Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Caja de Cambios Automática: Funciones

Objetivos

• Obtener diferentes relaciones de desmultiplicación.
• Obtener la marcha atrás.
• Cambiar la velocidad automáticamente.
• Cambiar la velocidad sin interrumpir el par.
• Realizar la función "P" (parking).

Circuito Electrónico e Hidráulico: Sensores

Sensores principales

• Sensor de posición de palanca.
• Sensor RPM entrada caja de cambios.
• Sensores RPM salida.
• Sensor NTC temperatura aceite.
• Interruptor de freno.
• RPM motor.
• Sensor posición acelerador y kick-down.

Unidad de Control: Actuadores

Actuadores principales

• Electroimán bloqueo o palanca selectora.
• Relé bloqueo de arranque.
• Válvulas electromagnéticas caja corredera.
• Cuadro instrumentos.

Funciones del Circuito Hidráulico

• Lubricar las partes móviles de la caja y

Compresores

Compresores Alternativos

De Émbolos, Accionados por Biela Manivela:

Disponen de un mecanismo biela-manivela formado por el cigüeñal y la propia biela, que transforma el movimiento circular en lineal alternativo y lo transmite a los émbolos.

Con Émbolos Axiales y Cilindrada Fija:

Está formado por una carcasa de aluminio que sirve de soporte, además de fijarse al bloque motor.

De Cilindrada Variable:

Regula y ajusta las pérdidas de potencia generadas por el arrastre y esto permite prescindir de la válvula de expansión.

Compresores con Regulación Interna

Pueden tener:

• Caudal mínimo: Cuando el caudal es reducido, la válvula reguladora está cerrada por la acción del muelle antagonista.
• Caudal máximo: La presión baja se incrementa

Glosario de Conceptos Hidráulicos Fundamentales

• Azud

  : Estructura de hormigón que orienta o deriva el agua.

• Canal de Derivación

  : Canal utilizado para conducir el agua desde la presa hasta las turbinas.

• Chimenea de Equilibrio

  : Estructura utilizada para compensar el golpe de ariete.

• Golpe de Ariete

  : Fenómeno que se produce por ondas de presión en sentido contrario al flujo del agua, generando una sobrepresión.

• Velocidad Específica

  : Relación entre la velocidad de la bomba/turbina y el caudal.

• Velocidad de Embalamiento

  : Máxima velocidad que adquiere el eje de un grupo turbina-generador al pasar rápidamente de plena carga a cero.

• Presión Absoluta

  : Suma de la presión atmosférica más la presión relativa.

• Presión Relativa

  : Presión que se mide

Principios Fundamentales de Refrigeración: Ciclo de Compresión de Vapor

La refrigeración es el proceso de producir frío, extrayendo calor de un lugar para trasladarlo a otro por medio de una sustancia refrigerante. El refrigerante se encarga de transportar el calor desde la zona a refrigerar hacia el exterior.

Elementos Clave del Ciclo de Compresión de Vapor

1. Compresor

   Aspira el refrigerante en forma de gas a baja presión y baja temperatura, expulsándolo hacia el condensador como gas a alta presión y alta temperatura.

   Tubería de Descarga: Es la que une el compresor con el condensador, transportando el gas a alta presión y temperatura.

2. Condensador

   Cede la energía en forma de calor del refrigerante al medio exterior (que puede ser agua o aire)

Transferencia del Calor en Incendios Forestales

Convección

La transferencia del calor por convección es el movimiento que produce una masa de aire más caliente que el aire circundante. Genera una corriente de aire ascendente muy caliente, capaz de provocar la ignición en nuevos combustibles que se encuentren por delante (efecto similar al de un mechero).

Riesgos y Precauciones Operacionales

• Se debe huir de los caminos que siguen las nubes convectivas, ya que pueden generar el paso del fuego a las copas de los árboles.
• Cuando un incendio presenta una convección importante, se extremarán las medidas de seguridad y se recomienda no intentar controlarlo (esperar).

Efectos Estratégicos

La convección crea viento de succión, lo cual puede aprovecharse... Continuar leyendo "Comportamiento del Fuego Forestal: Propagación por Convección y Conducción" »

Components Clau del LNB i Sistemes de Satèl·lit

Tipus de LNB i Elements Associats

• L'Alimentador: És un dispositiu passiu que recull el senyal del reflector parabòlic per conduir-la cap a l'LNB.
• El Guia d'Ona: És l'encarregat de conduir el senyal que entra a la bocina fins a la sonda o antena.
• La Sonda o Antena: És una antena dipol de mida reduïda a causa de la petita longitud d'ona amb la qual treballa. És l'encarregada de transformar els senyals electromagnètics que rep en un corrent elèctric d'alta freqüència.
• El Polaritzador: És una continuació del guia d'ona. Se situa entre l'alimentador i l'LNB i s'encarrega d'adequar la sonda a la polaritat del senyal. Hi ha dos tipus: Ortomode i Polarotor.
• Unitat Interior: És un dispositiu electrònic

Sistemas de Climatización y Ventilación

Termostato

El termostato es una parte crucial del sistema de control que abre o cierra un circuito eléctrico en función de la temperatura.

Bomba de Agua

Si la bomba de agua falla, el refrigerante no podrá circular por el interior del motor, provocando un aumento alarmante de la temperatura y pudiendo ocasionar graves daños.

Circuito de Ventilación

El aire entra por la zona de unión entre el capó y el parabrisas, a través de una rejilla de protección, hacia el bloque climatizador situado en la zona inferior del tablero de abordo para ser filtrado, tratado y posteriormente vertido al interior del habitáculo a través de los distintos aireadores seleccionados por el usuario. El aire se puede dirigir... Continuar leyendo "Sistemas de Climatización y Ventilación en Vehículos" »

Sistemas de Distribución Multiválvulas

El objetivo principal de la distribución multiválvulas es aumentar la sección de paso de las válvulas, mejorando así el rendimiento volumétrico del motor al disminuir las pérdidas de llenado. La idea central es maximizar la sección de paso en el área disponible de la cámara de combustión, cuya forma debe favorecer la turbulencia y el proceso de combustión.

Enfoques en la Distribución Multiválvulas

• Primera Aproximación: Dos Válvulas de Gran Tamaño

  Consiste en instalar dos válvulas (una de admisión y una de escape) que tengan un área máxima, aprovechando al máximo la superficie de la cámara. Sin embargo, esta configuración implica que el peso de las válvulas sea elevado, lo que aumenta

Las redes aéreas de baja tensión podrán ser:

• Posadas sobre apoyos con red convencional o trenzada
• Posadas sobre palomillas con red convencional o trenzada
• Sobre fachada con red trenzada

Cables Utilizados

Cables sin neutro fiador:

• Cable RZ 0,6/1 kV. 2 x 16 Al
• Cable RZ 0,6/1 kV. 4 x 25 Al

Cables con neutro fiador:

• Cable RZ 0,6/1 kV. 3 x 50 Al/54,6 Alm.
• Cable RZ 0,6/1 kV. 3 x 95 Al/54,6 Alm
• Cable RZ 0,6/1 kV. 3 x 150 Al/80 Alm (Almelec)

Intensidades Máximas Admisibles

Las intensidades máximas admisibles son:

• 16 Al: 75 A
• 25 Al: 100 A
• 50 Al: ... A
• 95 Al: 230 A
• 150 Al: 305 A

Conductores Subterráneos

Los conductores a utilizar en las redes subterráneas de distribución de B.T. serán condunipode al tipo RV, 0,6/1 kV, aislamiento XLPE y cubierta de PVC.

Cargas en

Sillón Odontológico

El sillón odontológico es una pieza central del equipo. Sus características principales son:

• Cabezal: Regulable en altura e inclinación.
• Asiento: Alargado con reposapiés.
• Respaldo: Contorneado y rígido.
• Material: Lavable, liso y sin costuras.

Taburete

Se requieren un mínimo de dos taburetes: uno para el odontólogo y otro para el higienista. Sus características generales incluyen:

• Disponer de una base estable.
• Sistema de subida y bajada con altura regulada por pistón de gas.
• Ser ergonómico, con asiento cómodo y estable.
• Material de fácil limpieza.
• Respaldo con ajuste lumbar y apoyo para el codo.
• Ruedas para desplazarse.
• Tamaño adecuado para permitir la aproximación al paciente.

El taburete que usa el higienista cuando actúa... Continuar leyendo "Componentes Clave del Equipo Odontológico" »