Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

Bujías: Rango Térmico y Grado Térmico

• El rango térmico de una bujía indica su capacidad para disipar el calor.
• El grado térmico clasifica la bujía según si es una bujía fría o una bujía caliente. Las bujías frías disipan más calor y son ideales para motores de alto rendimiento, mientras que las bujías calientes retienen más el calor y son adecuadas para motores de baja velocidad.

Sensor de Picado (Knock Sensor)

Es un sensor colocado en el bloque motor que informa, mediante una señal de tensión, cuándo se produce una detonación en el interior del cilindro del motor. La UCE (Unidad de Control Electrónico) modifica el encendido después de captar esta información.

Distribuidores: Generadores de Impulsos Inductivos vs. Hall

Un distribuidor... Continuar leyendo "Componentes Esenciales del Motor: Funcionamiento, Sensores y Control de Ralentí" »

Parámetros de la Micropigmentación

Los parámetros determinan el modo, profundidad, densidad, cantidad, intensidad, rastro y dispersión del pigmento en la micropigmentación.

1. Cada parámetro tiene una serie de variables.
2. El conjunto de las diferentes variables da lugar a las maniobras.
3. Si combinamos las maniobras y añadimos el color obtenemos las técnicas.
4. Del proceso de aplicación de las técnicas resulta el tratamiento de micropigmentación.

1. El Dermógrafo

Variables: La frecuencia, velocidad y la potencia pueden ser bajas, medias o altas.

El dermógrafo se mueve con una determinada frecuencia, a una velocidad y con una potencia que el profesional selecciona.

• Frecuencia: cantidad de veces que una aguja entra y sale en la piel por segundo.
• Velocidad:

Procesos de Fabricación

-El flujo de material puede ser dividido en tres tipos principales. Procesos de conservación de masa (dM = 0). La masa inicial del material de tra bajo (materia prima) es igual, o casi igual, a la masa final del material trabajado (producto final) lo cual significa, con referencia a los cambios geométricos, que el material se manipula para cambiar su forma. Ejemplos de este tipo son los procesos de fundición y deformación plástica. Procesos de eliminación de masa (dM Procesos de unión (dM > 0). Consisten en la conformación de la pieza final a partir de la unión de varios componentes. Como ejemplo tenemos los procesos de soldadura y procesos de unión mediante ajuste mecánico. -Maquinabilidad  Las características... Continuar leyendo "Procesos de Fabricación: Fundamentos y Aplicaciones" »

Definición de Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento preventivo es aquel que se realiza para anticiparse a posibles averías.

Partes Incluidas en un Mantenimiento Preventivo

Este plan puede incluir la revisión del periodo de vida de los fungibles, las acciones periódicas necesarias, como la limpieza de los filtros o de las lentes, o la detección de posibles señales de deterioro.

Ventajas del Mantenimiento Preventivo

• Prolongar la vida del equipo
• Evitar accidentes imprevistos
• Amortizar el material de forma óptima

Función de la Óptica de una Cámara y sus Componentes

La óptica de una cámara selecciona la escena a captar y la convierte en señales eléctricas que procesan las siguientes etapas.

Partes: Enfoque, Zoom, Iris, Foco trasero, Filtro... Continuar leyendo "Mantenimiento de Equipos de Captación: Óptica, Sensores y Limpieza" »

Componentes del Sistema de Refrigeración

• Bomba de agua: La bomba de agua impulsa la circulación del líquido refrigerante desde el radiador hasta el motor. Se acciona mecánicamente mediante la correa de distribución o por una correa auxiliar. En ambos casos, recibe el movimiento del cigüeñal.
• Termostato: Es una válvula que abre o cierra el paso hacia el radiador en función de la temperatura.
• Radiador: Es el elemento que enfría el líquido procedente del motor. Está situado en la parte delantera del vehículo para que el aire exterior circule a través de él y actúe como refrigerante.
• Electroventilador: Es un ventilador eléctrico que está situado entre el radiador y el motor. Da velocidad al aire para que, a su paso por el radiador,

Propiedades Generales de los Metales

Los metales poseen una serie de propiedades que los caracterizan y determinan su comportamiento en diferentes aplicaciones. A continuación, se describen algunas de las más importantes:

• Tenacidad: Es la capacidad de un metal para resistir esfuerzos de rotura o deformación sin fracturarse.
• Elasticidad: Se refiere a la capacidad de un metal para recuperar su forma original después de haber sido deformado, una vez que se elimina la fuerza aplicada.
• Plasticidad: Es la capacidad de un metal para adquirir deformaciones permanentes sin romperse.
• Fatiga: Cuando un metal se somete a esfuerzos variables en magnitud y dirección, puede romperse con cargas inferiores a su resistencia normal bajo tensión constante.
• Dureza:

Glosario de Términos Técnicos en Maquinaria y Seguridad

Tornillo

Es un dispositivo de fijación mecánico, cilíndrico y con una cabeza, por lo general metálico. Permite que las piezas fijadas puedan ser desmontadas cuando se requiera.

Remache

Es un sistema de fijación cuya finalidad es unir dos piezas de igual o distinto material. Se compone de cabeza y vástago. Sus características incluyen:

• Rápido ensamblaje
• Económico
• Resistente a vibraciones
• Se trabaja desde una sola cara

Engranaje

Es un mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro de una máquina. Están formados por ruedas dentadas (corona y piñón) y son una fuente de energía en motores eléctricos.

Válvula

Es un aparato mecánico con el que se puede iniciar, detener

Tipos de Desgaste en Lubricantes

• Desgaste abrasivo: Se manifiesta como ralladuras causadas por partículas duras y gruesas, o como erosión provocada por partículas duras y finas.
• Desgaste adhesivo: Ocurre por el contacto metal-metal, la transferencia metálica y la formación de microsoldaduras.

Conceptos Clave en la Lubricación

• Punto de gota: Es la temperatura a la cual una muestra de grasa, al calentarse bajo condiciones de ensayo definidas, comienza a fluir.
• Alcalinidad remanente/número de base: Determina la concentración remanente de aditivos detergentes y dispersantes en el aceite en servicio.
• Dilución por combustible: Se produce cuando el aceite entra en contacto con el combustible diésel en la cámara de combustión. Un proceso de combustión

Refrigeración por Aire

Consiste en evacuar el calor de las piezas a refrigerar directamente con el aire exterior. Las piezas a refrigerar se construyen con aleaciones ligeras para mejorar la conductividad térmica. Para aumentar la superficie de evacuación de calor, los cilindros y la culata llevan aletas en el exterior.

Tipos de Refrigeración por Aire

• Refrigeración Forzada: El aire es impulsado por una turbina y canalizado, pasando por las aletas a refrigerar.
• Refrigeración No Forzada: El aire circula entre las aletas por la velocidad del vehículo.

Ventajas de la Refrigeración Forzada (por Aire)

• Motor más ligero.
• Menor mantenimiento del sistema.
• Menor espacio del motor.
• No dispone de temperaturas críticas (como la ebullición del agua).
• Menores

Componentes y Evolución de la Tomografía Computarizada (TAC)

El Tubo de Rayos X y el Generador

El sistema de rayos X permite seleccionar diversos voltajes según el tipo de prueba a realizar, buscando la mejor calidad de imagen con la mínima dosis de radiación. El calentamiento del tubo limita el tiempo de rotación y exploración. Los tubos almacenan o pierden calor; cuanto mayor sea su capacidad de almacenamiento, más tardarán en alcanzar el límite de temperatura soportable. Esta capacidad se mide en heat units (HU) o mega heat units (MHU). Además, el tubo cuenta con dos tamaños de focos: los de tamaño pequeño aumentan la resolución, pero generan más calor, motivo por el que se utilizan filamentos mayores en los equipos de TAC.... Continuar leyendo "Tecnología de Tomografía Computarizada: Componentes y Evolución de Generaciones" »