Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Diseño e Ingeniería de Bachillerato

Presas y embalses: ventajas, clasificación y tipos según su forma y aplicación

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Ventajas y Beneficios de las Represas y Embalses

  • Desarrollo de la industria pesquera.
  • Incremento de las posibilidades de recreación.
  • Mantenimiento de reservas de agua para diferentes usos.
  • Incremento de vías navegables y disminución de la distancia para la navegación.
  • Control de crecidas de los ríos y los daños causados por inundaciones.
  • Mejoramiento de las condiciones ambientales y paisajísticas.
  • Aumento de las posibilidades de aprovechamiento de los ríos (ej. generación hidroeléctrica).
  • Mejoramiento en el suministro de agua a núcleos urbanos en épocas de sequía.

Clasificación General de Presas y Embalses

Las presas y embalses pueden clasificarse según diversos criterios:

  • Si son móviles o fijas.
  • Los materiales empleados en su construcción.
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El agua en el concreto: funciones, requisitos de calidad y aguas prohibidas

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El Agua en las Mezclas de Concreto y Morteros

El agua es un componente esencial en las mezclas de concreto y morteros. Esta permite que el cemento desarrolle su capacidad ligante para obtener elementos rígidos y seguros (columnas, vigas, losas).

Sin olvidar sus propiedades (físicas y químicas), el agua ofrece medidas de desarrollo continuo para el concreto.

Funciones del Agua en el Concreto

  • Actuar como lubricante para contribuir a la trabajabilidad del conjunto.
  • Reaccionar con el cemento para hidratarlo.
  • Procurar la estructura de vacíos necesaria en la pasta para que los productos de hidratación tengan espacio para desarrollarse.

Requisitos de Calidad del Agua para su Uso

El concreto necesariamente debe pasar por dos fases para tener efectos duraderos:...

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Pavimentos rígidos y flexibles: capas, ventajas y componentes de las juntas

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Estructura de Pavimentos Rígidos

Las capas que conforman la estructura de un pavimento rígido son:

  • Losa de concreto
  • Base (en algunos casos)
  • Subbase
  • Subrasante
  • Terraplén

Estructura de Pavimentos Flexibles

Las capas que conforman la estructura de un pavimento flexible son:

  • Carpeta asfáltica
  • Base
  • Subbase
  • Subrasante
  • Terraplén

Ventajas de Pavimentos Rígidos sobre Flexibles

Las ventajas de un pavimento rígido sobre un pavimento flexible son:

  • Costos totales inferiores (menos mantenimiento)
  • Vida útil más larga
  • Mayor resistencia
  • Indeformabilidad
  • Mejor drenaje

Riego de Impregnación

La función del riego de impregnación es:

Impermeabilizar alguna capa de material pétreo y facilitar la adherencia entre ella y la carpeta.

Riego de Liga

La función del riego de liga...

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Vocabulario de la descripción morfológica de caracteres tipográficos

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Anatomía de la Letra: Vocabulario Descriptivo

Vocabulario usado para la descripción de las diferentes partes de una letra, una serie de términos acuñados, asemejantes a los usados para describir las partes de nuestro cuerpo.

Componentes Estructurales Principales

  • ÁPICE: Unión de dos astas en la parte superior de la letra.
  • APÓFIGE: Pequeño trazo curvo que enlaza el asta vertical con los remates.
  • ASTA: Rasgo principal de la letra que define su forma esencial.
  • ASTA ASCENDENTE: Asta de la letra que sobresale por encima de la altura de la X (ojo medio).
  • ASTA DESCENDENTE: Asta de la letra que queda por debajo de la línea de base.
  • ASTA ONDULADA: Rasgo principal de la letra 'S'.
  • PERFIL: Línea horizontal entre verticales, diagonales o curvas.
  • BRAZO:
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Cartilla de trazado naval: definición de formas y estándares IGES y STEP

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Métodos para la Definición Numérica de Formas de Buques

Históricamente, la definición numérica de las formas de un buque se realizaba mediante un método tradicional. Actualmente, se prefiere un soporte informático para gestionar esta información.

Sistemas de Intercambio de Información Gráfica

Se suele utilizar el sistema IGES (acrónimo de Initial Graphics Specification), un formato de intercambio de información gráfica. Este sistema genera ficheros tipo texto que la mayoría de los programas gráficos pueden leer y escribir. Sin embargo, presenta el inconveniente de no corresponder con ninguna norma estándar.

Alternativas y Estándares Internacionales

Para solventar la falta de estandarización, existe la norma ISO-10.303, que describe...

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Contenido y estructura de planos en proyectos de construcción y telecomunicaciones

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Los Planos: Contenido y Propósito

Los planos deben incluir toda la información necesaria para ejecutar la obra objeto del proyecto de la forma más concreta posible, sin añadir información inútil o innecesaria. Pueden ser generales o de detalle y constituyen la representación gráfica de las soluciones adoptadas. Son el único documento que se maneja directamente en la obra.

Estructura de Planos en un Proyecto Arquitectónico

Planos Generales

  • Plano de situación.
  • Plano de emplazamiento.
  • Plano de estado actual (en caso de reformas o modificaciones).

Planos de Urbanización (si aplica)

  • Replanteo y nivelación.
  • Red viaria y aparcamientos.
  • Red de alcantarillado:
    • Plano de acometidas.
    • Detalle constructivo.
  • Red de abastecimiento de agua (y riego):
    • Plano de
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Estructura del inventario forestal y métodos de ordenación de montes

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Estructura del Inventario Forestal según IGOMA (1970)

Estado Económico

El estado económico del inventario, según las instrucciones de 1970, se divide en las siguientes secciones:

  • Sección 1ª: Resumen económico del último decenio.
  • Sección 2ª: Condiciones intrínsecas del monte.
  • Sección 3ª: Condiciones de la comarca y mercado de productos forestales.

Estado Socioeconómico (IGOMA, CYL, 1999)

En 1999, el estado socioeconómico se estructuró de la siguiente manera:

  • Sección 1ª: Análisis retrospectivo de la oferta y demanda de bienes y servicios.
  • Sección 2ª: Análisis de la oferta potencial de bienes y servicios.
  • Sección 3ª: Análisis de la demanda previsible de bienes y servicios.

Ocupaciones en el Estado Legal de un Proyecto de Ordenación

En...

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Diseño y perforación de pozos petroleros: geopresiones, cementación y barrenas

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Objetivo de la Perforación

El objetivo de la perforación es construir un pozo que nos permita comunicar los fluidos del yacimiento hacia la superficie.

Pasos de Diseño de PEMEX

  1. Selección y correlación de pozos.
  2. Predicción de las geopresiones a partir de registros geofísicos (RG).
  3. Determinar el diámetro y asentar las tuberías de revestimiento (TRs).
  4. Trayectoria del pozo.
  5. Realizar el diseño de fluidos y densidades.
  6. Aplicar programa de cementación.
  7. Aplicar la geometría al pozo.
  8. Realizar diseño de sarta.
  9. Desarrollar programa hidráulico.
  10. Selección de equipo dependiendo de las cargas y esfuerzos.
  11. Tiempo y costos.

Metodología VCDSE

Visualización, Conceptualización, Desarrollo, Seguimiento y Evaluación.

Geopresiones

Presión Hidrostática

Presión...

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Muelle de bloques y pilotes: diseño y construcción

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Muelle de bloques

Conjunto de bloques de H° de forma paralelepípeda, macizos.

  • Bloques Warock: reducen volumen de H°, permite trabar piezas disminuyendo reflexión de olas.
  • Fabricación: baja relación A/C, consistencia seca, requiere vibrado potente.
  • Manipulación: eslingas+cadenas=n° bloque pequeño. Eslingas+cadenas+bandas textiles= operación lenta. Llaves T invertida=n° bloques elevado.
  • Relleno de trados: material escollera pedraplen, todo uno de cantera.

Muelle de H° sumergido

Hormigonados in situ como: terreno en donde se cimenta tiene alta capacidad portante, zonas abrigadas con HS <1m, ambiente no agresivo químicamente, muelles con calado inf 10-12m.

Encofrados perdidos

Piezas prefabricadas de H° sección transversal en forma L, H,...

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Control de calidad en carreteras: PG3, ensayos de firme e indicadores de servicio

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Control de Calidad en Carreteras y Puentes

Pliego de prescripciones técnicas generales para Obras de Carretera y Puentes (PG3). Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (PPTP) para Obras de Conservación de Carreteras. UNE EN ISO 9001:2015. Instrucción Española del Hormigón Estructural (EHE).

Calidad de Infraestructuras Viarias: Enfoque en el Servicio

Cambiar el concepto de carretera como obra a carretera como servicio. Implementar sistemas que garanticen la eficiencia del sistema y establecer mecanismos de valoración de la gestión (Valoración de calidad del servicio: bajo coste, fiabilidad, coherencia...). Control del valor patrimonial mediante inspecciones periódicas y opiniones de usuarios a través de investigaciones sociales....

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