Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Introducción al Frenado de Motores Trifásicos

37- Cuando se utilizan motores trifásicos, puede resultar necesario que la máquina realice una parada rápida, ya sea en vacío o en plena carga. Una forma a tener siempre en cuenta es que el frenado de todas las máquinas ha de realizarse una vez que el motor esté desconectado de la red de alimentación; de igual forma, antes de conectar el motor a la red de alimentación, debe desactivarse el dispositivo de frenado de la máquina.

Tipos de Frenado en Máquinas Asíncronas

38- Existen diversos tipos de frenado de máquinas asíncronas, entre los que destacan:

• Frenado por contracorriente.
• Frenado electrofreno.
• Frenado por inyección de CC (corriente continua).

Frenado Electromecánico (Electrofreno)

Propiedades Fundamentales de los Fluidos

Densidad y Densidad Relativa

Densidad: Es una propiedad de los materiales que se define matemáticamente como el cociente entre la masa y el volumen que ocupa; es decir, la masa por unidad de volumen.

Densidad relativa: Es el cociente entre la densidad del material y la del agua; es una magnitud adimensional.

Presión de Vapor

Presión de vapor: La evaporación de los líquidos se produce cuando sus moléculas escapan de su superficie. Si cerramos al líquido en un espacio, las moléculas de vapor generan una presión parcial llamada presión de vapor.

Viscosidad y sus Variantes

Viscosidad: Se define como el frotamiento interior entre las partículas de un fluido. La viscosidad es baja si el fluido fluye con... Continuar leyendo "Principios de Hidráulica y Propiedades Físicas de los Fluidos" »

Válvula de Globo

Es una válvula de múltiples vueltas que cierra mediante un disco que se asienta en un plano generalmente paralelo al flujo en la tubería.

Ventajas

• Control de flujo y estrangulamiento eficiente.
• Requiere pocas vueltas para la operación.

Desventajas

• Costo elevado.
• Genera una gran caída de presión.

Especificaciones Clave

• Tipo de conexiones.
• Tipo de disco y asiento.
• Tipo de vástago y empaquetadura de vástago.
• Tipo de bonete.
• Capacidad nominal para presión y temperatura.

Válvula de Mariposa

Es una válvula de 1/4 de vuelta que controla el flujo mediante un disco circular que sella sobre un elastómero.

Recomendaciones de Uso

• Apertura o cierre total.
• Estrangulación.
• Accionamiento frecuente.
• Corte positivo para gases o líquidos.
• Servicios

Componentes Principales de una Caldera

• 381. Intercambiador de calor de placas.
• 8. Manómetro.
• 3. Punto de medición de la presión de gas del quemador.
• 6. Sensor de caudal.
• 5. Sensor de temperatura a la salida (NTC).
• 29. Tobera.
• 6/1. Supervisión de los productos de la combustión.
• 9. Cuerpo de gas.
• 7. Racor de medición de la presión de conexión de gas.
• 12. Tubería de bypass.
• 8/1. Termómetro / Indicador de averías.
• 15. Válvula de seguridad / Funcionamiento del quemador y del aparato.
• 20. Depósito de expansión.
• 18. Bomba de circulación con purgador automático.
• 26. Válvula de nitrógeno.
• 36. Sensor de temperatura en circuito primario.
• 30. Quemador.
• 38. Punto de llenado (circuito de calefacción).
• 33. Bujía de encendido.
• 55. Filtro de gas (incluido en

Sistema de Inyección Acumulador "Common Rail"

El sistema de inyección acumulador "Common Rail" para motores de inyección directa ofrece una flexibilidad destacadamente mayor para la adaptación del sistema de inyección al motor, en comparación con los sistemas convencionales propulsados por levas:

• Mayor campo de aplicación (turismos, industriales, locomotoras, barcos)
• Alta presión de inyección hasta aproximadamente 1400 bares.
• Comienzo de inyección variable.
• Posibilidad de inyección previa, principal y posterior.
• Presión de inyección adaptada al estado de servicio.

En el "Common Rail" están separadas: la generación de presión y el momento de inyección.

Sinopsis de Funcionamiento

• La unidad de control (EDC) registra el deseo del conductor

Fusión por Inducción

Estos equipos disponen de un generador de alta frecuencia que transforma la tensión alterna de la red en otra de mucha mayor frecuencia. Un concepto importante a tener en cuenta es el rendimiento pieza/inductor (crisol y aleación/bobina), ya que, si este es bueno, el calentamiento de la pieza será más eficaz. Este rendimiento se ve favorecido por:

• Resistencia elevada de la pieza (Cr-Co, Cr-Ni, aceros, grafito).
• Resistencia reducida de la bobina inductora (cobre).
• Ferromagnetismo del material a calentar (ordenamiento magnético de todos los momentos magnéticos de una pieza en la misma dirección y sentido).
• Buen acoplamiento geométrico entre la pieza y la bobina inductora.

Fusión por Inducción con Crisoles Cerámicos

Los... Continuar leyendo "Fusión por Inducción: Tecnología, Crisoles y Proceso Detallado" »

Compressió de Dades i Filtratge de Senyals

Compressió amb Pèrdua (JPEG, MPEG)

Quan en la compressió es fan canvis, es perd informació, encara que es consideri irrellevant (com en els formats JPEG i MPEG). Les imatges amb molt detall a totes les zones es poden comprimir poc.

Les tècniques de compressió no analitzen els continguts d’informació, només es fixen en si hi ha o no seqüències de zeros i uns que es repeteixen. Les tècniques de compressió d’imatges són aplicables també al so, com el format MP3.

Filtratge de Senyals

Per mitjà de tècniques matemàtiques és possible separar les diferents freqüències que componen una imatge. Si s’amplifiquen els components d’alta freqüència, es resalten els detalls i els contorns... Continuar leyendo "Conceptes Clau de Compressió, Memòria i Xarxes Digitals" »

Principios Fundamentales de Aerodinámica Eólica y Diseño de Aerogeneradores

Conceptos Aerodinámicos y Circulación de Vientos

• Sustentación y Arrastre: La sustentación es más eficiente que el arrastre en la generación de par.
• Célula de Ferrel: Determina la circulación general de vientos en la zona templada (entre trópicos y círculos polares). La dirección es de Sur a Norte (S a N) en el hemisferio Norte, y al revés en el hemisferio Sur.
• Velocidad Tangencial Óptima: La velocidad (v) tangencial óptima en el extremo de la pala de un determinado modelo de aerogenerador de eje horizontal es independiente del tamaño y de la velocidad (v) de giro.
• Teoría de Glauert: Asume que a sotavento el viento adquiere una componente de rotación contraria

Explorando el Corazón del Motor Diésel: Componentes y Procesos

1. ¿Qué efectos se producen dentro del cilindro en el momento en que se combustiona el combustible en un motor diésel?

Cuando el gasóleo se inyecta en el aire caliente y comprimido dentro del cilindro, se autoenciende. Esta combustión provoca un rápido aumento de la temperatura y, consecuentemente, un significativo incremento de la presión. Esta presión empuja el pistón hacia el Punto Muerto Inferior (PMI), generando la fuerza motriz del motor.

2. ¿Qué condiciones de funcionamiento debe cumplir la bomba de inyección de un sistema diésel?

La bomba de inyección en un sistema diésel debe cumplir las siguientes condiciones fundamentales:

• Dosificar con exactitud la cantidad

Fundamentos de la Neumática

La neumática es la tecnología que trata la transformación y la transmisión de fuerzas y movimientos mediante gases. En la instalación industrial se utiliza el aire comprimido que, a través de válvulas y conductores, funciona de acuerdo con los principios físicos.

Conceptos Clave

• Masa: cantidad de materia que tiene un cuerpo.
• Par de Giro: cuando una fuerza actúa en un brazo de palanca.
• Rendimiento: relación entre la potencia suministrada y la aportada. Las fricciones harán que el rendimiento aumente o disminuya.
• Presión: fuerza que actúa sobre la unidad de superficie. La presión en el vacío es cero. En la superficie terrestre es 1 bar. El aire es una mezcla de gases. A mayor presión, menor volumen; a menor