Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Calor i refrigeració

Conductivitat tèrmica: Propietat de les substàncies, capacitat de transmetre calor a través seu. Calor latent: El que necessita per fer un canvi d'estat. Rendiment calorífic: Quan la calor s'acaba generant.

Sistemes de generació de calor

- Combustió: reacció química. Característiques: poder calorífic i residus de combustió. Ens interessa el poder calorífic per poder escollir el millor combustible.

Tipus de combustible

Líquids: Gasos-oli industrial i Fuel-OLI. Gasos: Gas natural.

Equips de calor

Caldera: un recipient metàl·lic tancat que produeix vapor o escalfa un fluid a una temperatura superior a l'ambient i pressió. El vapor que produeix s'utilitza durant els processos com escalfament, esterilització, assecat... Continuar leyendo "Propietats i funcionament de les calderes per a generació de calor" »

Introducción a los Sistemas Dinámicos y de Control

La teoría de sistemas dinámicos, el tratamiento de señales y las telecomunicaciones son campos interconectados que estudian el comportamiento y la manipulación de sistemas a lo largo del tiempo.

Conceptos Clave en Sistemas de Control

Retroalimentación (Feedback)

La retroalimentación es un principio fundamental en los sistemas de control, que puede ser de dos tipos principales:

• Lazo Cerrado (Retroalimentación Negativa): Permite el rechazo de perturbaciones, la robustez del modelo y la operación en una región lineal.
  • Ejemplos: La regulación de la temperatura corporal, el control de velocidad de los vehículos, el ritmo cardíaco, la presión sanguínea y el nivel de colesterol.
• Retroalimentación

Transmisiones por Cadena

Cuando se requiere una transmisión precisa entre dos ejes distanciados, se utilizan cadenas. A continuación, se describen los tipos de cadenas más comunes:

Tipos de Cadenas

1. Cadena de Eslabones Redondos

   Realizadas con redondos conformados, se emplean para la transmisión de movimiento, aunque también para la elevación de cargas.

2. Cadena de Rodillos

   De las más empleadas para ejes distanciados, con una relación de transmisión máxima de 2:1 y velocidades de hasta 12 m/s. Se encuentran en coches, para potencias pequeñas. Están formadas por placas, pasadores y rodillos. Su principal ventaja es la disminución del rozamiento entre la rueda y la cadena.

3. Cadena Galle

   Se emplean para soportar elevadas cargas a velocidades

Equipos de Protección Individual (EPI)

Condiciones que deben reunir:

• Proporcionar una protección eficaz ante los riesgos.
• Ser compatibles entre sí en caso de utilización simultánea.
• Estar conforme a las normas de la UE y llevar la conformidad CE.
• Llevar un prospecto con las instrucciones de uso y mantenimiento.

Clasificación de los EPI según la parte del cuerpo que protegen:

Protección de la Cabeza:

• Caída de objetos: Cascos contra riesgos mecánicos.
• Enganchada de pelos: Redes, gorras.
• Descargas eléctricas: Cascos aislantes, sin agujeros ni elementos metálicos.
• Salpicadura de productos químicos: Cascos y capuchas a prueba de sustancias químicas.
• Frío: Cascos para bajas temperaturas.

Protección Facial y Ocular:

• Proyección de partículas: Gafas

Electrodo de Rutilo

Composición del revestimiento de rutilo. Electrodo de gota fría, es el más universal por sus características operatorias y de acabado. Escoria muy densa y viscosa. Tiene fácil cebado y manejo del arco, fusión del electrodo. Permite todas las posiciones. C.C y C.A. Es el electrodo más comúnmente empleado.

Electrodo Oxidante

El revestimiento contiene principalmente óxido de hierro, con o sin óxidos de manganeso. Es el electrodo más barato y el de peores características mecánicas. Tiene escaso revestimiento y emite muchas proyecciones. C.C polaridad directa y C.A. Se utiliza en posición horizontal principalmente y en casos de poca responsabilidad.

Electrodo Ácidos

El revestimiento es de óxidos de hierro y manganeso.... Continuar leyendo "Tipos de Electrodos para Soldadura" »

Sistemas de Contención de Carga en Buques Gaseros

El peso de la carga se transmite al casco interior a través de las membranas y aislamientos. Estos tanques, sin sustentación propia, están formados por una delgada membrana primaria y deben ir provistos de una secundaria. Los tipos más comunes son: Gaz Transport y Technigaz.

Gestión del Boil-Off en Buques Gaseros

Boil-Off: Es la evaporación del LNG (Gas Natural Licuado), lo que tiene dos consecuencias principales: incrementa la presión en la carga y provoca una pérdida de la misma.

Solución: Utilizar el Boil-off como combustible. Se puede quemar de tres formas:

• Gas Only: Solo vapor de LNG.
• Dual: Vapor de LNG y fuel oil.
• Fuel Mode: Solo fuel oil.

En caso de que se produzca más boil-off del... Continuar leyendo "Transporte Marítimo de Gases Licuados: Tipos de Buques, Sistemas y Normativas" »

Conceptos Básicos

• Sensor: Dispositivo que detecta una determinada acción externa, como temperatura, presión, etc., y la transmite adecuadamente.
• Transductor: Dispositivo que transforma el efecto de una causa física, como la presión, la temperatura, la dilatación, la humedad, etc., en otro tipo de señal, normalmente eléctrica.
• Curva de calibración: También llamada curva característica, relaciona la variable medida y la señal generada.

Características de los Sensores

Clasificación según la magnitud física a detectar:

• Posición
• Velocidad
• Fuerza y par
• Presión
• Caudal
• Proximidad
• Etc.

Clasificación según el tipo de señal de salida:

• Analógicos: Dan como salida un valor de tensión o corriente variable en forma continua dentro del campo de medida.

1. Entre qué temperaturas y humedad relativa está el considerado grado de confort?

Temperatura óptima, 21 y 24 y humedad 30 y 70%

2. Qué 3 fluidos frigoríficos podemos encontrar en los vehículos actuales?

Que tres fluidos frigorífico hay r134a r1234yf co2

3. Desde qué mes y año no se pueden matricular vehículos que contengan R-134a?

2017

4. El fluido refrigerante que montan ahora los vehículos, de qué Potencial de Calentamiento Global (PCG) no puede ser superior? De qué fluido toma la referencia el PCG?

-No puede ser Mayor a 150

-del co2

5. Por qué en algunos casos, cuando metemos el vehículo en la cabina de pintura y la subimos de temperatura, aparecen fugas en el circuito frigorífico?

Aumenta la temperatura y con este la presión

6.... Continuar leyendo "Preguntas sobre Aire Acondicionado y Sonido" »