Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Sistemas de Seguridad Vehicular

Sensores Utilizados en Sistemas de Alarma

• Sensores de movimiento
• Sensores de ultrasonidos
• Sensores de impacto o choques
• Sensores de caída de voltaje
• Sensores volumétricos

Tipos de Actuadores del Cierre Centralizado

• Actuadores electromagnéticos (electroimanes)
• Actuadores con motor eléctrico

Sistema de Cierre Centralizado con Circuito Multiplexado

Este sistema utiliza un bus de datos para reducir el cableado y permite controlar múltiples funciones desde una centralita en la puerta del conductor. Los componentes incluyen:

• Centralita multiplexada
• Actuador del cierre
• Interruptor o mando remoto
• Cableado compartido (bus)

Componentes del Sistema Inmovilizador

• Transpondedor en la llave
• Antena receptora alrededor del cilindro de encendido
• Unidad

Transmissió del Vehicle: Components i Funcionament

Funció Principal

La transmissió té com a funció principal transmetre el gir del motor a les rodes, permetent així que el vehicle es desplaci. A més, permet variar la velocitat del vehicle sense necessitat d'alterar la velocitat de gir del motor. Un exemple clar és el sistema de cadena i pinyons d'una bicicleta.

Components Clau de la Transmissió

1. Embragatge

   • Funció: Connecta i desconnecta el gir del motor de la caixa de canvis.
   • Tipus: Pot ser manual o automàtic.
   • Parts Principals:
     • Premsa: Manté el disc d'embragatge pressionat contra el volant d'inèrcia.
     • Coixinet d'embragatge: Pressiona la premsa quan es trepitja el pedal.
     • Disc d'embragatge: Unit a la caixa de canvis, transmet el gir del motor

Objetivos del sistema ABS

Objetivos ABS: Optimizar el funcionamiento del sistema de frenos, mantener el control de la dirección en todo momento, mejorar la estabilidad de marcha durante la frenada y mantener los neumáticos en perfectas condiciones al evitar su bloqueo.

Elementos del ABS

Elementos ABS:

• Sensores de rueda
• Unidad de control
• Grupo hidráulico
• Luz de testigo

Sensores de rueda

Sensores de rueda:

Sensores inductivos

Sensores inductivos: Están formados por un núcleo de imanes permanentes y una bobina cuyos extremos son los que envían la señal a la unidad de control. Dicho sensor capta la señal de una rueda dentada, solidaria a la rueda del vehículo, mediante el campo magnético que genera el núcleo del sensor.

Sensores activos

Sensores

Funcionamiento del Circuito de Climatización Automotriz

El Ciclo de Refrigeración Paso a Paso

1. Compresión: El compresor toma el refrigerante en estado gaseoso a baja presión y lo comprime, aumentando su temperatura y presión.

2. Condensación: El gas de alta presión pasa al condensador, donde se enfría por contacto con el aire exterior y se convierte en líquido.

3. Filtrado: El refrigerante líquido pasa por el filtro deshidratador para eliminar impurezas y humedad.

4. Expansión: En la válvula de expansión, la presión del refrigerante se reduce drásticamente, bajando también su temperatura.

5. Evaporación: El refrigerante frío pasa al evaporador, donde absorbe el calor del aire que circula por el habitáculo, enfriándolo. El refrigerante vuelve

Tractaments Tèrmics dels Acers

Forns

Altres tipus de forns serien els de bany de sals, amb les resistències submergides o amb els elèctrodes amb els quals passa el corrent elèctric produint la consegüent calor. Quan s'escalfen peces d'acer a temperatures altes, l'oxigen de l'aire produeix en la seva superfície òxids de ferro i si l'oxidació és important provoca una capa fina que altera les dimensions de les peces i dificulta la seva mecanització. Per evitar l'oxidació i la descarburació en l'escalfament dels acers s'utilitzen atmosferes formades per nitrogen, hidrogen o gasos. (Atmòsferes controlades).

Banys de Refredament

Consisteixen en un dipòsit que conté el medi de refredament adequat al tractament destinat (oli, aigua, etc.... Continuar leyendo "Tractaments Tèrmics dels Acers: Forns, Refredament i Objectius" »

Preguntas Frecuentes sobre Mantenimiento y Mecánica Industrial

1. Pregunta 1: Quiero modificar una parte de una máquina para cambiar a otro producto. ¿Qué tipo de mantenimiento es?

   Mantenimiento correctivo.

2. Pregunta 2: Antes de comenzar una nivelación o verificación de una máquina, ¿qué debo tener en cuenta?

   Tener en cuenta lo que indica el manual.

3. Pregunta 3: Cuando realizo un desmontaje, ¿qué debo hacer a medida que desmonto piezas para llegar al final?

   Iremos marcando el sentido de desmontaje, es decir, cada pieza que saquemos la marcaremos claramente.

4. Pregunta 4: ¿Qué debo hacer primero antes de comenzar a desmontar una parte de la máquina?

   Observar la máquina y la manera de desmontar.

5. Pregunta 5: ¿Para qué sirve una llave dinamométrica?

Operación Unitaria

Parte indivisible de cualquier proceso de transformación donde hay un intercambio de energía, de una materia prima en otro producto de características diferentes. El objetivo es modificar las condiciones de una determinada cantidad de materia en forma más útil a nuestros fines (modificando la masa, la cantidad de energía, las condiciones relativas a la cinética del cuerpo primario, o ya sea aumentando o disminuyendo su velocidad o modificando la dirección que tiene en el espacio).

¿A qué se debe el ensuciamiento de la membrana y cómo solucionarlo?

Por la presencia en la alimentación de sustancias que pueden interaccionar con ella, precipitando en su superficie o penetrando en su interior. Un cambio en la dirección... Continuar leyendo "Procesos de Tratamiento de Aguas Residuales" »

Secuencia de Pasos en el Proceso Restaurador Dental

El proceso restaurador implica una serie de pasos secuenciales que varían ligeramente dependiendo del material de obturación elegido: resinas compuestas o amalgama. A continuación, se describen los procedimientos, comenzando por aquellos comunes a ambos materiales.

Fases Iniciales Comunes

1. Anestesia

En odontología, se utiliza generalmente la anestesia locorregional. Dado que es el primer procedimiento a ejecutar, el instrumental necesario debe estar dispuesto prioritariamente para que el facultativo pueda proceder de inmediato. El material preciso incluye:

• Jeringa tipo carpule.
• Aguja.
• Carpule anestésico.

2. Selección del Color del Material de Restauración (Específico para Resinas Compuestas)

Reparación de Aceros de Alta Resistencia (ALE)

La reparación de aceros de alta resistencia, comúnmente conocidos como ALE, requiere de técnicas y herramientas específicas para garantizar la integridad estructural y la seguridad del vehículo. A continuación, se detallan los procedimientos recomendados:

1. Soldar con máquina de puntos de resistencia con tecnología inverter. Es crucial no cortar con sierra convencional; en su lugar, se deben usar discos de corte de 30 mm.
2. No taladrar con una fresa convencional. Se usarán fresas de acero al boro. Durante el proceso, es fundamental lubricar, y las revoluciones no deben ser inferiores a 100 rpm.
3. Para la unión en zonas híbridas, es necesario pegar y remachar.
4. Aplicar calor para separar los aceros