Consecuencias de la Segunda Revolución Industrial: Capitalismo, Migraciones y Modernización Agrícola

Principales Consecuencias de la Segunda Revolución Industrial

1. Se consolidó el gran capitalismo.
2. Socialmente, el proletariado comenzó a mejorar su situación laboral y económica en los países industrializados, gracias a la presión de los sindicatos y los partidos socialistas.
3. Las nuevas empresas se extendieron por Alemania y Estados Unidos, dos nuevas potencias que iniciaron su industrialización. Gran Bretaña perdió el liderazgo y, junto a Francia, impulsó el colonialismo.
4. Políticamente, se generaron rivalidades que desembocarían en la Primera Guerra Mundial. Tras la derrota de Alemania en la guerra, Estados Unidos se consolidó como la única gran potencia industrial y banquera mundial. Francia y Gran Bretaña reforzaron su potencial colonial al repartirse las colonias alemanas.

Las Migraciones

La revolución de los transportes generó más intercambios comerciales y un mayor movimiento de personas. Se produjeron migraciones interiores, con un notable éxodo rural y, por tanto, una concentración urbana. Por ejemplo, en Gran Bretaña las ciudades pasaron a estar mucho más habitadas que el campo. Al principio, un 47% de la población vivía en las ciudades, porcentaje que después ascendió al 60%. El éxodo rural fue protagonizado, sobre todo, por europeos. Entre 1845 y 1939, cerca de 60 millones de europeos emigraron, especialmente a Estados Unidos, Brasil y Argentina. Este fenómeno se conoce como la "europeización del mundo".

Modernización de la Agricultura

En el siglo XIX, en los países avanzados, desaparecieron las hambrunas. Aumentó la población, pero mucho más la producción agraria y la productividad, gracias a:

1. Puesta en explotación de nuevas tierras.
2. Cambios en la forma de la propiedad.
3. Fertilización del suelo.
4. Mecanización.

Se amplió la superficie cultivable y aumentó la ganadería. Esto se logró mediante la desecación de pantanos, el cultivo en tierras menos fértiles como las laderas de las montañas, o la roturación de los bosques. Los abonos eran naturales, lo que permitió una mayor producción en la misma superficie. En Alemania desaparecieron las cooperativas agrícolas. Las nuevas máquinas, fabricadas por la industria emergente con motores eléctricos, de gasolina o gasóleo, se convirtieron en algo necesario para los países que tenían mano de obra escasa, como fue el caso de Estados Unidos.

Expansión del Transporte y del Comercio

Hasta mediados del siglo XIX, la mitad del tráfico de pasajeros y de mercancías se realizaba por carretera. En la segunda mitad del siglo XIX, el ferrocarril revolucionó el transporte y el comercio. El automóvil surgió en 1855. En 1889, los hermanos Renault fundaron su empresa en Francia. En la primera década del siglo XX...