Que pasa si dos engranajes tienen el mismo numero de dientes
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El tratamiento térmico de temple busca obtener aceros martensíticos, enfriándolos rápidamente en agua, aceite o aire. La capacidad de transformación en martensita depende de la composición química y la templabilidad del acero. Al enfriarse rápidamente desde la temperatura de austenización, el hierro no cambia su estructura FCC a BCC.
El tratamiento térmico de recocido consiste en calentar el material, mantenerlo a una temperatura específica y enfriarlo lentamente, con el objetivo de eliminar tensiones internas, mejorar la ductilidad y obtener una microestructura específica. El recocido de aleaciones de hierro-carbono (Fe-C) se analiza en el diagrama hierro-carbono, donde la austenita... Continuar leyendo "Procesos de Tratamiento Térmico y Termoquímico de Metales" »
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El tissatge és el procés d'elaboració de teixits i peces de roba a partir de fils. Els teixits convencionals, anomenats plans o de calada, es formen encreuant dos conjunts de fils:
Els fils d'ordit, disposats longitudinalment, que determinen la llargada i l'amplada de la peça de roba.
Els fils de trama, que s'entrellacen transversalment amb els d'ordit.
El tissatge és el procés d'elaboració de teixits i peces de roba a partir de fils. Els teixits convencionals, anomenats plans o de calada, es formen encreuant dos conjunts de fils:
Els fils d'ordit, disposats longitudinalment, que determinen la llargada i l'amplada de la peça de roba.
Els fils de trama, que s'entrellacen transversalment amb els d'ordit.
El tafetà és el lligament més senzill.
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Los latones (Cu-Zn) constituyen las aleaciones de cobre más importantes desde el punto de vista industrial debido a la combinación de propiedades y precio que ofrecen. Las propiedades mecánicas de los latones dependen del contenido de cinc y de otros elementos que se añaden a la aleación, así como del grado de deformación en frío al que se les someta.
En probetas relativamente frías, se observan altos valores del módulo de relajación, indicando que el material se mantiene duro y quebradizo. Este material recupera elásticamente casi toda la deformación y puede llegar a romperse con pequeños alargamientos cuando se somete a... Continuar leyendo "Aleaciones de Cobre, Módulo de Relajación y Aditivos en Polímeros: Fundamentos Industriales" »
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Es un mecanismo cuyos elementos están animados por un movimiento de rotación.
Por poleas, cadenas, engranajes, cardan, acoplamiento elástico, movimiento circular a movimiento lineal (inverso).
Sirven para permitir la transmisión del movimiento de rotación entre dos ejes. Se utilizan cuando los árboles se hallan a muy corta distancia entre sí, cuando se quiere eliminar los riesgos de deslizamientos y cuando el esfuerzo a transmitir es importante.
Se compone de dos o más transmisiones simples acopladas.... Continuar leyendo "Elementos Fundamentales de Transmisión y Soporte Mecánico" »
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1.1. Robot Stäubli TS80
Marca: Stäubli
Modelo: TS-80
Descripción: Robot SCARA de 4 ejes, potente y adecuado para sectores exigentes como automoción, alimentación, plásticos, electricidad y electrónica. Ideal para aplicaciones de alta velocidad y precisión como carga/descarga, ensamblaje, empacado, recogida y colocación, manipulación, y más.
Especificaciones:
1.2. Robot Stäubli TX-60
Marca: Stäubli
Modelo: TX-60
Descripción: Brazo robótico de 6 ejes, con aplicaciones comunes en dispensado, TCP remoto y soldadura.
Especificaciones:
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La cinemática del problema de torsión en barras rectas se describe mediante un giro de la sección alrededor de un eje (denominado eje de torsión) y unos desplazamientos de alabeo de los puntos de cada sección. Al punto alrededor del cual gira cada sección se le llama centro de torsión, por lo que el eje de torsión está formado por los centros de torsión de todas las secciones de la barra. Como el mencionado giro produce que los puntos de la barra se desplacen en el plano de la sección, el centro de torsión no se desplaza en dicho plano y solo tiene desplazamientos de alabeo. En el caso... Continuar leyendo "Conceptos Fundamentales en Mecánica de Materiales: Torsión, Alabeo y Propiedades de Sección" »
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La Homologación de Tipo Nacional verifica todas las especificaciones y características técnicas de utilización y servicio que poseen los elementos y sistemas integrados en los automóviles.
Cualquier modificación o reforma que afecte al uso, estructura o datos de la Ficha Técnica del vehículo, debe ser tramitada a través de la correspondiente Delegación de Industria y verificada por medio de la ITV.
El artículo 252 del vigente Código de Circulación establece que el titular de un vehículo que haya efectuado en el mismo una reforma de importancia, deberá regularizarla ante el órgano de la Administración competente... Continuar leyendo "Homologación y Reformas de Vehículos: Trámites ITV y Seguridad" »