Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Mecanismo de Avance del Encendido

La chispa de encendido debe saltar con cierta antelación con respecto al PMS (Punto Muerto Superior) para que la presión de combustión alcance su valor máximo. Desde que salta la chispa hasta que se alcanza la presión máxima, transcurre un tiempo debido a la velocidad de propagación de la llama y al tiempo que tarda en producirse la expansión de los gases, debida a la reacción química producida por la ignición de la mezcla.

Tipos de Avance

Existen dos ejecuciones básicas:

• Avance Centrífugo: Varía el punto de encendido en función del número de revoluciones del motor.
• Avance por Vacío: Varía el punto de encendido en función de la carga del motor.

Avance por Vacío en el Sistema de Encendido

Este sistema... Continuar leyendo "Optimización del Encendido Automotriz: Avance, Combustión y Sistemas Transistorizados" »

Optimización de Componentes y Sistemas Térmicos

Este documento detalla configuraciones y prácticas operativas para mejorar la eficiencia en diversos sistemas térmicos y de manejo de fluidos, abordando desde intercambiadores de calor hasta accesorios y propiedades de materiales.

Intercambiadores de Calor

Intercambiador de Placas

• Mayor eficiencia debido a su alta área de transferencia por unidad de volumen y su flujo altamente turbulento.
• Ideal para transferencias rápidas con volúmenes reducidos.

Intercambiador de Coraza y Tubos

• Mayor eficiencia con flujo a contracorriente y el uso de deflectores en la coraza.
• El arreglo triangular en el haz de tubos permite una mayor densidad térmica; el cuadrado, aunque menos eficiente, facilita la limpieza.

1. Fundición y Aceros

1.1. Alto Horno

Partes del alto horno: tragante, cuba, vientre, etalaje, obra, crisol, solera, bigotera, tobera, piquera. Se extrae mineral de hierro, carbón y fundente.

1.2. Fundición

Aleación de Fe y carbono de 1,7 a 4%.

Clasificación de Productos Siderúrgicos

• Aleaciones de hierro y carbono: aceros y fundiciones
• Ferroaleacciones

Clasificación de las Fundiciones Según su Elaboración

• Fundición de 1ª fusión o arrabio
• Fundición de 2ª fusión
• Fundición gris, blanca, estrecha, nodular, endurecida o templada, maleable

1.3. Ángulos de Herramienta en Torno

• Ángulo de desprendimiento: entre la superficie trabajada y la superficie de desprendimiento
• Ángulo de incidencia: entre la superficie de incidencia y la superficie trabajada
• Ángulo

1. Materiales Esenciales para Bobinados Eléctricos

• Hilo Esmaltado

  Es el principal conductor eléctrico usado para fabricar circuitos electromagnéticos en máquinas eléctricas. Se caracteriza por su diámetro y el tipo y grosor de su esmalte aislante.

  Características clave: Valor térmico, soldabilidad, peso, resistencia eléctrica nominal, tensión de perforación del aislamiento.

• Carretes

  Se utilizan para empaquetar, almacenar y montar los hilos esmaltados en las bobinadoras. Vienen en varios tamaños y formas (cilíndricos, bicónicos, angulares).

• Materiales Aislantes

  Se utilizan para aislar los bobinados entre sí y con el chasis de la máquina. Pueden ser de tipo orgánico (papel, cartón), inorgánico (mica, vidrio) o sintético (cintas,

Teoría del Fuego y la Combustión

La teoría del fuego describe el resultado de una reacción química que involucra tres elementos esenciales: combustible, comburente (oxígeno) y energía de activación (calor).

Triángulo del Fuego

El triángulo del fuego representa la necesidad de la coexistencia de estos tres elementos para que ocurra la combustión: combustible, oxígeno y temperatura. La ausencia de cualquiera de estos elementos impide la combustión.

Tetraedro del Fuego

El tetraedro del fuego añade un cuarto elemento: la reacción en cadena. Esta se produce mediante la transmisión de calor, donde un combustible a alta temperatura transfiere calor a otro de menor temperatura, propagando así el fuego.

Tipos de Fuego

Los fuegos se clasifican... Continuar leyendo "Combustión, Prevención y Extinción: Tipos de Fuego, Equipos ERA y Fenómenos Explosivos" »

Corte de Chapa

Tipos de Cizallas Portátiles

Cizalla universal

Cinceles para Cortes Rectos

Cincel de filo recto

Componentes de la Llama de Oxicorte

Dardo o llama, zona reductora y llama secundaria

Tipos de Plegadoras

No existe: Eje de rotación exterior

Plegado de Cilindros

Sí, se puede plegar un cilindro en una dobladora.

Plegado en el Banco

Se cogen ángulos resistentes, se sujetan entre dos tornillos y se golpea.

Tipos de Tijeras

Rectas, curvas a izquierda y a derecha

Equipo de Protección para Corte con Electrodos de Carbono

Guantes, polainas y mandil

Máquinas para Punzonado

Prensas, roedoras y punzonadoras

Tipos de Corte Térmico

Por fricción, oxicorte, fusión y evaporación

¿Qué es el Oxicorte?

Es el corte de materiales por una combustión de oxígeno... Continuar leyendo "Técnicas de Corte y Plegado de Chapa" »

Principios Fundamentales de la Hidráulica

Principio de Pascal

La presión aplicada a un fluido se transmite íntegramente y por igual en todas direcciones, de forma que ejerce fuerzas iguales sobre áreas iguales, que actúan perpendiculares a las paredes del recipiente que lo contiene.

Sistemas de Unidades de Presión

Estas unidades pueden expresarse en tres sistemas diferentes:

• Sistema Cegesimal (C.G.S.).
• Sistema Internacional (S.I.).
• Sistema Técnico.

Ventajas de la Tecnología Hidráulica

• Rapidez de respuesta: La presión se transmite con una velocidad de unos 1.200 m/s (4.320 km/h).
• Transmisión de grandes fuerzas o momentos de giro, con elementos de dimensiones reducidas.
• Fácil control de fuerzas y velocidades de transmisión.
• Posibilidad de realizar

Fundamentos de Materiales: Clasificación, Propiedades y Procesos de Fabricación

Este documento explora la clasificación fundamental de los materiales, sus procesos de transformación y sus diversas propiedades, esenciales para la ingeniería y el diseño de productos.

Clasificación de los Materiales

Los materiales se pueden clasificar principalmente en dos grandes categorías:

• Materiales Naturales

  Son aquellos que se encuentran directamente en la naturaleza, sin intervención humana significativa en su creación.

• Materiales Sintéticos

  Son creados por el hombre, resultado de reacciones químicas planificadas y procesos industriales.

Transformación de la Materia en Productos Acabados

La conversión de la materia prima en productos finales implica... Continuar leyendo "Fundamentos de Materiales: Clasificación, Propiedades y Procesos de Fabricación" »

Tipos de diseño de conectores mayores para el maxilar superior (conectores palatinos).La diferencia entre la barra y la banda palatina consiste en que la barra tiene una anchura menor  de 8 mm.

Barra palatina única.Es la forma de conector palatino más sencillo. Al ser estrecha debe ser voluminosa para lograr la rigidez requerida. Esto puede resultar molesto para el paciente. Se emplea en casos pequeños de la clase III, pequeños en los que  el conector no requiera una rigidez importante. En general no es muy aconsejable y se considera anticuado.

Banda palatina única.(Plancha palatina media o placa estrecha). Esta estructura asegura la divida rigidez sin ser voluminosa. Es mayor en superficie que el anterior pero tiene menor grosor, por... Continuar leyendo "Barra palatina doble" »

Sistemas de Inyección de Combustible: Inyección Indirecta

Funcionamiento de la Inyección Indirecta

La inyección con control electrónico dosifica el combustible basándose en la información que recibe la UCE (Unidad de Control Electrónico) de diferentes sensores y lo inyecta secuencialmente delante de la válvula de admisión de cada cilindro.

Componentes Clave en la Inyección Indirecta

Inyectores de Inyección Indirecta

Su funcionamiento es electromagnético. Están formados por un electroimán que, al ser excitado por la UCE, levanta una aguja 0,5 mm. Su conector tiene dos terminales: el positivo es constante y el negativo es controlado por la UCE. Están montados sobre soportes especiales que aportan un buen aislamiento térmico para impedir... Continuar leyendo "Tecnología de Inyección de Combustible: Directa e Indirecta en Motores de Gasolina" »