Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

El tiempo de posicionamiento se reduce gracias a la reducción de la inercia del rotor lo que permite alcanzar altas velocidades en tiempos reducidos y por otra parte, la posibilidad de hacer girar un motor con una velocidad nominal de 3000 rpm a una velocidad de rotación máxima de 4500 rpm.

Método del tramo único

El método del tramo único pretende conseguir una estructura global de masa regular. Los cantones del cuartel quedarán divididos en superficies elementales de corta llamadas tramos. El método de regeneración empleado será el método de regeneración por clareo sucesivo o uniforme, de tal forma que la masa resultante será una masa regular al ser todos los individuos de la misma clase diamétrica. El rendimiento sostenido se alcanzará una vez formados, cortados y regenerados todos los tramos, es decir, ordenado el cuartel.

Método del tramo móvil

El método del tramo móvil es un modelo práctico de gestión más flexible que el método del tramo único, pues con él se pueden conseguir alternativamente:

• La estructura

Tabla de Defectos de Pintado

Durante la Aplicación de la Pintura o Barniz:

• Descuelgues de pintura y barniz
• Hervidos o puntos de aguja
• Falta de brillo
• Motas o suciedad
• Pulverizados
• Piel de naranja
• Cráteres o siliconas
• Flop en metalizados
• Ráfagas en la pintura

Posteriores a la Aplicación de la Pintura o Barniz:

• Falta de adherencia y pelado de pinturas o barnices
• Sangrados y manchas
• Cráteres y marcas en los parches
• Falta de cubrición
• Fondos hundidos
• Ajuste en el color
• Marcas del lijado

Diferencia entre Defecto de Pintura y Daño

Los defectos de la pintura se producen durante el proceso de pintado, mientras que los daños se producen una vez seca la pintura por agentes externos, como arañazos, golpes, lluvia ácida, etc.

Análisis de Defectos: Manchas o Sangrados

Descripción:

Presión Atmosférica y Vientos: Conceptos Fundamentales

La presión atmosférica es el peso de la capa atmosférica por unidad de área. Se transmite en todas las direcciones, de acuerdo con el principio de Pascal. En condiciones al nivel del mar, tiene un valor promedio de 1.013 kg/cm² (aunque en el texto original se indica erróneamente 1.003 kg/cm²). En el sentido horizontal, puede variar. Las variaciones en la fuerza de gravedad también afectan la presión atmosférica.

Medición de la Presión y Unidades

Las unidades de presión utilizadas en meteorología son principalmente el milímetro de mercurio (mmHg) y el milibar (mb). La presión atmosférica estándar es igual a la presión ejercida por una columna de mercurio de 760 milímetros.... Continuar leyendo "Presión Atmosférica y Viento: Medición, Unidades y Variaciones" »

Sistema de Alumbrado

Misión: proporcionar al conductor la luz suficiente en carretera para poder circular y hacerse ver a los demás usuarios. Las normas de circulación estipulan que debe existir un alumbrado de:

a) Carretera o Larga Distancia

• Dos o cuatro proyectores de largo alcance
• Distancia mínima de 100 m por delante del vehículo
• Intensidad máxima de 225.000 candelas

b) Cruce o Corta Distancia

• Dos proyectores
• Distancia mínima de 40 m sin deslumbrar a otros conductores que circulen en dirección contraria

c) Ordinario o Posición

• Dos luces blancas delante y rojas detrás
• Visibilidad mínima de noche 300 m (con tiempo claro)
• No deben deslumbrar ni molestar a otros usuarios

d) Placa Posterior de Matrícula

• Debe permitir leer la inscripción desde

TURBOEJE-Turbohélice.

-turbohelices:

-Sistema propulsivo formado x turboreactor y una hélice.

-La hélice es arrastrada x una turbina.

-La turbina puede ser la misma q mueva al compresor, (turbina fija) o independiente (turbina libre) q es movida x los gases de expansión.

-Principales componentes del motor: compresor, cámara de combustión, turbinas, caja de accesorios y caja de reducción.

-La propulsión se obtine de la tracción de la hélice y del empuje de los gases.

-La velocidad de los gases es pequeña su empuje es pequeño en comparación con la tracción de la hélice. Hay un resto en la tobera 10%.

-El rendimiento porpulsivo de la hélice es mayor q el turboreactor puro su valor es superior a bajas velocidades de propulsión.

-Bajo consumo.... Continuar leyendo "Características principales de los motores" »

Propiedades Mecánicas de los Materiales

Las propiedades mecánicas describen el comportamiento de un material cuando se somete a fuerzas o cargas. A continuación, se detallan algunas de las propiedades más importantes:

• Elasticidad: Capacidad de un material para recuperar su forma original después de ser deformado.
  • Perfectamente elástico: La deformación desaparece por completo al cesar la fuerza.
  • Parcialmente elástico: La deformación no desaparece por completo.
• Plasticidad: Capacidad de un material para conservar la deformación después de retirar la fuerza aplicada. Incluye la ductilidad y la maleabilidad.
• Resistencia a la fluencia: Fuerza necesaria para que un material no recupere su forma original al cesar el esfuerzo.
• Resistencia a la

RESUMEN

--- Es necesario realizar una medición precisa y un replanteo adecuado del hueco para determinar las dimensiones de la ventana y asegurar su correcta colocación. De cada una de las mediciones efectuadas, siempre se tendrá en cuenta la menor.

--- La principal función del precerco es servir de soporte estable para la fijación de la carpintería, manteniendo las medidas del hueco mediante su replanteo en obra. Asimismo

--- Los dinteles o cargaderos son los elementos encargados de recibir las cargas del cerramiento.

--- Ventanas y acristalamiento usados en la obra deben someterse al control de recepción en obra para comprobar que las características del material satisfacen lo exigido en el proyecto y que no presentan daños.

--- Hay que... Continuar leyendo "Consejos para la instalación de ventanas de forma correcta" »

Chimeneas Mineras: Diseño y Capacidad

Las chimeneas mineras son estructuras fundamentales en el transporte de material. Al momento de su diseño, es crucial considerar su capacidad de almacenamiento. Si la capacidad inicial no es suficiente, se debe complementar con la construcción de tolvas o silos adicionales para asegurar un flujo continuo y eficiente.

Colgadura de una Chimenea (Formación de Arco)

Una colgadura, también conocida como formación de arco, ocurre cuando el material dentro de la chimenea se compacta y obstruye el flujo. Este fenómeno puede ser provocado por diversos factores:

• Distribución de tamaños de los fragmentos de roca.
• Tamaño máximo de los fragmentos.
• Forma de los fragmentos.
• Viscosidad de la roca.
• Presencia de material

Instalación de Mástiles para Antenas

Fijación del Mástil

Fijación sobre la Pared

Los fabricantes suministran diferentes soportes ideales para la fijación a la pared mediante tirafondos o mediante empotramiento. El mástil de TV debe quedar totalmente vertical, siendo necesaria la utilización de las herramientas adecuadas (teleco, escuadra con nivel) para asegurar la perfecta colocación de los soportes.

Fijación sobre el Suelo

La forma habitual de fijación en el suelo se realiza mediante una base en cruz. Esta se fija mediante tornillos y se protegen posteriormente para evitar la entrada de agua en caso de lluvia. El mástil se fija a la base mediante un tornillo prisionero que atraviesa el tubo de la base.

Sujeción con Tirantes

Si la sujeción... Continuar leyendo "Instalación de Mástiles para Antenas: Guía Completa" »