Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Bachillerato

Fundamentos de los Sistemas de Transmisión Mecánica: Ruedas y Engranajes

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Elementos mecánicos transmisores del movimiento

Los elementos mecánicos transmisores del movimiento tienen la función de transmitir el movimiento entre el eje de entrada y el eje de salida de una máquina, permitiendo además aumentar o reducir la velocidad.

Ruedas de fricción

Consisten en transmitir el movimiento entre dos ruedas gracias a la fuerza de rozamiento. Para ello, las zonas de contacto entre ruedas estarán fabricadas de un material con un alto coeficiente de rozamiento, con el fin de evitar que deslicen o patinen.

Tipos de ruedas de fricción

  • Exteriores: Las dos ruedas giran en sentidos opuestos.
    • Distancia entre ejes: E = R + r
    • Relación de transmisión: i = rmotriz / Rconducida = nconducida / nmotriz
  • Interiores: Ambas ruedas giran
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Calor especifico para productos deshidratados

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DEFINICIONES

-ángulo de reposo: ángulo formado entre el plano horizontal y la superficie inclinada del cono formado

-densidad de la carga: peso por unidad de volumen Kg/m3

-cargas que pueden licuarse: las partículas se mezclan con el agua

-concentrado: materia obtenida de un mineral natural a partir de proceso de enriquecimiento

-estado de fluidez: al saturarse de liquido se comporta como liquido

-límite de humedad: contenido máximo de humedad de la carga que se considera seguro para transportar en buques que no cumplen con las disposiciones especiales.

-punto de fluidización por humedad: porcentaje de humedad a partir del cual se comporta como un liquido

- no cohesivas: presenta fácilmente corrimiento.


LICUEFACCIÓN

se describe: 

- el espacio

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Caracterización de Materiales: Propiedades, Ensayos Mecánicos y Métodos de Dureza (Brinell, Vickers, Rockwell)

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Propiedades de los Materiales

Las propiedades de los materiales se clasifican en diversas categorías fundamentales para su aplicación y estudio:

Clasificación de Propiedades

  • Sensoriales: Aquellas percibidas por los sentidos.
  • Físicas:
    • Ópticas
    • Térmicas
    • Magnéticas
  • Químicas:
    • Corrosión
    • Reducción y oxidación
    • Resistencia a productos químicos
  • Mecánicas: Describen el comportamiento del material ante fuerzas externas.
    • Elasticidad
    • Fragilidad
    • Fatiga
    • Dureza
    • Plasticidad
    • Tenacidad
  • Tecnológicas: Relacionadas con la capacidad de ser trabajado o transformado.
    • Ductilidad
    • Forjabilidad
    • Acritud
    • Maleabilidad (capacidad de formar láminas)
    • Maquinabilidad
    • Resiliencia
    • Colabilidad

Ensayos de Propiedades de Materiales

Los ensayos se utilizan para determinar las características y el...

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Conceptos Fundamentales de Motores Térmicos: Par, Consumo y Clasificación

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Conceptos Fundamentales en la Ingeniería de Motores

Definición de Par Motor

Se define el par de giro al efecto de rotación que se obtiene cuando se aplica una fuerza sobre un brazo de palanca. El par está en función de la fuerza aplicada sobre la biela y de la longitud del codo del cigüeñal, siendo esta longitud igual a la mitad de la carrera.

Curva de Consumo Específico

Representa la masa de combustible consumida en relación con la potencia entregada en la unidad de tiempo. Posee cierta simetría con la curva del par, debido a que los máximos valores de $\eta_v$ (rendimiento volumétrico, asumiendo que $\text{?v}$ se refiere a esto) coinciden con los mínimos de consumo.

El número de RPM correspondiente al par máximo es el punto de...

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Explorando los Tipos de Cableado para Redes y Comunicaciones

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Fundamentos del Cableado para Redes y Comunicaciones

Entender los diferentes tipos de cableado es esencial para diseñar e implementar infraestructuras de red eficientes y fiables. A continuación, se describen las características, ventajas y usos de los cables más comunes en el ámbito tecnológico.

Cable de Par sin Trenzar (Paralelo)

Está formado por dos hilos de cobre paralelos recubiertos de un material aislante. Ofrece poca protección ante interferencias. Es un medio semidúplex, lo que significa que la información circula en ambos sentidos, pero no simultáneamente.

Usos principales:

  • Tendido eléctrico de alta tensión.
  • Transmisión de datos a corta distancia.
  • Conexiones en forma de bus para dispositivos internos de un ordenador.

Cable de

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Fundamentos y Control de Calidad en Procedimientos de Soldeo Industrial

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Procedimientos de Soldeo Industrial

Se reconocen los siguientes procedimientos fundamentales de soldeo:

  1. Procedimiento I: Soldeo eléctrico manual, por arco descubierto, con electrodo fusible revestido.
  2. Procedimiento II: Soldeo eléctrico semiautomático o automático, por arco en atmósfera gaseosa con alambre-electrodo fusible.
  3. Procedimiento III: Soldeo eléctrico automático, por arco sumergido, con alambre-electrodo fusible desnudo.

Soldeo por Resistencia y Normas Especiales

  • Procedimiento IV: Soldeo eléctrico por resistencia.
  • Otros procedimientos no mencionados requerirán norma especial.

Disposiciones Geométricas de las Soldaduras

Disposiciones para Procedimientos I, II y III

Para los procedimientos de soldeo por arco (I, II y III), las dos disposiciones...

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Fundamentos de la Transmisión Mecánica: Componentes Clave (Cardán, Embragues y Cigüeñal)

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Mecanismos Esenciales en la Transmisión de Potencia

Junta Cardán

Utilizada para transmitir el giro entre dos ejes que no son paralelos y cuya orientación relativa puede cambiar a lo largo del movimiento (por ejemplo, en las ruedas directrices de un coche). El principal problema que genera la junta cardán es que, por su configuración, el eje al que se le transmite el movimiento no gira a velocidad angular constante.

Embragues

El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria. Por ejemplo, en un coche, permite al conductor controlar la transmisión del par motor-ruedas.

Ejes de Transmisión

Se conoce como eje de transmisión o árbol de transmisión...

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Elementos de Unión y Técnicas de Soldadura: Manual Técnico de Mecánica

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Elementos de Unión Mecánica

Chavetas y Lengüetas

  • Chavetas: Elementos mecánicos de sección rectangular en forma de prisma, utilizados para hacer solidario el giro de dos piezas.
  • Longitudinales: Prismas de acero de sección rectangular que hacen solidario un árbol con otros elementos.
  • Transversales (Cuñas): Utilizadas para unir entre sí árboles que giran sobre un mismo eje.
  • Lengüetas: Tipo de chaveta de ajuste cuya sección es recta y el ajuste se produce por las caras laterales (ej. lengüeta de disco).

Tornillería y Roscas

  • Tipos de rosca (según filete): Triangular, trapezoidal, cuadrada y circular. Se clasifican también por el número de entradas y el sentido de giro.
  • Clases de tornillos: Pernos, espárragos y tirafondos.
  • Tipos de cabeza:
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Fundamentos del Acoplamiento Inductivo y Protección de la Propiedad Industrial

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Acoplamiento inductivo

El cable perturbador y el cable víctima se ven influenciados por un campo magnético, tal como se ilustra en la figura 1. El nivel de perturbación depende directamente de las variaciones de corriente (di/dt) y de la inductancia de acoplamiento mutuo.

Factores que aumentan el acoplamiento inductivo

El acoplamiento inductivo se incrementa en función de los siguientes elementos:

  • La frecuencia: la reactancia inductiva es directamente proporcional a la frecuencia (XL = 2πfL).
  • La distancia y longitud: la separación entre los cables perturbadores y víctimas, así como la longitud de los cables que corren en paralelo.
  • La altura de los cables: su posición en relación al plano de referencia (relativamente al suelo).
  • La impedancia
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Funcionamiento y Características del Motor de 2 Tiempos

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El motor de 2 tiempos: Funcionamiento y características

El motor de 2 tiempos es, junto al motor de 4 tiempos, un motor de combustión interna. Su ciclo consta de las cuatro fases fundamentales: admisión, compresión, combustión y escape, pero realizadas todas ellas en solo 2 tiempos; es decir, en dos movimientos del pistón.

En un motor de 2 tiempos se produce una explosión por cada vuelta de cigüeñal, mientras que en un motor de 4 tiempos se produce una explosión por cada dos vueltas. Esto significa que, a misma cilindrada, se genera mayor potencia, pero también un mayor consumo de combustible.

La lubricación de un motor de 2 tiempos va incluida en la mezcla: junto a la gasolina y el aire se añade aceite, de ahí que, al ser quemado,...

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