Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Bachillerato

Brackets en ortodoncia: tipos, características y funcionamiento

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  • Elemento clave para la transmisión de fuerzas en ortodoncia.
  • Su función es guiar los movimientos ortodóncicos producidos por la aplicación de una fuerza.
  • Componentes:
    • Base
    • Aletas
    • Slot
    • Hooks
  • Clasificación según el material:
    • Acero
    • Plásticos
    • Porcelana
    • Zafiro
    • Titanio
    • Oro
  • Clasificación según la base:
    • Lisa (para cementar a bandas)
    • Con Pad (para cementado directo)
  • Clasificación según las aletas:
    • Simples (1 aleta oclusal y 1 gingival)
    • Gemelos (2 oclusales y 2 gingivales)
  • Clasificación según la altura del slot:
    • Slot 0.18 pulgadas
    • Slot 0.22 pulgadas
  • Clasificación según la prescripción de inclinación y torque:
    • Estándar (Edgewise) (más antiguos)
    • Roth
    • Ricketts (poco uso)
    • Andrews
    • MBT

Información sobre los Brackets

En la técnica estándar, se controlaba la dirección...

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Transmisión mecánica: engranajes, cadenas y mecanismos transformadores del movimiento

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Transmisión por Engranajes

Los engranajes se emplean cuando es necesario transmitir grandes esfuerzos o se desea que la relación de transmisión se mantenga siempre constante. Este sistema consta de dos ruedas a las que se les ha tallado una serie de dientes. Al igual que ocurría con las ruedas de fricción, al engranaje conductor se le conoce con el nombre de piñón y al conducido como rueda.

Transmisión entre Árboles o Ejes Paralelos

  • Engranajes de Dientes Rectos

    Son fáciles de fabricar, pero tienen el inconveniente de ser muy ruidosos y producir vibraciones.

    Características Geométricas:
    • Circunferencia Primitiva: Es la circunferencia teórica sobre la cual se calcula el engranaje.
    • Circunferencia Interior: También conocida como circunferencia
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Riego tecnificado: ventajas, desventajas y sistemas de filtrado y fertilización

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El riego tecnificado presenta tanto beneficios como desafíos que deben ser considerados para una gestión eficiente del agua y la salud del cultivo.

Desventajas del Riego Tecnificado

  • Puede originar problemas de sanidad en la parte aérea del cultivo cuando se utilizan aguas salinas o residuales para regar, ya que al evaporarse aumenta la concentración de sales o las impurezas.
  • Mala uniformidad en el reparto debido a la acción de los vientos.
  • Problemas económicos por las altas inversiones iniciales y los altos costes de mantenimiento y funcionamiento (energía), además de las reparaciones anuales.
  • Limitaciones en fuertes vientos, pendientes excesivas y riego bajo o sobre árboles.

Ventajas y Desventajas Específicas por Sistema

Riego por Pivote

  • Ventajas:
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Derivados del petróleo y polímeros: usos, propiedades y clasificación

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Derivados y Usos del Petróleo

  • Gas Licuado de Petróleo (GLP): como combustible doméstico, industrial y de automóviles, para la obtención de olefinas.
  • Queroseno: en equipos industriales, motores, combustible en refrigeración y cocina, como disolvente.
  • Gasolina: para consumo en los vehículos automotores de combustión interna.
  • Asfalto: se usa para la producción de asfalto, construcción de carreteras y como material sellante de construcción.
  • Turbo-combustible o Turbosina: gasolina para aviones jet.
  • Diésel: de uso común en camiones y buses.
  • Gas Propano o GLP: como combustible doméstico e industrial.
  • Bencina Industrial: como materia prima para la fabricación de disolventes alifáticos o como combustible doméstico e industrial.
  • Disolventes Alifáticos:
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Cabeceras ICT: requisitos, tipos y amplificadores de banda ancha frente a monocanal

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Introducción a las Cabeceras de Amplificación y Procesado en ICT

Las cabeceras para instalaciones de ICT (Infraestructuras Comunes de Telecomunicaciones) deben cumplir los siguientes requisitos técnicos:

  • Salvo excepciones, las señales se distribuirán con la frecuencia y estructura originales.
  • A la salida, la diferencia de nivel entre canales de la misma naturaleza no será superior a 3 dB.
  • Los moduladores analógicos deben ser de tipo vestigial y la relación entre las portadoras de vídeo y sonido estará comprendida entre 8 y 20 dB.

Tipos de Cabeceras en Instalaciones ICT

Cabeceras de Amplificación

Aumentan el nivel de la señal captada por las antenas para compensar las pérdidas producidas por las redes de reparto.

Cabeceras de Reamplificación

Son...

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Corrosión y oxidación en la carrocería: causas, tipos y prevención

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Corrosión y Oxidación

La oxidación es un proceso químico que se produce por la combinación del metal con el oxígeno y da como resultado otro material diferente. La corrosión es el efecto físico de la transformación producida al combinar metal con el oxígeno, resultando un producto de características nocivas.

Factores que Influyen en la Corrosión

  • Tipo de metal
  • Composición química
  • Proceso de fabricación
  • Estado de la superficie
  • Ambiente que lo rodea

Velocidad de Oxidación

Las características químicas de cada elemento los hacen más o menos propensos a reaccionar con otros elementos. Esto se conoce como potencial redox.

Diferentes Materiales en la Carrocería

Se utilizan diferentes materiales con el objeto de mejorar cualidades como resistencia,...

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Solidificación, transformaciones en estado sólido, polímeros, cerámicos y materiales compuestos

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Solidificación

La solidificación es el cambio de estado de líquido a sólido. Consta de dos etapas principales:

  • Nucleación
  • Crecimiento

Procesos importantes que involucran la solidificación incluyen:

  • Colada: lingotes, moldeo.
  • Soldadura
  • Crecimiento de monocristales

Nucleación Homogénea

Ocurre cuando el líquido fundido alcanza un elevado grado de subenfriamiento. Se crean núcleos homogéneos debido al movimiento lento de los átomos.

Nucleación Heterogénea

Tiene lugar en el líquido sobre las paredes del recipiente, impurezas u otras superficies. Estas actúan como agentes nucleantes que disminuyen la energía libre de Gibbs (ΔG) necesaria para la formación del núcleo.

Crecimiento Planar

Se da típicamente en metales puros bajo las siguientes...

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Tipos de transductores industriales: finales de carrera, sensores de proximidad, desplazamiento, velocidad y presión

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Transductores de posición

A. Finales de carrera mecánicos

Son interruptores que sirven para detectar la posición de una determinada pieza, de un móvil, etc. Cuando este alcanza el extremo de su carrera, actúan mecánicamente sobre una palanca, émbolo o varilla, produciendo el cambio de unos pequeños contactos internos. Se dividen en:

  • Final de carrera de palanca
  • Final de carrera de émbolo
  • Final de carrera de varilla

B. Sensores de proximidad inductivos

No precisan del contacto físico. Utilizan un campo magnético para reaccionar frente a un objeto que se desea detectar. Se clasifican en:

  • Émbolo: Pieza que se mueve alternativamente en el interior de otra.
  • Palanca: Barra rígida que se apoya, puede girar sobre un punto y sirve para transmitir
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Polímeros: tipos, polimerización y ejemplos; corrosión de metales y tratamientos térmicos del acero

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Clasificación y Tipos de Polímeros

Clasificación según Comportamiento frente al Calor

  • Termoplásticos: Presentan una estructura molecular lineal o ramificada con enlaces intermoleculares débiles. Son conformables en caliente (adoptan forma plástica), se solidifican al enfriarse y pueden volver a ablandarse y moldearse repetidamente al calentarlos sin variar significativamente sus propiedades.
  • Polímeros Termoestables: Poseen una estructura de red tridimensional con enlaces covalentes fuertes. Una vez curados (endurecidos por calor o reacción química), no pueden volver a ablandarse ni moldearse. A menudo, son el resultado de reacciones de condensación donde subproductos como el agua han salido del material durante la polimerización.
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Mantenimiento y desmontaje de frenos de disco y tambor: procesos esenciales

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Procesos de Desmontaje, Montaje y Mantenimiento del Sistema de Freno Hidráulico

Este documento detalla los procedimientos clave y consideraciones importantes para el mantenimiento, desmontaje y montaje de los sistemas de freno hidráulico, asegurando su óptimo funcionamiento y seguridad.

Consideraciones Generales y Recomendaciones de Mantenimiento

  • Prioridad a las recomendaciones del fabricante: Para cualquier proceso de desmontaje o montaje, siempre se dará prioridad a las recomendaciones específicas del fabricante del vehículo.
  • Sustitución por parejas: Los elementos frenantes y actuadores hidráulicos (como pastillas, discos, zapatas o bombines) se cambiarán siempre por parejas en un mismo eje; nunca se debe sustituir un solo componente
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