Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Geología de Bachillerato

Riesgos Geológicos y Tipos de Erupciones Volcánicas: Viscosidad y Explosividad

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Manifestaciones Volcánicas y sus Riesgos Geológicos

1. Productos de las Erupciones Volcánicas

Las erupciones volcánicas liberan diversos materiales que, dependiendo de su naturaleza y velocidad de emisión, representan distintos niveles de peligrosidad.

1.1. Gases Volcánicos

  • Se expanden y salen al exterior con rapidez, lo cual propicia el ascenso de los otros materiales.
  • Dependiendo de la dificultad o la facilidad del escape de los gases, las erupciones serán más o menos peligrosas.
  • Riesgos: Pueden causar molestias respiratorias o incluso la muerte por asfixia o toxicidad.

1.2. Coladas de Lava

La peligrosidad de las coladas de lava está en función directa de su viscosidad, la cual es determinada por el contenido de sílice ($ ext{SiO}_2$)....

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Dinámica de las Placas Tectónicas: Tipos, Bordes y Consecuencias Geológicas

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Tipos de Placas Litosféricas

  • Placas oceánicas: Formadas por litosfera oceánica (p. ej., Placa Pacífica).
  • Placas mixtas: Constituidas por litosfera oceánica y continental. Son placas que portan continentes (p. ej., Placa Sudamericana o Euroasiática).

Movimiento y Consecuencias

Estas placas litosféricas se desplazan lentamente sobre el manto, arrastrando con su movimiento los continentes que están incluidos en ellas.

Como consecuencia de este desplazamiento, en las zonas de contacto de las placas se producen rocas que originarán cordilleras, además de terremotos, volcanes, etc.

Principales Placas Tectónicas

Las principales placas son:

  • Norteamericana
  • Pacífica
  • Sudamericana
  • Africana
  • Euroasiática
  • Antártica
  • de Nazca
  • de Cocos
  • del Caribe
  • Iraní
  • Arábiga
  • Indoaustraliana
  • Filipina

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Fundamentos de la Estabilidad e Inestabilidad Atmosférica y sus Implicaciones Meteorológicas

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Condiciones de Estabilidad e Inestabilidad Atmosféricas

1. Condiciones de Inestabilidad

Las condiciones de **inestabilidad** se presentan cuando existen **movimientos ascendentes** de una masa de aire. Esto ocurre si la temperatura interior de esa masa de aire varía conforme al **Gradiente Adiabático Seco (GAS)** en el seno de una masa de aire estática ambiental, cuyas variaciones térmicas verticales se corresponden con el **Gradiente Térmico Vertical (GTV)**.

  • Para que el ascenso sea posible, se debe cumplir la condición: GTV > GAS.

Al existir movimientos verticales, el aire ascendente formará una borrasca en superficie. Esta borrasca generará un viento que converge desde el exterior hacia el interior de la misma.

La situación de borrasca...

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Características de la Montaña y Composición del Agua en Geología

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1 Montaña Diurna

El sol afecta a la ladera de la montaña, por lo que el aire se calienta y asciende, mientras que el aire más frío de capas superiores desciende hacia el fondo del valle.

Montaña Nocturna

El aire saturado a mayor altura se enfría antes que el aire del fondo del valle, que se mantiene más caliente. El aire frío desciende y hace que eleve el aire más caliente del valle.

2 Tipos de Sedimentos

a) Clasificación de Sedimentos

  • Margas: Sedimentos mixtos, compuestos de lutita y carbonato cálcico, erosionables por corrientes acuosas e impermeables.
  • Calizas: Sedimentos carbonatados, compuestos de carbonato cálcico, son compactas, permeables y forman acuíferos.
  • Lutitas: Sedimentos detríticos, compuestos de arcilla y limo, erosionables
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Tectónica de Placas: Procesos Geológicos y Dinámica Terrestre

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Tectónica de placas

La tectónica de placas explica de manera completa múltiples aspectos geográficos y geológicos del planeta, además de sus causas. La corteza terrestre está dividida en una serie de placas, cuyos límites podemos observar en las dorsales oceánicas y en las fosas; son estas placas las que se mueven realmente unas respecto a otras. Las placas litosféricas se encuentran flotando sobre la parte superior del manto (astenosfera) de forma similar a como el hielo lo hace sobre el agua.

Causas del movimiento de las placas

  • Modelo 1: Las corrientes de convección: En la astenosfera, el material más caliente asciende hasta entrar en contacto con la corteza, se ve obligado a fluir horizontalmente, arrastrando con él las placas,
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Conceptos Esenciales de Hidrografía y Geomorfología Fluvial: Un Glosario Geológico

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Glosario Geológico de la Dinámica Fluvial

La comprensión de los sistemas hídricos continentales requiere el manejo de una terminología precisa. A continuación, se presenta una recopilación de los conceptos esenciales relacionados con los cursos de agua, sus cauces y las formas de relieve asociadas.

Río o Curso Fluvial

Corriente de agua continental de cierta importancia. Cuando la corriente de agua tiene poca importancia o caudal reducido, se la denomina arroyo.

Ría

Tramo final de un valle fluvial ocupado por el agua del mar. Este fenómeno es consecuencia de un hundimiento tectónico o de una elevación del nivel del mar (transgresión marina).

Cauce Fluvial (o Lecho)

Terreno por donde discurre el agua de un río. El cauce, o lecho, puede...

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La Estructura del Transporte en España: Política, Redes y Objetivos Estratégicos

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Marco de la Política de Transporte

En el ámbito interno, las competencias se reparten entre el Estado y las Comunidades Autónomas. En el ámbito externo, influye la Política de Transporte de la Unión Europea.

Distribución de Competencias

  • Las competencias sobre el transporte se reparten entre el Estado y las Comunidades Autónomas.
  • El Estado tiene competencia exclusiva sobre el transporte internacional.
  • Las Comunidades Autónomas tienen competencias sobre el transporte terrestre.

Influencia de la Política de Transporte de la Unión Europea

La política de transporte de la Unión Europea (UE) pretende garantizar la movilidad y reequilibrar el peso entre los distintos modos de transporte. Sus objetivos incluyen:

  • Fomentar las redes transeuropeas.
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Trazado de elementos para sustituciones parciales

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La red de transportes y la vertebración territorial de españa

2.1 Redes y sistemas de transportes:Mayor desarrollo debido al crecimiento de la actividad industrial y al proceso de urbanización,los medios se clasifican en:Terrestres(ferrocarril y carretera),aéreos y acuáticos(fluvial y marítimo),cada uno de ello con unas infraestructuras propicas(autovías,automóviles,conductores...) 2.2 Transportes en España. A)Condicionantes históricos:Los primeros en trazar red de transportes fueron los romanos en el s.XVIII por los borbones,Madrid punto de origen y destino básico. b)Condicionantes naturales:Disposición del relieve,on elevaciones montañosas que rodean la meseta central obliga a importantes esfuerzos de inversión, en aeropuertos...

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Atmósfera y dinámicas terrestres: ciclo del agua, erosión y deriva continental

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Atmósfera

Atmósfera: capa de aire gaseoso que envuelve la Tierra; está estructurada en capas: la troposfera, la estratosfera, la mesosfera, la termosfera y la ozonosfera. Es dinámica: cuando el aire absorbe calor de la superficie se expande; por esto pierde densidad y se eleva y su sitio se ocupa por otras masas de aire a menor temperatura; así se forma el viento. En la estratosfera está la ozonosfera, donde se encuentra el ozono, que es importante para la vida ya que filtra los rayos ultravioleta, los cuales son perjudiciales porque provocan mutaciones en el ADN.

En la Tierra el agua es líquida por:

  • Cercanía al Sol.
  • Mayor masa de la Tierra: mayor gravedad que permite mantener una atmósfera.
  • Presencia de gases de efecto invernadero en la
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Fundamentos de la Tectónica de Placas y Procesos Orogénicos

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Tectónica de Placas

La litosfera se divide en fragmentos (placas) en continuo movimiento y evolución, lo que provoca choques entre ellas, especialmente en sus bordes.

Tipos de placas y sus bordes

  • Divergentes (dorsales y rift): se construye la litosfera.
  • Convergentes (zonas de subducción y colisión): se destruye la litosfera.
  • Transformantes: ni se crea ni se destruye litosfera.

El motor de las placas

Capas más activas

  • Núcleo externo: fluido.
  • Manto sublitosférico: sólido, pero sus materiales se mueven por flujo plástico.

El motor fundamental del movimiento de las placas es el que las arrastra, denominado movimientos convectivos del manto sublitosférico. Otras causas que generan ese movimiento son:

  • Desplazamiento de las placas por el manto sublitosférico.
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