Tipos de Frenos y Embragues: Disco, Cónicos, Centrífugos, Neumáticos y de Cinta
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Frenos y Embragues de Disco
En estos sistemas, las superficies de contacto y fricción son similares a las de los cojinetes de empuje. Para transmitir un momento, es necesario aplicar una fuerza axial 'P' para comprimir las superficies en contacto.
Se considera que trabajan a presión o a desgaste constante:
- Desgaste constante: Cuando las superficies en contacto son de sólidos rígidos que no cambian su posición cuando se desgastan más en la parte exterior.
- Presión constante: Cuando al desgastarse más en la parte exterior, la superficie en contacto puede reorientarse manteniendo una presión constante.
Frenos y Embragues Cónicos
Las superficies de fricción son conos. Pueden trabajar a presión o desgaste constante. Para transmitir par, es... Continuar leyendo "Tipos de Frenos y Embragues: Disco, Cónicos, Centrífugos, Neumáticos y de Cinta" »
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