Funcionamiento de las Suspensiones Bitubo, Hidroneumática y Neumática
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Funcionamiento Bitubo
Este sistema está compuesto por dos tubos: el cilindro de trabajo y la carcasa, que configuran dos cámaras. La cámara de trabajo, en la que se mueve el émbolo, va cargada con aceite.
En la etapa de compresión, la magnitud de la amortiguación viene determinada por la válvula de la base y, hasta cierto punto, también por la resistencia que opone el émbolo al flujo. El aceite desplazado por la varilla del émbolo fluye hacia la cámara de reserva. La válvula de la base opone una resistencia definida a este flujo, ejerciendo así un efecto de frenado al movimiento.
En la etapa de extensión, la válvula del émbolo se encarga de la amortiguación y opone una resistencia definida al paso del aceite que fluye hacia abajo.... Continuar leyendo "Funcionamiento de las Suspensiones Bitubo, Hidroneumática y Neumática" »
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