Consecuencias del turismo y políticas de transporte y comercio en la Unión Europea
Consecuencias del turismo
Consecuencias demográficas
El turismo atrae población que trabaja en las actividades del sector, y en algunas zonas donde se desarrolla provoca la emigración de la población local. Sin embargo, provoca a veces una excesiva congestión demográfica, que satura los servicios para la población residente.
Consecuencias económicas
El turismo crea empleo, proporciona ingresos y estimula el desarrollo de otras actividades económicas. No obstante, muchas veces los empleos son precarios y temporales, los ingresos desviándose en buena parte hacia las áreas de procedencia de las empresas turísticas, y los bienes de consumo que utilizan los turistas importan en perjuicio de la producción local.
Los precios suben perjudicando a la población autóctona, generan especulación del suelo y una dependencia económica excesiva de este sector, y acentúan los desequilibrios territoriales al estar concentrado en determinadas áreas de un país.
Consecuencias sociales
El turismo modifica el modo de vida local, unas veces estimulando la modernización y otras causando la pérdida de la propia identidad y costumbres.
Consecuencias ambientales
El turismo de calidad ofrece buenas condiciones ambientales y está colaborando en la rehabilitación de algunas áreas. Sin embargo, esta actividad altera el paisaje con las edificaciones e infraestructuras turísticas, produce contaminación atmosférica, acústica, del aire, del suelo y de las aguas, incrementa los residuos y sobreexplota recursos como el agua y el suelo.
Para potenciar los efectos positivos del turismo y evitar los negativos, en la actualidad se fomenta el turismo sostenible, cuyo objetivo es compatibilizar el desarrollo económico y social con el cuidado de los valores ambientales y culturales.
Políticas de transporte y comercio
Política de transporte
La política de transporte de la Unión Europea propone como objetivos: fomentar las redes transeuropeas de transporte, mejorar las infraestructuras de las regiones periféricas, potenciar el transporte intermodal y reducir la repercusión de los transportes sobre el medio natural, para lo cual se obliga al estudio previo de su impacto ambiental.
Política comercial
La política comercial de la Unión Europea se basa en el principio de que los países que la integran constituyen un mercado único, por lo que sus políticas comerciales, interior y exterior, están armonizadas.
Política comercial interior
Se basa en la unión aduanera y la eliminación de las aduanas entre los distintos países miembros. Sus ventajas son la supresión de trámites y controles fronterizos y un aumento de la competencia que favorece la disminución de los precios.
Política comercial exterior
Incluye un arancel común para los productos importados de terceros países, un sistema de preferencias que reduce o elimina los aranceles en ciertos países subdesarrollados y acuerdos de libre comercio con muchos países del mundo.