Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Aceros para carrocerías de automóviles: tipos, propiedades y aplicaciones

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El Acero en la Fabricación de Carrocerías de Automóviles

El acero es una aleación de hierro y carbono con un contenido de carbono relativamente bajo, rara vez supera el 1,76%. Su uso en la fabricación de carrocerías se debe a una serie de circunstancias que lo hacen óptimo: disponibilidad de materias primas, proceso de obtención relativamente económico, propiedades mecánicas y tecnológicas adecuadas tanto a las necesidades estructurales como a los requerimientos térmicos que los procesos de conformación y ensamblaje imponen, y gran desarrollo de todos los procesos tecnológicos que rodean a la fabricación con este tipo de material.

Acero Convencional

Para la fabricación de paneles de carrocería se emplea acero de estructura metalográfica...

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Colisiones en vehículos: deformación monocasco y bastidor

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Comportamiento del Metal ante las Fuerzas de Impacto

La reacción del metal ante una fuerza depende de su estructura granular y se manifiesta en dos comportamientos principales:

  • Deformación Elástica (Elasticidad): El metal recupera su forma original cuando desaparece la fuerza aplicada.
  • Deformación Plástica (Plasticidad): Cuando se supera el límite elástico, el metal se deforma de forma permanente.

Fuerzas Intervinientes en una Colisión

En una colisión, el cambio brusco de velocidad genera fuerzas de dos tipos:

  • Fuerzas Exteriores: Provocadas por el objeto contra el que impacta el vehículo.
  • Fuerzas Interiores: Causadas por la inercia de las masas del propio vehículo.

Ejemplos de Interacción de Fuerzas

  • En un choque frontal contra un muro, la
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Defectos en carriles ferroviarios, vía larga soldada y tipos de traviesas y vía en placa

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Defectos de Fabricación en Carriles Ferroviarios

Los carriles ferroviarios pueden presentar diversas imperfecciones originadas durante su proceso de fabricación. Comprender estos defectos es crucial para garantizar la seguridad y durabilidad de la infraestructura.

  • Segregación: Acumulación de impurezas en zonas específicas del material.
  • Inclusiones (sólidas o gaseosas): Causadas por enfriamientos rápidos durante la producción.
  • Rechupe: Producido por la retracción del material al enfriarse.
  • Defectos de Laminación: Como ondulaciones o exceso de material, resultado de un proceso de laminado imperfecto.

Defectos por Uso en Carriles Ferroviarios

Además de los defectos de fabricación, los carriles están expuestos a deterioros significativos...

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Sensores de rueda, ESP y MSR en la estabilidad vehicular

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Tipos de Sensores de Rueda

Los sensores de rueda son componentes esenciales para sistemas como el ABS y el ESP, ya que miden la velocidad de rotación de cada rueda. Existen principalmente dos tipos:

Sensores Inductivos (Pasivos)

En los **sensores inductivos**, un núcleo genera un **campo magnético**. A medida que la **rueda dentada** gira, los dientes y espacios pasan cerca de la bobina, alterando este campo magnético. Este cambio induce una **corriente eléctrica** en la bobina, la cual genera una **señal de voltaje de salida** que varía directamente con la **velocidad de rotación de la rueda**.

Sensores Activos

Los **sensores activos** utilizan un imán que crea un **campo magnético constante**. Un elemento sensor detecta los cambios en...

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Tipos de acoplamientos mecánicos: rígidos, flexibles y de disco, con ventajas y desventajas

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Funciones:

Transmitir permanentemente el par requerido desde el eje motor al eje conducido y al mismo tiempo compensar el desalineamiento angular o paralelo, algunos de estos acoplamientos pueden permitir o restringir un desplazamiento axial.

Tipos:

Rígidos:

Su única función es acoplar dos árboles para transmitir potencia y no tienen posibilidad de absorber cualquier falta de alineamiento. Estos acoplamientos se deben utilizar siempre en la unión de árboles perfectamente alineados.

  • Acop. De manguito
  • Acop. De platos o brida
  • Junta Oldham

Flexibles:

Se utilizan cuando es necesario absorber desalineamientos entre los árboles que se unen. Están formados por elementos elásticos que pueden absorber pequeñas irregularidades de giro. Permiten hasta...

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Protocolo de emergencia: recuperación de un hombre al agua

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Hombre al Agua

Cuando se produce la caída de un tripulante, se deben seguir estos pasos inmediatamente:

  1. Dar la alarma de "hombre al agua".
  2. Pulsar el botón de "hombre al agua" (si está disponible en el puente).
  3. Tirar un aro salvavidas que no esté atado.
  4. Realizar la maniobra de Butakov o Williamson.

Procedimiento Detallado

El tripulante que haya visto caer al náufrago debe dar la voz de alarma gritando “¡Hombre al agua!” e indicar la banda por la que ha caído (babor o estribor). Es crucial no apartar la vista del náufrago para no perderlo entre el oleaje y mantener un brazo extendido apuntando en su dirección. Las cubiertas deben disponer de material antideslizante, pasamanos a lo largo de toda la borda y escalas, y un buen sistema de...

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Control neumático: diferencias entre método en cascada y paso a paso

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Diferencias entre el Método de Cascada y el Método Paso a Paso

  • En el método de cascada, las memorias son válvulas 4/2 o 5/2 biestables.
  • En el método paso a paso, las memorias son válvulas 3/2.
  • En cascada, el número de memorias equivale al número de grupos menos uno (por ejemplo: para 4 grupos se requieren 3 memorias).
  • En paso a paso, el número de memorias es el mismo que el número de grupos.
  • En cascada, el mínimo de grupos es 2.
  • En paso a paso, el mínimo de grupos es 3.
  • En cascada, no se deben conectar más de 5 grupos, ya que originan mucha pérdida de fuerza.
  • En paso a paso, no hay límite máximo de grupos.

¿Por qué alimentar las memorias con válvulas de simultaneidad?

Al ser el circuito neumático muy extenso (es decir, con muchos...

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Procesamiento del crudo: estabilización, emulsiones y tipos de hidrocarburos

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Los objetivos

Principales del procesamiento del crudo son: almacenar, transportar y vender. Esto involucra 3 procesos:

Separación de petróleo crudo:

Agua libre o emulsificada o salmuera y sedimentos arrastrados.

Estabilización del crudo:

Remoción del gas natural disuelto, hasta el grado requerido para vender, transportar y manejarlo de forma segura.

Remoción de impurezas

y gas para satisfacer las regulaciones de venta y trasporte.

Tipos de hidrocarburos en finos:

Parafinicos: cadenas rectas, lineales (metano, etano, propano, n-butano)

Naftelicos: alquilo-ciclopentano; alquilo-ciclohexano

Aromaticos: alquilo benceno (causa problemas de salud y MA); aromaticos-naftelicos; polinucleares

Gases disueltos: Nitrogeno, dióxido de carbono

Particulas coloidales:...

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Procedimientos diagnósticos con señales eléctricas: EEG, EMG y ECG

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Procedimientos Diagnósticos Mediante Señales Eléctricas

Los procedimientos diagnósticos que utilizan impulsos eléctricos son herramientas fundamentales en la medicina moderna para evaluar la función de diversos órganos y sistemas. A continuación, se detallan algunos de los más comunes:

Electroencefalograma (EEG)

El Electroencefalograma (EEG) registra la actividad eléctrica de las ondas cerebrales. Para su realización, se coloca al paciente un gorro con 19 a 25 electrodos. Cada electrodo se aplica con un gel conductor para optimizar la captación de las ondas. La interpretación de los resultados la realiza el neurólogo. Durante el procedimiento, se pueden aplicar estímulos para evaluar la respuesta cerebral.

EEG con Privación de Sueño

Para...

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Refinación del cobre: técnicas a fuego, etapas y producción de ánodos

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Introducción a la Refinación del Cobre

La refinación (al igual que en aplicaciones no metalúrgicas) es una etapa que consiste básicamente en la purificación de un material impuro; en este caso, un metal. Este procedimiento se distingue de otros procesos, como por ejemplo la fundición y la calcinación, en que estos dos últimos implican un cambio químico de la materia prima. En cambio, en la refinación, el material resultante es químicamente idéntico al original, solo que con un grado de pureza superior. Los métodos utilizados durante la refinación son diversos e incluyen técnicas tanto pirometalúrgicas como hidrometalúrgicas.

Refinación a Fuego (Acendrado)

Uno de los métodos más antiguos para la purificación de metales es...

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