Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Primaria

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Optimización de Ciclos Combinados: Rendimiento y Eficiencia Energética

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Ciclo Combinado: Optimización del Rendimiento

Análisis detallado del rendimiento y la eficiencia en ciclos combinados, incluyendo cálculos de potencia y consideraciones termodinámicas.

Análisis del Ciclo de Vapor

Gasto de vapor: 11.68 kg/s. Rendimiento de la bomba: 0.85. Condiciones ambientales: 1 bar y 300 K. Relación de compresión: 6. Temperatura del compresor: 550.69 K. Rendimiento de la turbina de gas (TG): 0.85. Gasto de aire: 79.83 kg/s. Poder calorífico del combustible: 42000 KJ/kg.

a) Potencia y Rendimiento del Ciclo de Vapor

h4 ≈ h3 + wb

wb = (Pmayor - Pmenor) * 105 / (ρ * nb) = (40 - 0.8) * 105 / (1000 * 0.85) = 4.61 KJ/kg

h4 = 391.66 + 4.61 = 396.27 KJ/kg

N = Wtv - Wb = mv * ((h1 - h2) - 4.61) = 11.68 * ((3360 - 2672) - 4.61)... Continuar leyendo "Optimización de Ciclos Combinados: Rendimiento y Eficiencia Energética" »

Sistemas de Alarma y Seguridad: Componentes, Sensores y Normativa

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Sistemas de Alarma y Seguridad

Componentes Principales de un Sistema de Alarma

Un sistema de alarma típico consta de varios componentes esenciales:

  • Central de Alarma: Gestiona y coordina todos los componentes del sistema.
  • Fuente de Alimentación: Proporciona energía al sistema.
  • Batería: Actúa como respaldo en caso de fallo eléctrico.
  • Teclado: Permite la interacción del usuario con el sistema.
  • Microprocesador: El cerebro del sistema, encargado del procesamiento de datos y la toma de decisiones.
  • Sistema de Aviso: Notifica eventos a través de diferentes medios (teléfono, acústicos, ópticos).

Tipos de Sensores de Intrusión

Los sensores de intrusión se clasifican en:

  • Perimetrales: Protegen el perímetro de la propiedad (ventanas, puertas). Utilizan
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Instalación, Mantenimiento y Modernización de Transformadores y Equipos Eléctricos

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Montaje del Transformador

Componentes y consideraciones clave en la instalación de transformadores:

  • Bancada: Estructura de hormigón armado que soporta el transformador.
  • Raíles: Guías sobre las que se desliza el transformador.
  • Mojón de tiro del cable: Punto de anclaje para realizar la tracción o tiro necesario para arrastrar el transformador hasta su posición definitiva.
  • TRAMÉX: Rejilla metálica apagallamas instalada en la bancada.
  • Cantos rodados: Piedras pulidas (de río) situadas sobre el traméx. Permiten el paso del aceite en caso de pérdida, contribuyendo al apagado de llamas del aceite en combustión. Facilitan también la rápida limpieza en caso de pequeñas fugas.
  • Foso de recogida del aceite: Depresión diseñada para recoger posibles
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Propiedades de los Materiales: Metálicos y No Metálicos

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Propiedades de los Materiales

Físicas:

  • Color
  • Elasticidad
  • Conductividad eléctrica o térmica
  • Magnetismo
  • Óptico

Mecánicas:

  • Resistencia
  • Plasticidad
  • Elasticidad
  • Dureza
  • Ductilidad
  • Fragilidad

Ensayos o Pruebas Mecánicas

Las pruebas mecánicas de laboratorio son útiles para determinar las propiedades requeridas de un material a la hora de especificar el producto.

Tipos de probetas:

  • Placa
  • Lámina
  • Varilla redondeada
  • Alambre
  • Tubo
  • Probeta redondeada

Prueba de Tensión:

Se coloca y agarra por sus extremos la probeta entre dos accesorios llamados "agarres" que sujetan la probeta en la máquina. Normalmente la probeta se coloca en vertical. Ahora comenzamos a aplicar una fuerza exterior por uno de los extremos de la probeta a una velocidad lenta y constante. (Esta prueba... Continuar leyendo "Propiedades de los Materiales: Metálicos y No Metálicos" »

Fundamentos de Roscado: Tipos, Geometría y Herramientas de Mecanizado

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Definición de Rosca

La rosca es una hélice mecanizada de forma continua y uniforme con un perfil que depende de la función que vaya a realizar. Cuando la rosca se mecaniza en el exterior del cilindro, se denomina tornillo, y cuando se mecaniza en el interior, es una tuerca.

Partes de un tornillo

  • Cabeza: Parte superior de sujeción.
  • Filete: Hélice que se forma cuando se mecaniza la tuerca o el tornillo.
  • Núcleo: Cilindro sobre el que se mecaniza la rosca.
  • Cresta: Vértice exterior del filete.
  • Flancos: Lados que forman el triángulo del filete.
  • Fondo: Vértice interior entre dos filetes.

Clasificación según el sentido de la rosca

  • Rosca a derechas: El tornillo gira en el sentido de las agujas del reloj; es el tipo más utilizado.
  • Rosca a izquierdas:
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Mantenimiento de Transformadores y Reactancias: Mejores Prácticas

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Operaciones de Mantenimiento

Bornas: Orígenes de los Defectos

  • Defectos de origen térmico
  • Defectos de origen mecánico
  • Defectos del aislamiento principal

Operaciones de Mantenimiento de las Bornas con el Transformador Desenergizado

  • Limpieza de las porcelanas
  • Corrección de fugas en el perno superior de las bornas
  • Corrección de fugas en el asiento de la borna
  • Inspección de la toma capacitiva
  • Verificación del nivel de aceite en las bornas

Sistema de Refrigeración

  • Radiadores
  • Aerorefrigerantes
  • Motobombas
  • Ventiladores

Cambiadores de Tomas Bajo Carga

Aparatos de Protección y Medida

Inspecciones más comunes a realizar en aparatos de protección y medida:

  • Indicador magnético de nivel
  • Relé Buchholz
  • Relé Buchholz del cambiador de tomas en carga
  • Válvula de retención
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Clasificación y Funcionamiento de Mecanismos de Transmisión y Transformación de Movimiento

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Mecanismos Transmisores de Movimiento Circular

Estos mecanismos se encargan de transmitir el movimiento de rotación entre dos ejes.

  1. Transmisión por Cadena

    Las dos ruedas poseen una serie de dientes, y la cadena tiene una serie de huecos en los que los dientes encajan perfectamente. La transmisión ya no es por fricción, por lo que no hay riesgo de deslizamiento.

    Aplicaciones: Bicicletas, motocicletas y puertas elevables.

  2. Ruedas Dentadas o Engranajes

    Transmiten un movimiento de rotación de un eje a otro. Constan de dos ruedas con una serie de dientes y huecos que encajan perfectamente en los dientes de la otra rueda. La transmisión se realiza por empuje de los dientes.

    Aplicaciones: Relojes, vehículos de transporte y máquinas industriales.

  3. Tornillo

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Sistemas de Alarma y Detección de Incendios: Ejercicios de Aplicación

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EJERCICIOS DE APLICACIÓN TEMA 2:

2.1 Define brevemente qué es un sistema de alarma de incendios

Tiene la finalidad de localizar un incendio lo más rápido posible y dar aviso del mismo, evitando que las llamas se propaguen y minimizando al máximo los daños que puedan producirse sobre las personas, bienes o inmuebles.

2.2 Define brevemente qué es un sistema de detección de incendios

Tiene la función de identificar un incendio lo más rápido posible para que se puedan tomar las medidas de seguridad y acciones necesarias en cada caso.

2.3 ¿Qué son las denominadas zonas de protección?

Las estancias o plantas del edificio controladas por los detectores conectados a la alarma.

2.4 ¿Para qué nivel de potencia sonora deben estar dimensionados

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Mecanizado de Alta Velocidad (MAV): Guía Completa

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Mecanizado de Alta Velocidad (MAV)

1. ¿Cómo se trabaja en el MAV? Consecuencias.

En el MAV se trabaja con pasadas rápidas y de poca profundidad, lo que permite aumentar el volumen de viruta por unidad de tiempo, a diferencia de las pasadas de gran profundidad y baja velocidad de corte. Las altas velocidades de corte y los elevados avances disminuyen las fuerzas de corte gracias a espesores de viruta cada vez más pequeños.

2. Ventajas del MAV.

  • Disminución de las fuerzas de corte en los materiales dúctiles, posibilidad de mecanizar paredes delgadas (0,2 mm).
  • Mayor precisión de los contornos, mejor calidad superficial y tolerancias dimensionales más precisas.
  • Reducción del tiempo de pulido.
  • Mecanizado de una sola atada para el desbaste y acabado.
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Tecnología de Faros Automotrices: Halógenos vs. Xenón

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Faros Halógenos: Características y Precauciones

El empleo de lámpara halógena en lugar de la convencional representa un fuerte aumento de la energía luminosa. Los faros halógenos dan una mayor profundidad de visión en la luz de carretera, mientras que en la de cruce, aunque la distancia iluminada es la misma, la luz es mucho más intensa y el haz luminoso más ancho, lo que permite ver mejor los bordes de la calzada. Con las lámparas halógenas debe tenerse la precaución de no tocar con los dedos el cristal de cuarzo, pues aparte de las quemaduras que puede provocar cuando está caliente, la grasilla depositada con el tacto produce una alteración permanente en el cristal con las altas temperaturas. Por esta razón, cuando se haya tocado... Continuar leyendo "Tecnología de Faros Automotrices: Halógenos vs. Xenón" »