan de mantenimiento trata de percibir los sistemas para después tomar acciones.

Plan de mantenimiento preventivo

Planes fotovoltaicos: Dos aspectos a tener en cuenta primordialmente son, por un lado, asegurar que ningún obstáculo haga sombra sobre los módulos, y por el otro, mantener limpia la parte expuesta a los rayos solares de los módulos fotovoltaicos. Las pérdidas producidas por la suciedad pueden llegar a ser de un 5% y se pueden evitar con una limpieza periódica adecuada.

La limpieza se realizará con agua, (sin agentes abrasivos ni... Continuar leyendo "Mantenimiento Preventivo y Predictivo en Sistemas Fotovoltaicos" »

Gestión Documental Empresarial: Principios y Normativas

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Manejo de Correspondencia Entrada y Salida

La manipulación de correspondencia de entrada y salida abarca el conjunto de tareas que se realizan con la documentación que llega a la empresa desde fuera, o se envía de la empresa al exterior. La de entrada se encarga de la recepción, clasificación, apertura, registro de entrada y distribución interna.

Ley 3R

La ley 3R hace referencia a estrategias de consumo más respetuosas con el medio ambiente:

  • Reducir (el volumen de residuos)
  • Reutilizar (volver a usar los materiales que aún pueden servir)
  • Reciclar (transformar los materiales de desecho para crear nuevos productos)

Ley de Protección de Datos

La ley de protección de datos de carácter personal garantiza y protege a todos los ciudadanos en lo... Continuar leyendo "Gestión Documental Empresarial: Principios y Normativas" »

Los Transportes en España: Características, Problemática y Tipos

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Características y Problemas de los Transportes en España

Aunque el sistema de transportes en España ha mejorado desde los años 80, persisten algunos problemas:

Problemática del Transporte en España

  1. Medio físico desfavorable: El relieve accidentado de España dificulta la construcción y el mantenimiento de infraestructuras de transporte.
  2. Redes terrestres y áreas radiales: El diseño radial de las redes facilita la comunicación entre el centro y la periferia, pero dificulta la comunicación entre las diferentes zonas periféricas.
  3. Predominio del transporte por carretera: En el interior del país, el transporte por carretera es el más utilizado tanto para pasajeros como para mercancías, debido a su bajo coste y a la posibilidad de realizar
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Dispositivo LNB: Recepción y transformación de señal de antena

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El LNB es el dispositivo encargado de recibir la señal de la antena y transformarla en banda KU individual simple, multisatélite o de doble usuario. El trasmodulador recibe la señal del satélite y cambia el tipo de modulación. Los multiconmutadores se usan en instalaciones colectivas a las que se desea disponer de varios satélites, pudiendo ser de 4 a 16 usuarios. También existen diferentes tipos de cabecera, amplificación, reamplificación y procesado, donde la ganancia e índice de rendimiento dependen del tamaño del receptor.

La televisión vía satélite está formada por una antena unidad exterior (LNB) y una unidad interior (receptores). En las instalaciones colectivas, se recibe la señal por cables diferentes antes de amplificarla... Continuar leyendo "Dispositivo LNB: Recepción y transformación de señal de antena" »