Apuntes, resumenes, trabajos, examenes y problemas de Tecnología de Primaria

Pretensores

Los pretensores son elementos destinados a suprimir los recorridos en los que el cinturón ha quedado destensado, manteniendo el cuerpo recto y pegado al asiento para reforzar de este modo la acción del cinturón de seguridad.

Pretensor de activación mecánica

Se trata de un dispositivo de accionamiento o disparo mecánico en el que intervienen una carga explosiva, también llamada pirotécnica, y un sistema percutor para activar dicha carga.

Este sistema se caracteriza por ser totalmente mecánico, por lo que no existen averías de naturaleza eléctrica.

Dentro de los pretensores de activación mecánica, existen varios tipos cuya diferencia radica en la forma del accionamiento. Destaca el d recirculación de bolas, constituido por... Continuar leyendo "Tipos de pretensores y su funcionamiento" »

cabeza de un tornillo:

Tiene la función de adaptarse a la herramienta que va a ejercer el par de apriete necesario.

Tornillos con cabeza avellanada:

Este tipo de tornillos suele emplearse cuando se quiere que la unión que rasante. Cuando son avellanados con cabeza abombada reciben el nombre de bota de sebo.

Tornillos con cabeza cilíndrica:

Aunque los podemos encontrar en otras disposiciones, habitualmente se emplean de forma que la cabeza queda oculta, empotrada en la pieza.

Tornillo con cabeza redondeada o abombada:

La base de la cabeza apoya directamente sobre la superficie sobre la que rosca, quedando el resalte de la cabeza del tornillo sobresaliendo de la pieza.

Tornillo con cabeza cuadrada:

Son poco utilizadas. Los podemos encontrar en utillajes... Continuar leyendo "Tipos de tornillos y arandelas: características y usos" »

Uniones fijas: soldaduras o adesivos estrructurales. uniones amovibles o desmontables: se pueden montar y desmontar sin dañar las piezas fijadas, facilitan procesos.

Uniones atornilladas: fácil desmontaje, posibilidad de unión en cualquier material, resistencia a la temperatura, no preparación previa, uso inmediato.(tornillos cabeza tuerca, con cabeza pero sin tuerca y sin cabeza)

Rosca métrica iso: forma de triangulo equilátero rosca whitworth: ángulo de 55 con las crestas ligeramente redondeadas.

Tornillos: la parte mas importante de las uniones desmontables(cabeza, espiga, rosca)

Tuercas: cilindros cortos con una rosca en su interior.Tipos de tuercas: hexagonales, de sombrerete, autoblocantes, con ranuras, ciegas, enjauladas, para... Continuar leyendo "Uniones fijas en la carrocería" »

12.Los datos en la interpretación de la ficha de bancada:

-Fabricante y modelo del medidor

-Fabricante y modelo o modelos de vehículos para los que se utiliza la ficha de bancada

-Información acerca del anclaje, de los útiles, de los puntos que hay que medir, de utilaje especifico, de las dimensiones de la carrocería.

14.Que causas provocan una desalineación de la rueda delantera respecto ala trasera… en una motocicleta:

-a) tensado inexacto de la cadena, debido al apriete excesivo

-b) Alabeo o desequilibrio de las llantas

-c) Deformaciones en el chasis

15.Mediciones se realizan a un chasis motocicleta

-ángulo de caída

-Ángulo de avance

-altura

-Longitud entre eje delantero y trasero

-Longitud-altura-anchura total de chasis

Métodos con presión

• Es el método mas efectivo para la madera con peligro de pudrición y ataque de insectos.
• Se logran penetraciones mas profundad y uniformes.

CCA:

• La madera debe secarse luego de la impregnación con CCA ya que este se combina con el agua.
• No se impregna con brocha
• Se absorbe mejor a mayor temperatura.

Etapas método vacío-presión:

1 se introduce la madera a impregnar en cilindros y se cierra herméticamente. 2 vacío inicial, se saca el aire de las cavidades celulares.

1. sin romper el vacío inicial, se inunda el cilindro con el preservante.
2. se aplica presión hidráulica hasta lograr la retención y penetración deseada 5 Vaciado, se extrae el preservante que sobra con bomba

6 aplicación vacío final (evitar que salga chorreando)

Correas transportadoras

Permiten el transporte de material a granel y es un equipo de transporte continuo, donde su principal límite es la granulometría del material a transportar. La correa puede vencer pendientes significativas (20% y mas). Es uno de los medios más económicos para el transporte de materiales (dependiendo del precio de los combustibles). Método continuo, confiable, de gran capacidad y de tecnología limpia.

Ventajas:

Competitiva a grandes distancias (hasta 50 km). Puede trabajar en pendiente (20% y más). Alcanzar altas productividades (8.700 – 11.000 tph). Puede disminuir la contaminación cuando cuenta con sistemas de supresión de polvo en los puntos de transferencia.

Desventajas:

Posee un límite de granulometría a... Continuar leyendo "Correas transportadoras y cables de acero" »

Estrategia de inyección (FSI)

El cuerpo inferior del colector de admisión consta de 4 chapaletas controladas por la UC gracias a un motor eléctrico. Con poca carga del motor, la masa de aire admitida se dirige hacia el interior del cilindro por la parte superior de la pletina para el efecto tumble. Así se favorece la recirculación interna de gases de escape y mejora rendimiento y consumo. Aumenta la carga y las chapaletas se abren mejorando el llenado y potencia.

Modos operativos

1. Modo estratificado: opera a bajos-medios regímenes de giro. Mezcla rica en proximidades de la bujía y pobre según se aleja de ella. Condiciones a cumplir: motor funcionando a nivel de carga, inexistencia de averías en gases de escape, temperatura líquido... Continuar leyendo "Estrategia de inyección (FSI) y otros dispositivos en motores de gasolina" »