Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Rendimiento Volumétrico en Motores

Los motores que se fabrican actualmente reúnen ciertas cualidades: alta potencia específica, suficiente grado de elasticidad, bajo consumo y gases de escape poco contaminantes. Los sistemas que hoy se emplean para mejorar la carga de los cilindros en motores atmosféricos son:

• Distribución multivalvulas
• Admisión variable
• Distribución variable

Definición de Rendimiento Volumétrico

La eficacia del llenado de los cilindros, o rendimiento volumétrico (η_v), se calcula comparando la masa de gas que realmente es introducida en el cilindro (M_a) con la cantidad máxima que podría entrar (M_c). En los motores atmosféricos no sobrealimentados, su resultado será siempre inferior a 1 (η_v = M_a / M_c < 1).

Distribución

La Madera

Es una sustancia fibrosa organizada, esencialmente heterogénea, producida por un organismo vivo (árbol).

Partes de la Madera

• Médula
• Duramen
• Albura
• Cambium
• Liber
• Corteza

Propiedades Físicas de la Madera

• Anisotropía
• Deformabilidad
• Peso específico
• Propiedades térmicas
• Propiedades eléctricas
• Durabilidad

Propiedades Químicas de la Madera

• Dureza
• Resistencia (compresión, tracción, corte, flexión)
• Elasticidad
• Fatiga
• Hendibilidad

Defectos y Alteraciones de la Madera

• Nudos
• Fibra torcida
• Bióticas (causadas por organismos vivos)
• Pudriciones
• Insectos
• Abióticas (no causadas por organismos vivos)

Preparación de la Madera

• Apeo (tala)
• Desaviado (eliminación de ramas y corteza)
• Secado

Uniones a Tracción

• Diente de perro
• Rayo de Júpiter

Formas Comerciales de la Madera

• Tableros

Placa Base: El Corazón del Ordenador

¿Qué es la Placa Base?

La placa base, también conocida como placa madre, tarjeta madre o motherboard (en inglés), es el circuito impreso fundamental de un ordenador. Actúa como el sistema nervioso central, conectando el microprocesador, la memoria RAM, la ROM, las tarjetas de expansión y otros componentes esenciales.

Funciones Principales

La placa base realiza varias tareas cruciales para el funcionamiento del ordenador:

• Conexión física entre componentes.
• Administración, control y distribución de la energía eléctrica.
• Comunicación de datos entre los diferentes dispositivos.
• Temporización y sincronización de las operaciones.
• Control y monitoreo del sistema.

Para llevar a cabo estas funciones, la placa... Continuar leyendo "Placa Base: Guía Completa de la Tarjeta Madre" »

Factores que Influyen en el Inicio de la Corrosión

Los cambios de temperatura, la dilatación y contracción de la chapa, y la condensación en los huecos formados durante la construcción de la carrocería son factores clave. Como consecuencia de todo esto, se generan tensiones que aceleran la rotura de la zona oxidada, lo que permite que la corrosión continúe.

Protección contra la Oxidación y la Corrosión

Antes de montar los elementos mecánicos a la carrocería, esta recibe una protección para evitar la oxidación y corrosión. Para ello, se emplean los siguientes sistemas: cataforesis y galvanizado.

Cataforesis

La carrocería recibe un baño de barnices con una alta capacidad anticorrosiva. Se realiza en breve tiempo (varios minutos).... Continuar leyendo "Tecnologías de Protección Anticorrosiva para Carrocerías de Automóviles" »

Captador de picado carácterísticas: es un sensor de tipo piezoeléctrico colocado sobre el bloque motor. Misión: informa que se ha producido una detonación en el interior del cilindro mediante una señal de tensión a la Ucé, esta modifica el encendido adoptando una curva de avance inferior. Comprobaciones: con el voltímetro u osciloscopio en alterna, y la lámpara estroboscopica, ponemos en marcas y golpeamos. Encendido DIS se caracteriza por contener las funciones del encendido electrónico y renunciar al distribuidor de alta tensión. (Chispa perdida). Encendido DIS integral la distribución de la tensión se compone de tantas bobinas como de bujías y de uno o más módulos de encendido de potencia. El sistema más difundido adopta... Continuar leyendo "Encendido hall comprobaciones" »

Gestión del Ralentí

La gestión del ralentí se refiere al estado de funcionamiento del motor en el que se aporta la mínima mezcla de combustible y aire para que el motor gire a las mínimas rpm sin llegar a detenerse.

Existen dos maneras principales para incrementar la carga en los motores durante el ralentí:

1. Mover el punto de reposo de la mariposa de aceleración para abrirla o cerrarla ligeramente.
2. Abrir o cerrar un canal de bypass que comunique el colector de admisión antes y después de la mariposa, la cual permanecerá en una posición fija.

Características del Actuador Rotativo de Ralentí Bosch

Los actuadores de ralentí Bosch presentan las siguientes características:

1. Intervienen en la gestión del ralentí tanto con el motor frío

Conceptes: Neteja, Desinfecció, Esterilització

La neteja és un procediment que elimina la brutícia dels objectes.

La desinfecció destrueix tots els gèrmens patògens d’un objecte o, com a mínim, en redueix la multiplicació.

L’esterilització elimina tots els gèrmens d’una superfície o d’un material.

Material: Crític, Semicrític i No Crític

Crític: material que entra en contacte amb teixits estèrils o amb el sistema vascular.

• Agulles
• Sondes cardíaques i urinàries
• Instrumental quirúrgic i dental
• Endoscopis per a teixits estèrils

Requereix: Esterilització

Semicrític: material que no pot ser esterilitzat i que contactarà amb pell no intacta o mucoses.

• Otoscopis
• Endoscopis rígids i flexibles
• Espèculs vaginals
• Termòmetres rectals

Requereix:

b.2camaras: la funcion de este sistema es mantener el vehiculo con su frenada , este sistema consiste en tener dos circuirtos independientes en caso de k falle uno actua el otro, cuando pisamos el pedal de freno este mueve un embolo cerrando de esta forma el reten de un lado de la camara y la presion k se forma mueve el otro reten kedando asi las dos camaras independientes, entonces el likido de frenos entra en la camaras y sale por unos conductos hacia los frenos. v.residual: este tipo de valvula solo es usada en vehiculos con frenos de tambor y su funcion es mantener una presion en el circuito para k no entre aire. mastervas: es una clase de servofreno (ayuda a frenada) se encuentra entre el pedal de freno y la bomba combina el sist. hidraulico ... Continuar leyendo "Freno de disco neumático con pinza flotante" »

¿Qué es el Bloque Motor?

El bloque motor es el elemento principal del motor. Es el cuerpo o estructura básica que soporta el conjunto de todos sus elementos. Su principal característica es la rigidez, para que sea capaz de resistir grandes esfuerzos sin sufrir deformaciones.

Características de los Bloques de Motor

Las características principales de un bloque de motor son:

• Rigidez o resistencia estructural: Capacidad para soportar las fuerzas generadas durante el funcionamiento del motor.
• Resistencia al desgaste: Durabilidad frente a la fricción y el uso continuo.
• Capacidad de evacuar calor: Disipación eficiente del calor generado por la combustión.
• Resistencia a la corrosión: Protección contra la oxidación y otros agentes corrosivos.

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