Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Conceptos Termodinámicos

Capacidad Calórica

Es la energía que se debe entregar o extraer a la masa de un cuerpo para que aumente o disminuya su temperatura en un grado. Unidades comunes: J/°K, cal/°K, BTU/°F, BTU/°R.

Calor Específico de un Cuerpo

Es la cantidad de energía que se debe entregar a la unidad de masa de un cuerpo para que varíe su temperatura en 1°. Unidad común: J/kg°K.

Calor Latente

Calor absorbido o liberado por un cuerpo para experimentar un cambio de fase (estado físico), sin variar su temperatura.

Calor Sensible

Calor absorbido o liberado por un cuerpo que provoca un cambio en su temperatura, sin experimentar un cambio de fase.

Calor

El calor es una cantidad de energía y es una expresión del movimiento de las moléculas... Continuar leyendo "Conceptos Fundamentales de Termodinámica, Presión y Fluidos" »

Método de Ziegler-Nichols en Lazo Abierto

Cuando un sistema en lazo abierto tiene una respuesta en forma aproximada de 'S' ante una entrada en escalón, puede considerarse como un sistema de primer orden con retardo puro.

Existen otras alternativas usadas para estimar los parámetros T y θ:

• Método de los dos puntos: consiste en encontrar los tiempos donde se obtiene el 28,4% (t₁) y el 63,2% (t₂) del valor final.
• Método de las áreas.

Método de Oscilaciones Amortiguadas (Criterio de Harriot)

Normalmente, no se puede llevar la planta al límite de estabilidad, como hace el método de lazo cerrado de Ziegler-Nichols. Esto podría provocar daños en componentes o vulnerar la seguridad en la operación. En esos casos, puede usarse el siguiente... Continuar leyendo "Sintonización de Controladores PID: Métodos y Variables Esenciales" »

Tipos de Rozamiento y la Importancia de la Lubricación

Tipos de Rozamiento

El rozamiento, o fricción, es la resistencia al movimiento que se genera entre dos superficies en contacto. Su clasificación depende de la presencia y calidad del lubricante interpuesto:

1. Rozamiento Fluido (Hidrodinámico)

   Se presenta cuando entre ambas superficies se interpone una película de aceite que las mantiene totalmente separadas. El rozamiento es prácticamente nulo.

   Ejemplos: Apoyos y muñequillas del cigüeñal, apoyos del árbol de levas y eje de balancines.

   Condiciones Necesarias para la Formación de la Película Fluida:

   • Que el juego u holgura sea mayor que las rugosidades del mecanismo.
   • Que las superficies se desplacen una con relación a la otra.
   • Que las superficies

Componentes y Sistemas de Ensamblaje de la Carrocería Automotriz

La carrocería de un vehículo es una estructura compleja diseñada para proteger a los ocupantes y albergar los sistemas mecánicos. Se compone de diversas partes, cada una con funciones específicas, y se ensambla mediante distintas técnicas.

Estructura Principal de la Carrocería

La estructura principal de la carrocería se divide en secciones clave que garantizan la integridad y seguridad del vehículo.

Parte Frontal

Está formada por dos largueros longitudinales y un travesaño que los une. Posee una gran capacidad para absorber impactos, gracias a su deformación controlada, lo que contribuye significativamente a la seguridad pasiva del vehículo.

Pases de Rueda

Son estructuras... Continuar leyendo "Estructura y Ensamblaje de la Carrocería Automotriz: Componentes Clave y Técnicas de Unión" »

RA4 – Assaigs de penetració estàtica (CPT)

• 1. Quin és l'objectiu principal de realitzar un assaig de penetració estàtica CPT?
  ➡️ Determinar la resistència del sòl i correlacionar-la amb paràmetres geotècnics per al dimensionament de fonamentacions.
• 2. A quina velocitat constant s'ha d'introduir la punta del penetròmetre?
  ➡️ 2 cm/s.
• 3. Què representa el paràmetre qc obtingut durant l'assaig CPT?
  ➡️ La resistència a la penetració de la punta.
• 4. Per a quins tipus de terrenys és especialment apropiat l'assaig de penetració estàtica?
  ➡️ Sòls cohesius com llims i argiles.
• 5. Com es defineix la raó de fricció (Rf) en la interpretació de les dades?
  ➡️ Rf = (fs/qc) · 100.
• 6. Quina part del penetròmetre elèctric mesura

Sistemas de Elevación y Ascensores

Ascensores Eléctricos (o de adherencia): El movimiento ocurre por la fricción mecánica entre los cables metálicos y una polea acanalada conectada a un motor eléctrico. Tienen un contrapeso que equilibra la cabina, reduciendo drásticamente el consumo de energía al vencer solo los rozamientos.

Configuraciones de Ascensores Eléctricos

• Con cuarto de máquinas: Ocupan mayor espacio físico, pero el mantenimiento y el rescate de pasajeros son mucho más sencillos y seguros.
• Sin cuarto de máquinas (Gearless): Ahorran superficie útil en el edificio y mejoran la estética de la cubierta. Sin embargo, el rescate y mantenimiento son más complejos, y la potencia está limitada al tamaño físico del motor que

Seguridad activa

La seguridad activa consiste en diseñar un coche que sea lo más seguro posible para evitar, en la medida de lo posible, los accidentes. A esto contribuyen los frenos, la suspensión, la dirección, el sistema de control y estabilidad, etc.

Seguridad pasiva

La seguridad pasiva tiene como finalidad reducir lo máximo posible los daños sufridos por los pasajeros del vehículo. Forman parte de ella los asientos, los reposacabezas, los cinturones, los airbags y los pretensores.

Airbag frontal

El airbag frontal no debe actuar en ninguno de los siguientes casos: cuando el suelo esté bacheado y en mal estado; en un choque frontal contra una acera de altura inferior a 15 cm; en un choque frontal a menos de 20 km/h; y en un choque oblicuo... Continuar leyendo "Seguridad activa y pasiva en automoción: funcionamiento y componentes del airbag frontal" »

Procesos de Conformado de Chapa Metálica

A) Procesos de Corte

• Corte: Separación del material a lo largo de una línea definida mediante punzón y matriz.
• Cizallado: Separación del material definida por dos cuchillas rectas o circulares tangentes.
• Punzonado: Corte total en el interior del perímetro de la pieza.
• Muescado: Corte que se realiza en el borde de una pieza ya cortada.
• Recortado: Corte del material sobrante o pestaña que aparece después de someter la pieza a procesos de embutición o estirado.
• Corte Interrumpido: Corte parcial sin desprendimiento del material (ejemplo: rejilla taquilla).
• Recalcado: Punzonado en el que no se llega a traspasar la pieza.
• Corte Fino: Se utiliza para la obtención de piezas de gran responsabilidad.

B) Procesos

Aditivos para Plásticos

• Estabilizadores / Absorbentes UV (que absorben rayos ultravioleta)
• Plastificantes (para conferir flexibilidad)
• Lubricantes:
  • Internos (que actúan en la masa del polímero)
  • Externos (que facilitan el deslizamiento sobre superficies)
• Desmoldeantes
• Cargas (materiales que modifican o añaden características específicas)
• Colorantes

Propiedades de los Plásticos

• Plasticidad
• Conductividad eléctrica
• Conductividad térmica
• Resistencia química y atmosférica
• Resistencia mecánica
• Densidad
• Elasticidad
• Resistencia al desgaste por rozamiento
• Dureza
• Temperatura de fusión
• Reciclabilidad

Clasificación de los Plásticos

• Termoplásticos: Permiten ser calentados, moldeados y enfriados un número indefinido de veces (reciclables). Sus cadenas están unidas

Propiedades de los Fluidos: Intensivas vs. Extensivas

• Propiedades intensivas: No dependen de la masa (densidad, peso específico, calor específico, energía interna).
• Propiedades extensivas: Dependen de la cantidad de masa (volumen, masa).

Parámetros del Factor de Fricción

El factor de fricción f depende de los siguientes parámetros adimensionales:

f = f(Re, ε/D)

• Re: Número de Reynolds.
• ε/D: Rugosidad relativa.

Regímenes de Flujo según el Número de Reynolds

• Laminar: Re < 2000
• Transición: 2000 < Re < 4000
• Turbulento: Re > 4000

Importancia del NPSH en Bombas

La omisión del término NPSH (Altura de Succión Positiva Neta) en los cálculos conlleva riesgos críticos:

• Alta probabilidad de cavitación en la bomba.
• La bomba no alcanzará