Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Bachillerato

Distribución

Conjunto de mecanismos que regulan la entrada y salida de los gases en el cilindro. Esta regulación se realiza gracias a la apertura y cierre de los orificios de admisión y escape, por medio de válvulas. Estas válvulas son movidas por una serie de mecanismos que, en su conjunto, constituyen la distribución del motor.

Turboalimentador

Un turboalimentador es un compresor accionado por los gases de escape. Su misión fundamental es presionar el aire de admisión para incrementar la cantidad que entra en los cilindros del motor en la carrera de admisión, permitiendo que se queme eficazmente más cantidad de combustible. De este modo, el par motor y la potencia final pueden incrementarse hasta un 35%, gracias a la acción del turbocompresor.

Tipos de Termostatos y su Función en Sistemas de Refrigeración

Termostatos: Definición y Funcionamiento

Los termostatos son dispositivos diseñados para controlar la temperatura en un punto específico. Actúan mediante un control eléctrico, que puede ser conmutado, permitiendo la regulación de un elemento de accionamiento eléctrico.

Termostato de Ambiente

El termostato de ambiente controla el encendido y apagado de un elemento para mantener las condiciones de temperatura deseadas en el interior de un local o recinto que se desea climatizar.

Funcionamiento del Bimetal en Termostatos

El bimetal es un elemento sensible, comúnmente constituido por un fuelle y un bulbo, que contiene una carga de fluido en su interior. Cuando la temperatura del... Continuar leyendo "Tipos de Termostatos y Regulación en Sistemas de Refrigeración" »

Mecanismos Transformadores del Movimiento

Los mecanismos que hemos considerado hasta ahora no modifican el tipo de movimiento; es decir, transmiten movimientos rectilíneos en movimientos rectilíneos, o movimientos de rotación en otros movimientos de rotación. Sin embargo, en los mecanismos que vamos a describir en este apartado, el movimiento de entrada es diferente al movimiento de salida.

Estos se pueden clasificar en:

• Mecanismos que transforman movimientos de rotación en movimientos rectilíneos.
• Mecanismos que transforman movimientos de rotación en movimientos alternativos.

Mecanismo Biela-Manivela

Este mecanismo consta de dos piezas básicas articuladas entre sí y de las que recibe el nombre: la manivela y la biela.

• La manivela (OB) es

Despiece del Conjunto de Cierre del Portón Trasero

El conjunto de cierre del portón trasero está formado por una serie de dispositivos cuya función es asegurar la posición de cerramiento del portón. La apertura y cierre puede realizarse directa o indirectamente.

Elementos del Conjunto de Cierre

• Resbalón de la cerradura
• Cerradura
• Bombín
• Manilla exterior
• Motor de cierre eléctrico
• Varillaje

Cuando el portón tiene una gran superficie, suele disponer de dos cerraduras situadas lateralmente sobre él mismo, anclándose los resbalones sobre el piso del maletero.

Desmontaje del Conjunto de Cierre

Para desmontar el conjunto de cierre, se deben aflojar los tornillos o tuercas de fijación. Es importante soltar previamente las varillas de mando.

Mecanismo

Sistemes de Control de Llaç Obert

La variable controlada no es compara amb la variable de referència. L'element controlador se situa al principi del procés i no tenen element final de control.

Són sistemes on l'entrada no depèn de la sortida. Han d'estar ben calibrats, ja que qualsevol pertorbació (desajust) pot afectar la sortida (veure gràfic adjunt).

Exemple de Llaç Obert (Rentadora)

1. Senyal d'entrada: Desplaçament o pressió (selecció d'un programa).
2. Senyal de referència: Corrent elèctric.
3. Procés: Rentar la roba.
4. Pertorbació: Si la roba està molt bruta.
5. Senyal de sortida: Roba neta.

Sistemes de Control de Llaç Tancat

Aquests sistemes es caracteritzen per la comparació constant entre la variable controlada i la variable de referència.... Continuar leyendo "Sistemes de Control: Llaç Obert, Tancat i Tecnologies" »

Aletas Delanteras

Las aletas delanteras son elementos de cierre exterior del pase de ruedas que contribuyen a definir la línea estética del vehículo. Aunque su importancia en la absorción de energía es limitada, influyen significativamente en el coeficiente aerodinámico.

Desmontaje de Aletas Delanteras

Antes de iniciar el proceso, es crucial realizar un análisis para determinar el número de elementos involucrados y el orden adecuado de desmontaje. El proceso típico de desmontaje incluye los siguientes pasos:

1. Desmontar el paragolpes.
2. Desmontar los grupos ópticos.
3. Desmontar los revestimientos interiores del pase de ruedas.
4. Desconectar los posibles componentes eléctricos.
5. Extraer los tornillos de fijación de la aleta.
6. En determinadas ocasiones,

Procedimientos para la Toma de Constantes Vitales

Medición de Temperatura Axilar

Material necesario: termómetro.

Procedimiento:

1. Lavar las manos y colocar guantes si es necesario.
2. Explicar el procedimiento al usuario.
3. Comprobar que el termómetro está encendido o preparado para tomar la temperatura.
4. Colocar el termómetro en la zona axilar, que debe estar seca (si estuviese mojada, secaríamos con una gasa), con el bulbo en contacto con la piel.
5. Proceder a la retirada del termómetro y lectura una vez oigamos un pitido o pasados 5 minutos.
6. Limpiar o desinfectar el termómetro, según sea necesario.
7. Anotar la medida en la gráfica del paciente.

Medición de la Frecuencia Cardíaca

Material necesario: reloj con segundero.

Procedimiento:

1. Lavar las manos y

Reciclaje de Chatarra Férrica y Acero

Este documento aborda el reciclaje de acero o chatarra férrica, que a nivel mundial representa un significativo 40% del total reciclado, superando al plástico y al papel.

Tipos de Chatarra según su Origen

La chatarra se clasifica en tres tipos principales según su procedencia:

• Chatarra siderúrgica: Es el acero de desecho generado dentro de la propia planta siderúrgica, como resultado del recorte de bordes y el rechazo de piezas. Este material se reintroduce directamente en el horno.
• Chatarra industrial: Corresponde al excedente de acero recortado durante procesos industriales y proviene también de desguaces de automóviles, barcos, trenes y otras maquinarias.
• Chatarra urbana: Se trata de la basura metálica

Soldadura por Arco con Electrodo Revestido

La soldadura por arco con electrodo revestido es un proceso en el que la fusión del metal se produce gracias al calor generado por un arco eléctrico establecido entre un electrodo revestido y el metal base de la unión a soldar.

Ventajas de la Soldadura con Electrodo Revestido

• Equipos sencillos.
• No es necesaria protección adicional de gases auxiliares.
• El metal de aportación y los medios para su protección están integrados.
• Es menos sensible al viento y a las corrientes de aire.
• Se puede emplear en cualquier posición.
• Es aplicable a una gran variedad de espesores y a la mayoría de metales y aleaciones de uso común.

El Electrodo Revestido

El electrodo establece el arco que protege el baño de fusión... Continuar leyendo "Soldadura y Oxicorte: Fundamentos y Aplicaciones en Metalurgia" »

Turbina Motak

Turbina Kaplan

Turbina mota hau eraginkorrenetariko bat da. Behar duen ur-jaitsiera txikia denez, ibai askotan erabili ahal dira urtegi txikiak eginez. Helizezko turbinak dira, eta emaria eta jauzia konstanteak direnean erabiltzen dira.

Turbina Pelton

Turbina mota hau oso eraginkorra da. Gurpil hantza dauka koilarekin egokituta. Turbina hauek ur-zorrotada batetik energia bihurtzeko eginak daude. Zenbat eta altuagoa izan ur-jauzia, orduan eta ur-kantitate gutxiago behar da. Energia indarra bider distantzia da.

Turbina Francis

Emari-turbinak dira. Badira zenbait diseinu zail non, funtzionamenduan zehar, angeluak aldatzeko gai direnak. Ur-jauzi eta emari ertainekin lan egiteko eraikita daude.

Craqueoa

Craqueoa petrolioa tratatzeko prozesu... Continuar leyendo "Turbina Motak, Craqueoa, Zentral Nuklearrak eta Eguzki-Energia: Deskribapena eta Funtzionamendua" »