Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

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Sistemas de Tracción Ferroviaria: Topologías, Ventajas y Control

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Topología de Catenaria DC

Ventajas:

  • Topología muy simple.
  • Emplea inversor binivel de 6 IGBTs y 6 Diodos.
  • Bus de condensadores para reducir el rizado de tensión.
  • Choque inductivo para limitar los armónicos de corriente vertidos hacia la catenaria DC.
  • Sintonía del filtro LC a la frecuencia empleada en la señalización de la infraestructura ferroviaria (p.e. Adif 10, 50 u 800 Hz).
  • Un circuito crowbar para proteger la entrada del inversor de sobretensiones en el bus.

Desventajas:

  • El bus DC depende directamente de las variaciones de la tensión de catenaria.
  • Tensiones de catenaria mínimas pueden reducir el flujo nominal de la máquina, reduciendo prestaciones de potencia.

Control:

  • Regulación del par de las máquinas de tracción.
  • Límites de par y velocidad,
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Conicidad y ovalamiento del cigüeñal

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13.Comprobación de pistón,biela,cigüeñal y bloke.Actividades iniciales.1.Como se detectan las fugas de compresión:x el disminuyimiento del rendimiento del motor y el aumento del consumo de aceite y combustible.2.Como se comprueba el ovalamiento y la conicidad de los cilindros

Conceptes Bàsics d'Electricitat i Electromagnetisme

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Conceptes Fonamentals d'Electricitat

Tensió Elèctrica

L’energia amb la qual un generador és capaç d’impulsar els electrons a través d’un circuit s’anomena tensió.

Intensitat Elèctrica

La intensitat elèctrica és el nombre de càrregues elèctriques que travessa el circuit per unitat de temps.

Resistència Elèctrica

La resistència elèctrica és la dificultat que oposen els materials al pas del corrent elèctric. La seva unitat és l'ohm.

Potència Elèctrica

La potència és una de les característiques més importants dels receptors. Indica la capacitat d’una màquina per realitzar la seva funció amb més o menys rapidesa. Es mesura en watts. La seva fórmula és: P=V*I.

Llei d'Ohm

La intensitat del corrent elèctric que circula... Continuar leyendo "Conceptes Bàsics d'Electricitat i Electromagnetisme" »

Tecnologies Clau: Motors, Ones i Comunicació

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La Màquina de Vapor: Funcionament

El distribuidor ocupa una altra posició, la qual cosa provoca que el vapor, que continua entrant pel mateix conducte, entri cap a la part esquerra del cilindre, empenyent el pistó cap a la dreta. En desplaçar-se, el pistó empeny el vapor cap a l'orifici de sortida a través del conducte de la dreta.

Cicle de 4 Temps del Motor de Combustió

  • 1. Admissió: El pistó baixa des del PMS fins al PMI. La vàlvula d'admissió s'obre i es manté oberta perquè la mescla de gasolina i aire entri al cilindre.
  • 2. Compressió: La vàlvula d'admissió es tanca i el pistó puja fins al PMS, comprimint la mescla de gasos fins a confinar-los a la cambra de compressió.
  • 3. Explosió i Expansió: La bugia produeix una guspira
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Medidores de Caudal: Factores, Tipos y Comparativa de Métodos de Medición

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Medidores de Caudal

¿Cuáles son los 4 factores que determinan el método usado en la medición de flujo?

  • Naturaleza del fluido
  • Rango de caudal
  • Precisión
  • Costo

¿Qué es un medidor de flujo de carga? ¿Cuántas clases existen para su uso industrial?

Son aquellos elementos que dan lugar a una presión diferencial al paso del fluido. Son los más utilizados en la industria para la medición de caudales volumétricos. Entre estos elementos se encuentran la placa de orificio o diafragma, la tobera y el tubo Venturi.

Enumere las ventajas y desventajas del tubo Venturi. ¿Qué significa el término pérdida de carga?

Ventajas: El tubo Venturi permite la medición de caudales 60% superiores a los de la placa de orificio en las mismas condiciones de servicio... Continuar leyendo "Medidores de Caudal: Factores, Tipos y Comparativa de Métodos de Medición" »

Placa Base: Guía Completa de la Tarjeta Madre

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Placa Base: El Corazón del Ordenador

¿Qué es la Placa Base?

La placa base, también conocida como placa madre, tarjeta madre o motherboard (en inglés), es el circuito impreso fundamental de un ordenador. Actúa como el sistema nervioso central, conectando el microprocesador, la memoria RAM, la ROM, las tarjetas de expansión y otros componentes esenciales.

Funciones Principales

La placa base realiza varias tareas cruciales para el funcionamiento del ordenador:

  • Conexión física entre componentes.
  • Administración, control y distribución de la energía eléctrica.
  • Comunicación de datos entre los diferentes dispositivos.
  • Temporización y sincronización de las operaciones.
  • Control y monitoreo del sistema.

Para llevar a cabo estas funciones, la placa... Continuar leyendo "Placa Base: Guía Completa de la Tarjeta Madre" »

Tipos de Aleaciones Metálicas: Férreas, No Férreas, Ligeras y Ultraligeras

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¿Qué son las Aleaciones?

Las aleaciones son la unión de dos o más metales o metaloides que, en estado sólido, conservan sus propiedades metálicas. La finalidad de las aleaciones es obtener propiedades que los metales puros no pueden conseguir por sí solos.

Componentes de una Aleación

Pueden tener dos componentes principales:

  • Metal base o componente: Es el metal de mayor proporción, el que determina las propiedades principales de la aleación.
  • Aleantes: Estos complementos modifican o acentúan determinadas propiedades del metal base.

Tipos de Aleaciones

Clasificación según el Metal Base

  • Aleaciones férreas: El metal base es el hierro.
  • Aleaciones no férreas: El metal base es cualquiera excepto el hierro.

Clasificación según la Densidad

  • Aleaciones
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Tecnologías de Protección Anticorrosiva para Carrocerías de Automóviles

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Factores que Influyen en el Inicio de la Corrosión

Los cambios de temperatura, la dilatación y contracción de la chapa, y la condensación en los huecos formados durante la construcción de la carrocería son factores clave. Como consecuencia de todo esto, se generan tensiones que aceleran la rotura de la zona oxidada, lo que permite que la corrosión continúe.

Protección contra la Oxidación y la Corrosión

Antes de montar los elementos mecánicos a la carrocería, esta recibe una protección para evitar la oxidación y corrosión. Para ello, se emplean los siguientes sistemas: cataforesis y galvanizado.

Cataforesis

La carrocería recibe un baño de barnices con una alta capacidad anticorrosiva. Se realiza en breve tiempo (varios minutos).... Continuar leyendo "Tecnologías de Protección Anticorrosiva para Carrocerías de Automóviles" »

Fraguado relámpago del cemento

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EL CEMENTO: Componente del hormigón que tiene por objeto conglomerar entre sí a los áridos. Procede de la molienda del clínker, que se fabrica en horno tubular rotatorio a partir de la sinterización a altas temperaturas de una mezcla de calizas y arcillas molidas. Se obtiene así el cemento “Pórtland”, compuesto por silicatos bicálcico y tricálcico, aluminato tricálcico y aluminio-ferrito tetracálcico. Estos 4 componentes se hidratarán y cristalizarán en formas anfractuosas, dando lugar a un material pétreo. Durante el proceso de hidratación, cada uno de los componentes desprende una cantidad de calor, que produce una dilatación del conjunto, tanto mayor cuanto más rápida sea la reacción. Cuando ésta finaliza, el conjunto
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Aceros Avanzados de Alta Resistencia: Tipos y Propiedades

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Introducción

En este documento se describen una serie de aceros de reciente desarrollo que se caracterizan por su microestructura multifásica y cuya resistencia mecánica proviene de la combinación de fases duras junto a fases blandas. Se incluyen los aceros *Dual-Phase* (DP), *Transformation Induced Plasticity* (TRIP), *Complex-Phase* (CP), *Martensitic Steels* (MS) y *Twinning Induced Plasticity* (TWIP).

Características Generales

Las resistencias mínimas de estos aceros están comprendidas en el rango entre 500 y 1500 MPa.

Tipos de Aceros Avanzados

Aceros *Dual-Phase* (DP)

Los aceros DP presentan una alta resistencia mecánica junto a una aceptable, e incluso buena, conformabilidad. Poseen buena estampabilidad y distribución de la deformación,... Continuar leyendo "Aceros Avanzados de Alta Resistencia: Tipos y Propiedades" »