Verificación de aparatos de medida y control, sistemas de protección y alarma.
Control de la carga de refrigerante.
Control de rendimientos energéticos de la instalación.
1.2. Mantenimiento del Aislamiento
Revisión semestral: Soportación de cámaras, juntas, uniones de suelo, soportes de tuberías, formación de hielo, condensaciones esporádicas y apariencia externa del aislamiento.
Revisión trimestral: Funcionamiento de válvulas de sobrepresión de la cámara.
Revisión mensual: Funcionamiento de la resistencia y hermeticidad de puertas, cierres, bisagras, apertura de seguridad, alarmas y hacha en las cámaras.
Retirada semanal: Eliminación de hielo en válvulas de sobrepresión, suelo y puertas.
1.3. Mantenimiento Correctivo
Aplicación de los puntos del mantenimiento preventivo.
Las partes afectadas se someterán a prueba de estanqueidad.
Se realizará el vacío del sector o tramo afectado.
Se ajustará la carga de refrigerante.
2. Inspecciones y Normativa
Revisiones periódicas obligatorias: Cada 5 años.
Inspecciones periódicas: Cada 10 años.
3. Procedimientos Técnicos
3.1. Prueba de Estanqueidad
Colocarse los EPIs correspondientes.
Asegurar equipos y materiales limpios de óxido, aceites y humedad.
Abrir el equipo y cargar hasta 1,5 bar de nitrógeno seco.
Aumentar la presión hasta el 50% de la presión de prueba, en escalones del 10% hasta alcanzar el 100%.
Dejar margen para estabilizar presiones.
Anotar la presión y mantener durante 30 minutos.
Una vez comprobada, retirar la presión progresivamente.
Sin presión, retirar el kit de prueba.
3.2. Limpieza y Vacío del Circuito
Limpieza: Se aísla la zona y se introduce nitrógeno con un extremo abierto para eliminar cascarilla de soldadura, lodos, polvo y humedad (presión de 2 bar).
Vacío: Se conectan las mangueras de alta y baja, se arranca la bomba hasta alcanzar 0,1-0,3 mbar durante 20 minutos. Se cierran llaves antes de apagar la bomba para evitar el retorno de aceite. Se espera 1 hora para verificar la estabilidad de la presión.
3.3. Carga de Refrigerante y Parámetros
Refrigerantes puros o azeotrópicos: Se cargan en estado líquido o vapor.
Refrigerantes zeotrópicos: Se cargan o extraen exclusivamente en estado líquido.
Recalentamiento: Rango óptimo entre 14 ºC y 17 ºC.
