Sistemas de Frenos de Tambor y Disco: Tipos y Montajes
Tipos de Montaje de Freno de Tambor
Freno Simplex: Ambas zapatas se aprietan en un extremo contra el tambor de freno.
Freno Dúplex: Cada zapata tiene su propio dispositivo de tensado en forma de cilindro de freno de simple efecto.
Freno Duo-Dúplex: Consiste en un cilindro de freno doble que sirve como dispositivo de tensado, tiene gran efecto de frenado.
Servofreno: Consiste en un cilindro de freno doble que sirve como dispositivo de tensado, tiene gran efecto de frenado.
Freno Duo Servo: Un cilindro de doble efecto realiza la función de tensado, tiene mayor efecto de frenado y tiene un autoreforzamiento.
Freno de Disco: Explicación
Es el más empleado en automóviles, alivia el peso no suspendido en las suspensiones y se mejora el comportamiento...