Sistemas de Inyección de Combustible: Componentes, Funcionamiento y Diagnóstico
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Circuito de alta y baja presión
1. Depósito 2. Filtro de combustible 3. Bomba 4. Inyector 5. Retorno 6. Bujía 7. Batería 8. Llave de encendido
La autopurga del aire del circuito se da gracias al retorno del exceso de combustible mediante el estrangulador de rebose.
Inyectores: Tipos y Funcionamiento
Inyectores electromagnéticos: La electroválvula está formada por una bobina y un inducido móvil asociado a la válvula de pilotaje hidráulico del inyector. Un muelle mantiene la válvula cerrada en reposo. Cuando la bobina recibe corriente, el muelle se comprime, el inducido se desplaza y la válvula abre. Al cesar el paso de corriente, el muelle devuelve el inducido al reposo.
Inyectores piezoeléctricos: La válvula de mando es movida por... Continuar leyendo "Sistemas de Inyección de Combustible: Componentes, Funcionamiento y Diagnóstico" »
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