Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Contaminants Físics en l'Ambient Laboral

Ojivas

• Groc: Tòxic
• Verd: Inert
• Vermell: Inflamable
• Blau: Comburent

Contaminants Físics

Es coneixen com a contaminants físics aquelles formes d'energia que poden estar presents en l'ambient laboral i causar danys a la salut dels treballadors.

• Energia mecànica: Soroll, vibracions i variacions de pressió.
• Energia tèrmica: Calor i fred.
• Energia electromagnètica: Radiacions ionitzants i no ionitzants.

Contaminants Mecànics: Soroll

Manifestacions de l'energia sonora que són desagradables o molestes per a l'oïda. És tot so no desitjat. El so es genera quan un sòlid que vibra desplaça les partícules d'aire pròximes a ell, originant sobrepressions i depressions successives (moviment ondulatori) sobre la pressió... Continuar leyendo "Contaminants Físics en l'Ambient Laboral: Soroll, Vibracions, Temperatura i Radiacions" »

Kontaktore Nagusiak NO 1-2 3-4 5-6

N.C 21-22

Bobinak A1-A2

Disyuntore Magnetotermikoa:Zirkuito laburren eta gain intentsitateen aurkako babes lana egitea.

Gain intentsitateak erregulatu egin daiteke tarte batean

Errele térmikoa:Motorra gain intentsitate batengatik babesteko erregulagarria da

Motor Trifasikoa:Noratz aldatzeko 3fasetatik 2 aldatu behar dira.

Motor trifasiko baten biraketa;  aurreko biak zuzenak dira 

Motor elektriko trifasiko asikrono batean errotorea eremu magnetiko birakariari jarraitzen salatzen da; bai

Motor elektriko batean errotoreak eta eremu magnetiko birakariak; errotoreak eremu magnetiko birakariak baino motelago ematen ditu birak 

Zirkuito honetan 61-62 kontaktuen funtzioa da Km2ren korrontea Km2ren bobinara ez ahilegatzea

55-... Continuar leyendo "Errele termikoa funtzionamendua" »

• Bancada:

  Zócalo de fundición de gran rigidez y estabilidad, robusta para permitir elevadas velocidades de corte y avance, sin vibraciones. Es la estructura del torno. Este depende de las guías y estas pueden ser:

  • 2 guías prismáticas

  • 1 guía prismática y una plana

  • 2 prismáticas y 2 planas

Planas: poco empleadas por las imperfecciones que resultan al gastarse sus caras laterales, donde debe soportar el empuje de la herramienta.

Prismáticas: impiden desplazamientos laterales del carro por desgaste y aseguran la perfecta alineación de los 2 puntos cada vez que se desplaza el contrapunto sobre las guías.

En la bancada se deja un escote desmontable para piezas mayores al diámetro permitido por las guías.

• Cabezal FIJO:

  Caja fijada al extremo izquierdo

Ruedas

Las ruedas son el punto de apoyo para la transmisión del movimiento y la acción de frenado.

Llanta

La llanta es la parte exterior metálica de la rueda sobre la que se monta el neumático.

Partes de la llanta:

• Pestaña: Es la zona donde apoya lateralmente el talón de la cubierta.
• Asiento del talón: Es la zona sobre la que se apoyan los talones de la cubierta.
• Base: Corresponde a la zona comprendida entre ambos asientos del talón.
• Orificio: Es la abertura que tiene la llanta para introducir la válvula.

Tipos de llanta según su perfil:

• Simétricas
• Asimétricas

Dimensiones de la llanta:

• Anchura: Es la cota del perfil de la llanta.
• Altura de la pestaña: Es la altura máxima de la pestaña desde el punto más próximo del asiento.
• Diámetro nominal:

Velocidad

Se mide la velocidad angular en rpm. Esto se realiza mediante tacómetros, que pueden ser mecánicos o eléctricos. La medición puede realizarse con contacto o sin contacto.

Tacómetros mecánicos

El más sencillo es el contador de revoluciones. Consiste en un tornillo sinfín que se acopla al eje cuya velocidad se quiere medir. Otro tacómetro mecánico es el tacómetro centrífugo.

Tacómetros eléctricos

Los más importantes son:

• tacodinamos: señal de corriente continua
• tacoalternadores: proporcionan una señal alterna senoidal con frecuencia y amplitud proporcional a la velocidad de rotación.

Sistemas ópticos

Son los más usados hoy en día. Constán de un medidor láser que realiza una medición sin contacto con la ayuda de una banda... Continuar leyendo "Medición de Velocidad, Presión y Temperatura en Ingeniería" »

7. ¿Qué es la detonación y el autoencendido?

- La detonación es un proceso espontáneo en el que la mezcla alojada en la cámara de combustión explota en lugar de quemarse.

8. ¿Qué es el grado térmico de una bujía?

El grado térmico es la capacidad que la bujía posee para disipar el calor. En una bujía caliente, la disipación del calor será más lenta. En una bujía fría, la disipación del calor se realizará de forma más rápida.

9. Funcionamiento de un encendido hall

Cuando la flecha del distribuidor gira y las aspas o paletas del rotor se aproximan al conjunto del efecto Hall, se genera una señal que es transmitida al módulo de control. Este envía una señal a la fuente transistorizada para permitir el flujo de corriente en... Continuar leyendo "Detonación, Autoencendido y Puesta a Punto del Encendido" »

Filtrado del Aire

Pre-filtro

Situado en la entrada de aire exterior, este filtro está constituido por una o dos bolsas filtrantes de fibra de vidrio no tejida. Ofrece una capacidad de filtrado media, con una eficacia del 80%.

Post-filtro

Situado en el techo de la cabina, este filtro posee una capacidad filtrante muy elevada, garantizando un aire exento de polvo. Su eficacia de filtrado es del 98%.

Paint-Stop (Filtro de Carbono Activo)

Situado en el conducto de salida de aire hacia el exterior, este filtro está constituido básicamente por carbono activo para retener los Compuestos Orgánicos Volátiles (COV) y evitar su emisión al medio ambiente.

Ventilación

El grupo de ventilación es el sistema encargado de introducir y extraer el aire que circula... Continuar leyendo "Sistemas de Climatización y Secado para Cabinas de Pintura" »

1.6. Cubre ruedas

Suelen ser de algodón o de Tyvek. Se fijan mediante una goma elástica que llevan en su contorno. Se pueden emplear en numerosas ocasiones.

1.7. Film térmico

Material termo reflectante, diseñado para proteger los elementos no metálicos. Construido con un tejido a base de poliéster en el que la cara exterior lleva un recubrimiento de aluminio. Este recubrimiento refleja las radiaciones IR, disminuyendo la absorción del calor por parte de la pieza protegida.

1.8. Mantas

Fundas para vehículo completo de mayor resistencia que las de polietileno, lo que permite su reutilización. Llevan cierres tipo cremallera o velcro, lo que permite descubrir piezas concretas.

1.9. Productos líquidos

Barnices protectores que se aplican con pistola... Continuar leyendo "Proceso de enmascarado y productos para protección de vehículos" »

Número de Conductores

Unipolares, bipolares, tripolares, tetrapolares, pentapolares, multipolares.

Conductor 2x4

Un conductor cuya designación es 2x4 está compuesto por el conductor de fase más el neutro.

Prensaestopas

Un prensaestopas es un elemento destinado a fijar las canalizaciones en los cuadros eléctricos, asegurando su grado de estanqueidad.

Bandejas Metálicas

Las bandejas metálicas tipo escalera son más ligeras en peso que todas las bandejas metálicas.

Medidas Normalizadas

¿Cuál de las siguientes medidas no está normalizada como diámetro exterior de tubo protector? 30 mm.

Embarrado

El embarrado es: las líneas de distribución de la corriente eléctrica en forma de pletinas de cobre, generalmente desnudo.

Portadocumentos

El portadocumentos... Continuar leyendo "Aspectos Clave sobre Conductores y Protección Eléctrica" »

Funcionament del Relé Tèrmic (RT)

NOTA PRÈVIA: Per a l’explicació del funcionament del RT, partim de la base (i donem per fet) que s’ha ajustat CORRECTAMENT la intensitat de disparament a la IN del motor a plena càrrega. Aquest valor està a la placa de característiques que porta la màquina. En arrencada (i per tant no en arrencada directa), la intensitat de disparament del RT s’ajustarà a la I/√3.

Si el motor funciona normalment, és a dir, sense sobrecàrregues i sense falta d’una fase, les bobines calefactores escalfen els bimetalls, però no prou com per a poder canviar d’estat els contactes auxiliars (NO/NC) i, per tant, el RT no actua.

En cas d’una sobrecàrrega moderada però prolongada en el temps, la intensitat que... Continuar leyendo "Relé Tèrmic: Funcionament i Parts Essencials per a Protecció" »