Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Corrosión y Oxidación en Metales: Conceptos y Prevención en Carrocerías

1. Explica las diferencias entre corrosión y oxidación:

Oxidación: Es un proceso químico que se produce por la combinación del metal con el oxígeno, y da como resultado otro material diferente.

Corrosión: Es el efecto físico de la transformación producida al combinar metal con oxígeno, resultando un producto de características nocivas.

2. Enumera los factores que influyen en la corrosión:

• Tipo de metal
• Composición química
• Proceso de fabricación
• Estado de la superficie
• Ambiente que los rodea

3. ¿Todos los metales se oxidan a la misma velocidad? ¿Por qué?

No. Las características químicas de cada elemento los hace más o menos propensos a reaccionar con otros... Continuar leyendo "Corrosión y Oxidación en Metales: Prevención y Tratamientos en Carrocerías" »

A continuación, se presentan respuestas a preguntas clave sobre el montaje y desmontaje de rodamientos, abordando desde las reglas básicas hasta técnicas avanzadas.

Reglas de Montaje y Desmontaje de Rodamientos

1. Asegurarse de que el rodamiento está dañado y necesita ser reemplazado.
2. Proceder al desmontaje sin causar daños adicionales.
3. Preparar un apoyo adecuado para el eje.
4. Marcar la posición de cada elemento para facilitar el reensamblaje.
5. Verificar la ausencia de impurezas antes del montaje.
6. Engrasar los rodamientos adecuadamente.
7. Mantener la limpieza en cada paso del proceso.

Ajuste de Interferencia: Eje vs. Agujero

La pista que gira con el cuerpo móvil es la que lleva el ajuste de interferencia.

Selección del Método de Desmontaje: Extractor

Termodinámica atendiendo a la forma de realizar la combustión

Motores explosión: En el interior se comprime la mezcla de combustible y aire - motores a volumen constante isocóricos.

Motores Diesel: En el interior del cilindro se comprime aire puro, al inyectar el combustible en el cilindro se produce su combustión gradual - motores a presión constante (isobáricos)

Según los tiempos de trabajo (4t y 2t) - Según el combustible que queman - Según el número de cilindro (poli([2-x)-mono(0-1]) - Según posición del cilindro (vertical, horizontal, en v, en w, estrella, horizontales opuestos) - Según el uso (terrestres, marinos, aviación, agrícola) - Alimentación (atmosférico, sobrealimentado).

Según su potencia: gran lentos de gran potencia:... Continuar leyendo "Clasificación de Motores de Combustión Interna" »

Sistemas de Lubricación

Es una operación de mantenimiento para reducir la fricción y, en consecuencia, prevenir la resistencia entre dos partes móviles.

Tipos de Sistemas de Lubricación

• Engrasadores: Depósitos pequeños en los que introducimos el lubricante, y que hacen llegar de forma manual el aceite a las diferentes partes a lubricar.
• Por Baño de Aceite: Caja de fundición donde se sumerge de forma parcial el mecanismo, y así sus partes recogen el lubricante conforme van girando.
• Por Bomba de Aceite: Consiste en un depósito en el que se encuentra el mecanismo y el aceite. El aceite fluye entre el mecanismo, y cuando cae al fondo del depósito mediante una bomba y conductos, se recircula, haciendo que este vuelva y realice su función

Lámparas Halógenas

La mayoría de los vehículos utilizan lámparas halógenas. Estas lámparas están formadas por una ampolla de vidrio duro. Dentro de ella se encuentran uno o dos filamentos incandescentes compuestos por un hilo de volframio y gases como yodo y bromo. Con la lámpara encendida, el filamento se pone incandescente y el volframio volatilizado durante el funcionamiento es atrapado por la combinación de gases halógenos, formando bromuro y yoduro de volframio en estado gaseoso. Estos compuestos, al entrar en contacto nuevamente con el filamento incandescente a 3.200°C, se descomponen, depositándose nuevamente el volframio en el filamento, regenerándolo. A su vez, el gas queda libre de nuevo.

Los LED

Los diodos LED reducen... Continuar leyendo "Sistemas de Iluminación en Vehículos: Halógenas, LED y Dispositivos de Control" »

Unions Mòbils i Elements d'Estanquitat

Aquest document descriu els diferents tipus d'unions mecàniques mòbils i els elements utilitzats per garantir la impermeabilitat i l'estanquitat en sistemes mecànics.

Unions Mòbils

Existeix unió mòbil quan el desplaçament d'una de les peces està controlat, dirigit i assegurat per les altres.

Unió Mòbil Lliscant

Aquesta forma assegura al mateix temps el desplaçament en translació i la immobilització en rotació.

• Llengüetes: Són peces prismàtiques amb els extrems arrodonits i dues cares planes paral·leles.
• Eixos i cubs ranurats o entallats: Els eixos ranurats tenen per objecte transmetre grans esforços.
• Altres tipus d'unions lliscants: Consisteixen en eixos que llisquen dins del forat o suport,

¿Que estudia la balística?

Ciencia que estudia armas de fuego, la trayectoria de proyectiles, poder de retención, penetración de proyectiles, velocidad inicial y remanente en los disparos

¿Que estudia la balística forense?

Ciencia encargada de estudiar cualquier indicio que esté relacionada con un arma de fuego el cual se involucra con un evento delictivo

¿Cuáles son las ramas de la balística forense?

Interior, exterior, efectos, identificativa, micro comparativa, reconstructiva

Es un instrumento mecánico que mediante la combustión y deflagración de la pólvora expulsa proyectiles de forma violenta

Arma de fuego

¿Cómo se clasifican las armas de fuego de acuerdo con la forma de cargarse?

Avancarga, retrocarga

Anota cinco partes de una pistola

Interruptor,... Continuar leyendo "Estudio de la balística y sus ramas" »

Estación E1: Manipulación y Alimentación de Piezas

El manipulador robótico transporta una pieza a la Estación E2 (mediante vacuostato), mientras el cilindro expulsor transporta otra. El manipulador robótico deja la pieza en la zona de identificación de E2 y vuelve al alimentador para recoger otra.

Errores Comunes

• Doble pieza en la zona de recogida (el cilindro no llega al sensor reed de posición final).
• Pieza colocada al revés.
• Pérdida de pieza (indicado por el vacuostato).
• El manipulador robótico tarda demasiado en realizar el ciclo de carga/descarga.

Incidencias

• Almacén vacío.

Estación E2: Elevación y Clasificación de Piezas

Hay una pieza en el elevador (barrera de referencia, manipulador robótico en posición de descarga). Dependiendo... Continuar leyendo "Optimización y Detección de Fallos en Estaciones de Producción Automatizadas" »

UNIONES DESMONTABLES (AMOVIBLES)

Las consideraciones que debemos tener a la hora de realizar una unión fija o amovible deben ser: el grado de accesibilidad de la pieza, la frecuencia de sustitución, su contribución en materia de resistencia estructural y las características de los materiales que se van a unir.

Uniones Fijas

Son las fijaciones realizadas por adhesivos estructurales o soldaduras en las que se requiere cortar las piezas para su desmontaje y sobrecalentarlas en un nuevo ensamblado.

Uniones Amovibles

Aquellas que se pueden desmontar y montar sin dañar las piezas fijadas.

UNIONES ATORNILLADAS

La sujeción de las piezas se realiza mediante una barra cilíndrica con cabeza o sin ella, a la que se le ha tallado una rosca, cuyos filetes... Continuar leyendo "Uniones Desmontables (Amovibles)" »

1. Conexión de Dispositivos a la Entrada del PLC

A la entrada de un PLC (Controlador Lógico Programable) se conectan:

• Sensores: Dispositivos que detectan variables físicas como temperatura, posición (final de carrera), proximidad, luz (ópticos) y presión.
• Elementos de Mando: Dispositivos que permiten la interacción humana, como pulsadores, interruptores, selectores y potenciómetros.

2. Diferencias entre Sensores de Presencia y de Posición

Los detectores de posición miden la distancia entre el sensor y un objeto, proporcionando una señal analógica que varía en función de dicha distancia. En cambio, los detectores de presencia solo indican si un objeto está presente o no, emitiendo una señal digital (encendido/apagado).

3. Cadena de