Garraio azpiegiturak

(Sarrera)Garraioa Pertsonak eta salgaiak leku geografikoen artean lekualdatzen duen jarduera da. Hainbat Motatakoa izan daiteke: lehorrekoa, itsasokoa edo airekoa. Garraio-sistema garraioa Ahalbidetzen duten baliabideen eta azpiegituren multzoa da. Baliabideak, osagai Mugikorrak dira(ibilgailuak, autobusak, kamioiak, trenbideak,ontzia, hegazkinak ) eta azpiegiturak, eraikin finkoak dira(errepideak, portuak, aireportuak).

(Garapena)Ezaugarriak eta arazoak: Espainiako Garraioak hobekuntzak izan ditu 1980ko hamarkadaren erdialdetik, baina arazoak Ere baditu. A)Inguru fisikoa ez da Mesedegarria garraioentzako. Erliebe eta aldapa handien eraginez, trenbideak Eta errepideak egitea zaila da. Klimak trafikoak zaildu egiten du: izozteek, Prezipitazioek eta lainoak. Teknika modernoek zailtasun batzuk gainditu Dituzten arren, baldintza fisiko horien eraginez, kostua handiagotu eta Errentagarritasuna txikiagotu egin da. Bestalde, garraio azpiegiturak, inguru Fisikoaren ezaugarri batzuetara egokitzen dira, besteak beste, mendateetara, Ibai-haranetara eta itsas portuetara. B)Lehorreko Eta aireko garraio sareak erradialak dira. Trazadura horri esker, Iberiar Penintsularen erdigunean eta periferiaren arteko harremanak errazten dira. *Lehorreko sarearen erdigunea Madril da eta erradioak ditu mugetarantz eta Portu nagusietarantz. *Aireportuen sarean, Madril-Barajasek, lotura zuzenak Ditu Espainiako aireportu ia guztiekin eta atzerriko aireportu nagusiekin. Periferiako aireportu askorekin loturak egin behar dira.