Bobinado

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-La maquina de C.C es reversible, funcionan como generadores conviertiendo energia mecanica en electricay un motor a la inversa. Sus partes son la carcasa: es la parte que sportorta la maquina y se fija sus componetnes. Piezas polares: son los nucleos del circuito magnetico donde se colocan los bobinados. Entrehierro: es la separacion entre piezs polares y el rotor. Nucleo rotorico: constitudipo por chapas magneticas para dar cabida al circuito. Bobinado inductor: tiene un nucleo de hierro rodeado por una bobina por la que circula la corriente de excitacion.

-Se produce para neutralizar el campo de reacción que sobre los polos auxiliares ejerce el campo magnético inductor. Para evitar estos inconvenientes se utilizan unos polos auxiliares situados entre los polos principales.

-Bobinado en anillo: Es aquel en el cual las espiras son arrolladas sobre el anillo que constituye la armadura del inducido. Las bobinas solo poseen un lado activo, que es el que se encuentra en el lado exterior y es paralelo al eje de rotación, ya que únicamente éste corta líneas de fuerza al girar la armadura. Bobinado tambor: Es aquel en el que los dos lados activos de cada bobina están colocados en la superficie exterior de la armadura. Bobinados de una y dos capas por ranura: Los bobinados en tambor pueden ser de una y dos capas por ranura, según que en una misma ranura haya uno o dos lados activos de bobinas distintas.

-La excitación independiente: significa que la corriente continua que alimenta el devanado inductor procede de una fuente independiente de la máquina. La autoexcitación: significa que la corriente continua que excita las bobinas inductoras procede de la misma máquina generatriz. En serie y paralelo.

-Para calcular un bobinado inducido es necesario el numero de ranuras, de polos, de seccion por bobinas, progesivo o regresivo, 1 capa o 2 capas, conexiones equipotenciales.

-Bobinado imbrigado despues de haber recorrido la seccion 1 el bobinado imbricago retrocede por la parte anterior para buscar el principio de la seccion inmediata y el bobinado ondulado hace lo mismo pero avanzando.



-Alternador: Es una máquina eléctrica, capaz de transformar energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética. Sus partes en monofasico son el inductor es el que crea el campo magnetico y el inducido es el conductor el cual es atravesado por las lineas de fuerza del campo magnetico. 

-Un motor asincrono es un motor convencional y se utiliza el termino asincrono, por que teoricamente la velocidad del rotor nunca puede alcanzar a la velocidad del estator y el motor sincrono es poco convencional y puede ser utilizado en grandes industrias, para correccion de factor de potencia. Las partes de un motor sincrono y asincrono son el estator y el rotor como todas las maquinas.

-Rotor jaula de ardilla simple: es el usado para motores pequeños, en cuyo arranque la intensidad nominal supera 6 ó 8 veces a la intensidad nominal del motor. Jaula de ardilla doble: Este tipo de rotor tiene una intensidad de arranque de 3 ó 5 veces la intensidad nominal, y su par de arranque puede ser de 230 %. Con ranura profunda: Es usado para motores de baja potencia que necesitan realizan continuos arranques y paradas. Anillo rozante: porque cada extremo del bobinado está conectado con un anillo situado en el eje del rotor.

-El deslizamiento: Es la diferencia relativa entre la velocidad del campo magnetico y la velocidad del rotor.

-El parmotor es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de transmisión de potencia.

-Los sistemas de arranque son: estrella-triangulo, inversor de giro y resistencias estatoricas.

-Regulador de velocidad: Es un sistema que controla de forma automatica el factor de movimiento de un vehico de motor, controlando la valvula de aceleracion.

-Un motor dalhander: Es igual que un motor trifásico de rotor en cortocircuito, salvo que en su devanado tiene unas tomas intermedias, que sólo sirven para cambiar el número de polos activos, según se conexione.

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