Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Ordenar por
Materia
Nivel

Codificación UN de Embalajes: Interpretación de Marcas para Mercancías Peligrosas

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 4,65 KB

Sistema de Codificación UN para Embalajes de Mercancías Peligrosas

La codificación de embalajes UN (Naciones Unidas) es esencial para el transporte y almacenamiento seguro de mercancías peligrosas. Esta marca identifica el tipo, material, grupo de embalaje y las pruebas a las que ha sido sometido el envase.

1. Identificación del Tipo de Embalaje (Primeros Dígitos)

Uno o dos números arábigos indican el tipo de embalaje, de acuerdo a lo siguiente:

  • 1. Tambores
  • 2. Toneles
  • 3. Bidones
  • 4. Cajas
  • 5. Bolsas
  • 6. Embalajes compuestos
  • 11. RIG (Recipiente Intermedio para Graneles) rígido para sustancias sólidas cargadas o descargadas por gravedad.
  • 13. RIG flexible para sustancias sólidas cargadas o descargadas por gravedad.
  • 21. RIG rígido para sustancias
... Continuar leyendo "Codificación UN de Embalajes: Interpretación de Marcas para Mercancías Peligrosas" »

Transporte Marítimo de Gases Licuados: Tipos de Buques, Sistemas y Normativas

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 4,21 KB

Sistemas de Contención de Carga en Buques Gaseros

El peso de la carga se transmite al casco interior a través de las membranas y aislamientos. Estos tanques, sin sustentación propia, están formados por una delgada membrana primaria y deben ir provistos de una secundaria. Los tipos más comunes son: Gaz Transport y Technigaz.

Gestión del Boil-Off en Buques Gaseros

Boil-Off: Es la evaporación del LNG (Gas Natural Licuado), lo que tiene dos consecuencias principales: incrementa la presión en la carga y provoca una pérdida de la misma.

Solución: Utilizar el Boil-off como combustible. Se puede quemar de tres formas:

  • Gas Only: Solo vapor de LNG.
  • Dual: Vapor de LNG y fuel oil.
  • Fuel Mode: Solo fuel oil.

En caso de que se produzca más boil-off del... Continuar leyendo "Transporte Marítimo de Gases Licuados: Tipos de Buques, Sistemas y Normativas" »

Sensores y Detectores: Tipos, Características y Funcionamiento

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 3,95 KB

Conceptos Básicos

  • Sensor: Dispositivo que detecta una determinada acción externa, como temperatura, presión, etc., y la transmite adecuadamente.
  • Transductor: Dispositivo que transforma el efecto de una causa física, como la presión, la temperatura, la dilatación, la humedad, etc., en otro tipo de señal, normalmente eléctrica.
  • Curva de calibración: También llamada curva característica, relaciona la variable medida y la señal generada.

Características de los Sensores

Clasificación según la magnitud física a detectar:

  • Posición
  • Velocidad
  • Fuerza y par
  • Presión
  • Caudal
  • Proximidad
  • Etc.

Clasificación según el tipo de señal de salida:

  • Analógicos: Dan como salida un valor de tensión o corriente variable en forma continua dentro del campo de medida.
... Continuar leyendo "Sensores y Detectores: Tipos, Características y Funcionamiento" »

Conceptos Fundamentales de Domótica e Inmótica: Sistemas de Automatización y Control

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 3,75 KB

Conceptos Clave en Sistemas de Automatización y Control

1. Definición de Domótica e Inmótica

  • Domótica: Es la automatización y el control aplicados a la vivienda.
  • Inmótica: Incorporación de sistemas de gestión técnica automatizada a las instalaciones del sector terciario.

2. Red de Control o Red Domótica: Funciones y Soluciones

La red de control es la responsable de manejar sensores y actuadores que permiten la automatización y monitorización de elementos como persianas, puertas, etc.

Soluciones que Aportan

  • Activación/Desactivación de sistemas.
  • Sistemas de seguridad personal y técnica autónoma.

3. Sectores, Áreas y Ámbitos de la Automatización

La automatización se aplica en diversos campos:

  • Comunicaciones.
  • Eficiencia energética.
  • Seguridad.
... Continuar leyendo "Conceptos Fundamentales de Domótica e Inmótica: Sistemas de Automatización y Control" »

Obtención y Propiedades de Fibras e Hilos Metálicos: Guía Completa

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 2,77 KB

¿Cuáles son los procedimientos para obtener fibras e hilos metálicos?

Estirado

Se obtienen filamentos mediante el estirado de alambres finos hasta alcanzar el diámetro deseado (de 6 a 25 micras). Este proceso es delicado en metales, ya que pueden romperse. Para facilitar el estirado, se suele recubrir el alambre con un producto más resistente que luego se elimina con baños químicos.

Metalización

Consiste en recubrir con metal un hilo u otra materia prima. El hilo se pasa por un baño de metal fundido o una cámara de pulverización. Los hilos metalizados suelen recubrirse con barniz transparente para mayor resistencia.

Laminado

Se obtienen hilos planos, generalmente de aluminio. Se parte de una lámina metálica finísima recubierta de plástico,... Continuar leyendo "Obtención y Propiedades de Fibras e Hilos Metálicos: Guía Completa" »

La Corrosión en la Carrocería de Vehículos

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 3,54 KB

Factores que Influyen en la Corrosión

Tipo de Metal

La composición química de la aleación influye en la resistencia a la corrosión.

Proceso de Fabricación

El proceso de fabricación puede afectar la susceptibilidad del metal a la corrosión.

Estado de la Superficie

La presencia de arañazos, abolladuras u otras imperfecciones en la superficie del metal puede acelerar la corrosión.

Ambiente

El ambiente que rodea al metal, como la humedad, la salinidad y la contaminación, juega un papel crucial en la corrosión.

¿Todos los Metales se Oxidan a la Misma Velocidad?

No, la velocidad de oxidación varía según el tipo de metal y las condiciones del entorno. La composición del metal y el tipo de solución electrolítica presente influyen en la velocidad... Continuar leyendo "La Corrosión en la Carrocería de Vehículos" »

Procesos y Sistemas de Carga y Descarga en Buques de Gas: LNG y LPG

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 2,3 KB

Secado: Eliminar la humedad mediante la introducción de aire seco a través de la línea de vapor.

Gassing up: Puesta en gas. Introducción de gas de la carga para eliminar gases inertes (G.I) y reducir la temperatura.

Cool down: Enfriamiento del sistema. Reducción de la temperatura a un nivel cercano al de la carga mediante líneas de spray o relicuado.

Líneas de Entrada a Tanques LNG y LPG

LNG:

  • Domo de vapor (centro geométrico): Líneas de vapor, spray y dos válvulas de seguridad (25kpa-1kpa).
  • Domo líquido (popa-centro): Línea de llenado, descarga de las dos bombas de carga, descarga de bombas stripping/spray, línea de By pass y preinstalación para bombas de emergencia.

LPG: Línea G.I, Relicuefacción, retorno, vapor, spray, líquido,... Continuar leyendo "Procesos y Sistemas de Carga y Descarga en Buques de Gas: LNG y LPG" »

Procedimientos Esenciales de Limpieza y Desinfección de Material e Instrumental

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 4,89 KB

La Importancia Fundamental de la Limpieza

La limpieza es un paso que nunca nos podemos saltar. Consiste en la eliminación, por diferentes métodos, de la suciedad, microorganismos, fluidos corporales, etc., que están presentes en el instrumental, ropa, aparatos, superficies, etc. Estos elementos constituyen un soporte nutritivo y físico para los microorganismos.

Paso Imprescindible Antes de la Desinfección o Esterilización

La limpieza es un paso imprescindible antes de la desinfección o esterilización. Es posible que, en algunos casos, se realice una desinfección previa antes de limpiar para disminuir la carga microbiana inicial y evitar riesgos. Por ejemplo, antes de manipular material muy contaminado, se puede realizar una desinfección... Continuar leyendo "Procedimientos Esenciales de Limpieza y Desinfección de Material e Instrumental" »

Gestión de Fallos y Operación de Alerones en Airbus A320: Servoactuadores y Modos

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 2,92 KB

Operaciones Anormales de Alabeo en el Airbus A320

A continuación, se describen las diferentes operaciones anormales de alabeo en el Airbus A320:

  • Fallo del ELAC 1

    Un fallo detectado en la operación del ELAC 1 provoca su desconexión y la entrada en modo activo del ELAC 2. A partir de este momento, el ELAC 2 procesará las órdenes laterales según la ley normal y transmitirá órdenes a los SEC para la función de roll spoiler.

  • Fallo de ELAC 1 y ELAC 2

    En caso de pérdida de la operación de ambos ELAC, el control de alabeo solo es posible a través de los spoilers. El control de roll se ejecuta según la ley directa y se pierde la función de yaw damper.

  • Fallo del Servoactuador de Alerón

    En caso de fallo de un servoactuador de alerón, este revierte

... Continuar leyendo "Gestión de Fallos y Operación de Alerones en Airbus A320: Servoactuadores y Modos" »

Fundamentos y Clasificación de Mecanismos y Sistemas Mecánicos

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 3,65 KB

Conceptos Fundamentales de Mecanismos y Sistemas Mecánicos

Definición y Misión de un Mecanismo

Un mecanismo es un conjunto de elementos, conectados entre sí por medio de articulaciones móviles, cuya misión principal es la transformación de magnitudes físicas o energéticas:

  • Transformar una velocidad en otra velocidad.
  • Transformar una fuerza en otra fuerza.
  • Transformar una trayectoria en otra trayectoria.
  • Transformar energía en otro tipo distinto.

Clasificación de Mecanismos por Número de Elementos

Según el número de elementos de enlace, los mecanismos se clasifican en:

  • Simples: Si tienen dos elementos de enlace.
  • Complejos: Si tienen más de dos elementos de enlace.

El Sistema Mecánico

Un sistema mecánico es una combinación de mecanismos... Continuar leyendo "Fundamentos y Clasificación de Mecanismos y Sistemas Mecánicos" »