Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Primaria

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Instruments de Mesura de Cabal: Tipus i Principis

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Principis Fonamentals

Definició de Cabal

Cabal: Volum (m3) o massa (kg) que circula per unitat de temps (s).

Principi de Bernoulli

El Principi de Bernoulli estableix que quan un fluid circula per una estrangulació a l’interior d’una conducció, es produeix una diferència de pressions abans i després de l’estrangulament, que és proporcional al flux que circula.

Afirma que un fluid ideal (densitat constant i amb viscositat igual a zero) en moviment a l’interior d’una canonada té una energia constant en tot el seu recorregut (suma de l'Energia Cinètica, Potencial i de Flux).

Instruments de Mesura de Cabal

Instruments Deprimògens

Aquests instruments es basen en el principi de Bernoulli, creant una diferència de pressió mitjançant una... Continuar leyendo "Instruments de Mesura de Cabal: Tipus i Principis" »

Estrategias Avanzadas para la Producción Avícola: Manejo de Naves y Reproducción

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Diseño y Manejo de Naves Avícolas para la Producción

Configuración del Slat en Naves de Puesta

En la nave, dos tercios (2/3) de la superficie estarán cubiertos por slat.

Ubicación Estratégica del Slat

El slat (o rejilla) se ubicaría un tercio (1/3) a cada lado de la nave, específicamente en la zona destinada a las hembras, debajo de los nidales. Esto facilita la limpieza de los huevos. En el tercio central (1/3), se dispondría el suelo con cama, donde se situarían los machos (con sus comederos, bebederos, etc.).

Esta disposición estratégica permite a las hembras evitar a los machos, lo que reduce las montas forzadas. Además, mejora significativamente la limpieza e higiene de los huevos, ya que no se depositan directamente en el suelo.... Continuar leyendo "Estrategias Avanzadas para la Producción Avícola: Manejo de Naves y Reproducción" »

Mantenimiento de Motores Eléctricos, Calderas Industriales y Sistemas de Lubricación

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Diagnóstico y Resolución de Problemas en Motores Eléctricos

Fallas de Arranque y Rendimiento

El motor no arranca: Las causas principales suelen ser una fuente de alimentación defectuosa, fusibles primarios defectuosos o quemados, un circuito de control abierto o conexiones sueltas.

El motor no alcanza su velocidad: Este problema puede ser consecuencia de una tensión baja o incorrecta, conexiones incorrectas o una sobrecarga en el sistema.

Vibraciones, Ruidos y Temperatura

  • El motor vibra: Generalmente provocado por el desalineamiento del eje, falta de fijación a la base o vibración ambiental.
  • El motor hace ruido: Puede indicar rodamientos de empuje desgastados o la presencia de ruido eléctrico.
  • El motor se sobrecalienta: Causado habitualmente
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Normes i precaucions per gaudir de la natura

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Normes de comportament a la natura

Ens referim a uns principis bàsics o normes que cal respectar sempre que estem en la natura. Sobretot avui en dia, en què l’excés de població i d’utilització inadequada dels espais naturals fan perillar la netedat i conservació d’aquestes meravelles que tenim al planeta Terra; i que si no ens adonem, acabarem destruint.

Alguns dels més importants són:

  • No cacis o maltractis animals, plantes o qualsevol altre ésser viu.
  • Segueix els camins i senders quan vagis a peu o en bicicleta.
  • Renuncia als vehicles amb motor, erosionen molt el terreny, contaminen l’aire i perjudiquen acústicament. Cal reflexionar profundament sobre les pràctiques que provoquen un gran efecte ambiental negatiu. Exemple: els
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Introducción a los Sistemas de Engranajes y Cajas de Cambios

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INTRODUCCIÓN

Un tren de engranajes es un mecanismo formado por varios pares de engranajes acoplados de tal forma que el elemento conducido de uno de ellos es el conductor del siguiente. Suele denominarse como la cadena cinemática formada por varias ruedas que ruedan sin deslizar entre sí; o bien como cualquier sistema de ejes y ruedas dentadas que incluya más de dos ruedas dentadas. Generalmente se recurre a ellos porque no es posible establecer una determinada relación de transmisión entre dos ejes mediante un solo par de ruedas dentadas; o también porque se desea obtener un mecanismo con relación de transmisión variable, lo que tampoco es posible con un solo par de ruedas.

CAJA DE CAMBIOS

El principio en que se basa la caja de cambios... Continuar leyendo "Introducción a los Sistemas de Engranajes y Cajas de Cambios" »

Funcionamiento y Componentes de los Sistemas Eléctricos en el Automóvil

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DOS POSICIONES D FRECUENCIA DE BARRIDO: 10ciclos por min como mínimo y d 55 ciclos min como max. 45 ciclos por min com mínimo y la diferencia entre la velocidad mas alta y nmas baja sera de 15 ciclos min.TIMONERIA Transmisión D MOVIMIENTO :transmi biela-manivela o transmi cable flexible. MOTOR:conjunto reductor, 2 pares de escobillas desfasadas para conseguir 2 velocidades: 1º vel mayor resistencia 45ciclos/min y 2º vel 65ciclos/min. PARTES MOTOR: Carcasa d acero, Inducido, Soporte motor, Rueda reductora y Conmutador de parada automática. CADENA Cinemática:cadena de movimiento por una velocidad.ESCOBILLAS O RAQUETAS: d 0.8 a 2.5 en seco y d 0.6 a 0.1 en mojado y ataca en ángulo d 45º.BOMBA Eléctrica DE LAVA: Principa la primera velocidad
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Sistema de Inyección con Inyector-Bomba: Funcionamiento y Componentes

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Sistema de Inyección con Inyector-Bomba

El objetivo principal de este sistema de inyección es generar una alta presión y controlar con precisión la cantidad de combustible inyectada.

Sistema de Alimentación de Combustible

El combustible es aspirado del depósito por una bomba mecánica accionada por el motor. Antes de llegar a la bomba, pasa por un filtro y una válvula de retención que impide el retorno del combustible desde la bomba hacia el depósito cuando el motor está parado. Esta válvula se abre cuando la presión supera los 0,2 bar. Una válvula limitadora de presión comunica el lado impulsor con el aspirante cuando la presión alcanza los 7,5 bar. Un tamiz interior retiene las burbujas de aire del combustible, que son evacuadas... Continuar leyendo "Sistema de Inyección con Inyector-Bomba: Funcionamiento y Componentes" »

Componentes Esenciales del Ciclo de Refrigeración: Compresores, Evaporadores y Válvulas

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Compresores: Clasificación y Funcionamiento

El compresor es un componente esencial cuyo objetivo es aumentar la presión (P) del vapor refrigerante.

Tipos de Compresores por Principio de Funcionamiento

  1. Volumétricos o de Desplazamiento Positivo: El aumento de presión se consigue confinando un volumen de vapor en un espacio cerrado para reducirlo mediante una acción mecánica.
    • Ejemplos: Alternativos, rotativos de paletas, rotativos de tornillo, scroll.
  2. Dinámicos: El aumento de presión se obtiene comunicando energía cinética al flujo de vapor y convirtiendo la energía cinética en presión mediante un difusor.

Clasificación Según la Separación entre Compresor y Accionamiento

  1. Herméticos.
  2. Semiherméticos: Utilizados para potencias medias
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Introducción a la Hidráulica: Principios, Componentes y Aplicaciones

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Introducción a la Hidráulica

Principios de la Hidráulica

La hidráulica es la rama de la física que estudia el equilibrio y el movimiento de los líquidos. Los líquidos son fluidos que no tienen forma propia y son incompresibles, lo que significa que no pueden ser comprimidos. Esta propiedad les permite transmitir presión en todas las direcciones y multiplicar la fuerza aplicada.

Componentes de un Circuito Hidráulico Básico

Un circuito hidráulico básico consta de los siguientes componentes:

- Bomba hidráulica - Depósito de aceite - Válvula limitadora de presión - Cilindro - Válvula distribuidora - Filtro

Tipos de Circuitos Hidráulicos

Existen dos tipos principales de circuitos hidráulicos:

Circuitos de Centro Abierto

En los circuitos... Continuar leyendo "Introducción a la Hidráulica: Principios, Componentes y Aplicaciones" »

Motores Térmicos: Funcionamiento, Ciclo de Carnot y Clasificación

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¿Qué es un Motor Térmico?

Un motor térmico es un dispositivo que permite obtener energía mecánica a partir de la energía térmica almacenada en un fluido.

Principios de la Termodinámica

  • Primer Principio de la Termodinámica: En cualquier procedimiento para convertir calor en trabajo o viceversa, existe una relación constante entre el trabajo desarrollado y el calor consumido.
  • Segundo Principio de la Termodinámica: Una máquina térmica solo puede efectuar trabajo si absorbe calor de un foco a temperatura superior y lo cede en parte a otro a temperatura inferior.

Ciclo de Funcionamiento de un Motor Térmico

En su funcionamiento, el motor recibe una cantidad de calor Q1 y posteriormente cede otra cantidad de calor Q2, menor que Q1. De esta... Continuar leyendo "Motores Térmicos: Funcionamiento, Ciclo de Carnot y Clasificación" »