Sincronizadores y Selección de Velocidades en Cajas de Cambio Manuales
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Sincronizadores en la Caja de Cambios
Los sincronizadores son anillos de bronce que se ubican en los extremos de cada engranaje de cada marcha. Su función principal es reducir las RPM de giro de un engranaje al desplazarse, igualándolas a las RPM del engranaje de la marcha que se va a seleccionar. Esto permite un cambio de marcha suave y sin ruidos.
Una caja de cambios típica tiene tres sincronizadores:
- Uno para las marchas 1ª y 2ª.
- Uno para 3ª y 4ª.
- Uno para 5ª y 6ª.
Selección de Velocidades en las Cajas de Cambio Manuales
1ª Velocidad
El desplazamiento del sincronizador de 1ª/2ª (N) hacia la derecha produce el enclavamiento del piñón loco correspondiente (I) del eje secundario, que se vuelve solidario con este eje. El giro se transmite... Continuar leyendo "Sincronizadores y Selección de Velocidades en Cajas de Cambio Manuales" »
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