Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

ELEMENTOS ESTRUCTURALES

1. Tipos de Estructuras

• Bastidor: Industrial, todoterreno.
• Chasis-plataforma.
• Carrocería autoportante.

2. Elementos Estructurales

Los componentes principales que conforman la estructura son:

• Pilares, estribos, largueros y traviesas.
• Refuerzos, marco y pase de ruedas.
• Piso, techo, lateral y aleta.
• Capó, puertas, cierres y faldón.
• Soportes varios.

3. Carrocería Autoportante

3.1. Concepción

En la fase de concepción se deben considerar los siguientes puntos clave:

1. Exigencias aerodinámicas.
2. Ergonomía de los puestos.
3. Altura libre de la carrocería.
4. Posición y tamaño del depósito.
5. Espacio para las ruedas.
6. Tamaño y posición de los paragolpes.
7. Tipo y emplazamiento de los elementos mecánicos.

Condicionantes Técnicos

1. Visibilidad.
2. Funciones

Módulos Fotovoltaicos como Elementos Arquitectónicos

En muchas ocasiones, los paneles solares se emplean en edificios y se convierten así no solo en un dispositivo funcional para producir electricidad, sino también en elementos arquitectónicos que deben integrarse estéticamente en el inmueble del que forman parte.

Fabricación de un Módulo Fotovoltaico

La materia prima para la fabricación de las células solares es, como ya hemos mencionado, arena común (un óxido de silicio, SiO₂). El proceso de fabricación es complejo y consume mucha energía:

Fases del Proceso de Fabricación

1. Reducción y Purificación: El compuesto debe reducirse en primer lugar a silicio y se somete a continuación a un proceso de purificación a través de una

Introducción a la Hidráulica

La hidráulica es una rama de la ingeniería que utiliza fluidos como medio de transmisión de energía para mover y controlar mecanismos.

Ventajas de los Sistemas Hidráulicos

• Carga máxima desde el arranque.
• Graduación automática de fuerzas.
• Graduación simple de velocidad, momento o fuerza.
• Acumulación sencilla de energía (mediante el uso de un gas).
• Movimientos rápidos controlados y movimientos lentos de precisión.
• Protección integral contra sobrecargas.
• Capacidad para generar grandes fuerzas.

Desventajas de los Sistemas Hidráulicos

• Variación de la viscosidad debido a cambios de temperatura (ΔT / Δv).
• Irregularidades en los movimientos causadas por la compresibilidad del fluido.
• Pérdida de carga a lo largo

Diferencial Automotriz: Funcionamiento y Tipos

El diferencial es un elemento mecánico esencial que permite a las ruedas derecha e izquierda de un vehículo girar a diferentes velocidades. Esta capacidad es crucial al tomar una curva, ya que la rueda exterior recorre una mayor distancia que la interior. El diferencial adapta la velocidad de cada rueda según su posición en la curva.

Diferencial Convencional: Ubicación

La ubicación del diferencial convencional varía según el tipo de transmisión. Puede estar instalado:

• En el interior de la caja de cambios.
• En el interior del puente motriz.
• En la caja de transferencia.
• En la carcasa suspendida de la carrocería.

Tipos de Diferencial Convencional

Juego de Piñón y Corona Cónica

Este sistema es el...

Fundamentos y Procedimientos de Ensayos por Líquidos Penetrantes

Cuestionario Técnico de Evaluación

• 1.1. La inspección mediante LP: a) son directos.
• 2. Una temperatura elevada transforma parte de la radiación UV en radiación visible dando lugar a indicaciones más intensas: b) falso.
• 3. La volatilidad de un LP debe ser: b) baja.
• 4. El tiempo de penetración se puede calcular de modo cuantitativo: b) falso.
• 5. A mayor fuerza de adhesión, menor ángulo de contacto: a) verdadero.
• 6. Los reveladores suspendidos en agua son muy volátiles: b) falso.
• 7. ¿Cuál de estos factores influyen en el tiempo de penetración?: a) viscosidad penetrante, c) presión atmosférica, d) temperatura, e) geometría de la grieta.
• 8. ¿Cuál de estos métodos utiliza

Elementos en una Máquina Herramienta

Los componentes fundamentales que integran una máquina herramienta se clasifican según su función específica dentro del sistema:

• Elementos de sustentación: Actúan de soporte de todo el conjunto y permiten un asentamiento sólido de la máquina.
• Elementos móviles: Se apoyan, mediante sistemas de guiado, sobre los elementos de sustentación, y sobre ellos suelen ir montadas normalmente las piezas a mecanizar o las herramientas.
• Elementos de accionamiento: Proporcionan la energía necesaria para realizar el trabajo requerido.
• Elementos de transmisión: Transmiten o transforman el movimiento de accionamiento.
• Elementos de mando: Permiten controlar los movimientos y velocidades de los diferentes elementos de

QUEMADOR: ENCARGADAO DE QUEMAR UN COMBUSTIBLE, PRODUCIENDO UNA LLAMA.
Cámara DE Combustión: DONDE SE QUEMA EL COMBUSTIBLE Y SE LANZAN LAS TEMP. MAS ALTAS.
CIRCUITO DE HUMOS: CONDUCE LOS HUMOS QUE SE PRODUCEN EN LA Combustión HACIA LA CAJA DE HUMOS Y DE ARREBATARLES EL MAYOR CALOR PARA TRANFERIRSELOS AL AGUA.
CAJA DE HUMOS: ZONA EN LA QU CONFLUYEN TODOS LOS HUMOS PARA SER ENVIADOS AL EXTERIOS.
RETORNO DE AGUA: TOMA DE LA Instalación POR MLA QUE VUELVE EL AGUA MAS Fría.
SALIDA DE AGUA: UNA VEZ ABSORBIDO TODO EL CALOR, SE Envía DE NUEVO HACIA LA Instalación.
CIRCUITO DE AGUA: AQUÍ EL AGUA SE CALIENTA ABSORBIENDO EL CALOR DE LAS PAREDES.

CALDERAS DE HIERRO FUNDIDO:FORMADOS POR ELEMENTOS DE HIERRO FUNDIDO, ACOPLADOS ENTRE SI, MEDIANTE MANGUITOS,...

Equipamiento y Mobiliario en la Habitación Hospitalaria

La habitación cuenta con un timbre por paciente, interfono y señales luminosas. Dispone de tomas de vacío y oxígeno en la pared. Todo el material debe estar limpio, ordenado y ocupando su lugar correspondiente.

La Cama Hospitalaria

La cama es articulada con somier de segmentos móviles. Incluye un mando eléctrico para ajustar diferentes posiciones y mejorar la comodidad. Está provista de ruedas móviles para su desplazamiento y un sistema de frenado.

Tipos de Colchones

• Colchón estándar: Debe garantizar la comodidad y el descanso del paciente. Es habitual que sea firme, de una sola pieza y con refuerzos laterales, cubierto de una funda semipermeable.
• Colchón de agua: Fabricado en material

Flujo y Componentes de la Red Eléctrica

Recorrido de la Energía y Niveles de Tensión (kV)

El flujo de la energía eléctrica sigue la siguiente secuencia de transformación y distribución:

1. Central Generadora (3-36 kV)
2. Estación Elevadora (110-380 kV)
3. Red de Transporte (110-380 kV)
4. Subestación de Transformación
5. Red de Reparto (25-132 kV)
6. Estación Transformadora de Distribución (3-30 kV)
7. Cliente Industrial
8. Centro de Transformación (Reducción para bomberos)
9. Cliente Residencial (125-220 V)

Componentes del Cuadro General de Mando y Protección

La instalación eléctrica interna se compone de los siguientes elementos, desde la red de distribución hasta el cliente:

• Red de Distribución
• Acometida (Caja General de Protección en la línea repartidora)
• Toma

Clasificación de las envolventes: Según el material constructivo se pueden distinguir dos tipos de cuadros.

• Metálicos: construidos con chapa de acero soldada, con fijación mural o en suelo.
• Aislantes: poliéster con fibra de vidrio, tipo cofre o con fijación mural.

Configuración modular

• Cuadros monomodulares: se presentan como una sola unidad funcional sin posibilidades de expansión.
• Cuadros multimodulares: posibilidad de ampliación y acoplamiento con otros del mismo tipo.
• Cuadros enchufables: son los que usan unidades funcionales extraíbles que pueden ser conectadas y desconectadas.

Aplicación

La aplicación puede ser de varios tipos:

• Cuadros de distribución: encargados de alojar los elementos de protección y distribución de las instalaciones