Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

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Diferencial por conos de fricción

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Dife controlados:El inconveniente es que si una rueda pierde adherencia, gira mas rápido que la corona, lo que hace que la otra rueda pueda llegar a pararse.Esto se evita con sistemas de bloqueoBloqueo mecánico:Este diferencial es exactamente como un diferencial normal solo que dispone de un collarín estriado en el eje del planetario y la carcasa tiene un piñón donde el collarín se desplaza y lo engrana cuando accionamos la palanca desde el habitáculo, así conseguimos que el planetario se haga solidario con la corona, bloqueando así el diferencial.Dife autoblocante por discos de fricción:Este diferencial está formado por los mismos componentes que uno normal pero también está compuesto por dos tacos que tienen un chaflán con
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Conectores y Cables de Red: Tipos, Características y Aplicaciones en Telecomunicaciones

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Conectores y Cables de Pares Trenzados en Redes de Telecomunicaciones

Los conectores de pares trenzados, comúnmente conocidos como conectores macho, son componentes esenciales en las redes de telecomunicaciones. Un cable de pares consta de dos conductores iguales, paralelos, aislados entre sí y separados por una distancia fija y constante.

Características Generales de los Cables de Pares

  • Ambos conductores transportan la misma cantidad de energía (uno de ida y el otro de vuelta).
  • Baja atenuación.
  • Impedancia característica muy dependiente de la geometría.
  • Muy susceptible a diafonías e interferencias.

Conectores RJ Específicos

  • RJ9: Utiliza 2 hilos (1 par). Se emplea para unir el auricular al teléfono.
  • RJ11: Utiliza 4 hilos (2 pares). Se usa para
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Amortiguadores Bitubo y Monotubo: Funcionamiento y Diferencias Clave

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Amortiguadores Bitubo

Es un dispositivo **hidráulico sensitivo**; cuanto más rápido se mueva, más resistencia ofrece. Está compuesto por dos tubos: uno interior (el **tubo de trabajo**) y otro exterior (el **tubo de reserva**).

Funcionamiento del Amortiguador Bitubo

Incluye un **pistón** que se desliza por el interior de un cilindro relleno de **aceite** y **aire**. Este pistón está compuesto por un **paquete de discos**, unos **orificios calibrados** y otros de **flexión**. Esta **válvula de pistón** deja pasar el aceite entre las partes superior e inferior del **tubo de trabajo**. A medida que sube y baja el pistón, obliga al aceite a pasar a través de los orificios. A la vez, el **vástago** entra y sale del tubo, modificando el... Continuar leyendo "Amortiguadores Bitubo y Monotubo: Funcionamiento y Diferencias Clave" »

Mantenimiento y Reparación de Válvulas y Correa de Distribución en Motores

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Problemas de Hermeticidad de las Válvulas

1. ¿A qué puede ser debida una falta de estanqueidad en las válvulas de un cilindro?

La falta de estanqueidad en las válvulas puede ser causada por diversos factores, entre ellos:

  • Carbonilla en las válvulas de escape debido a un consumo elevado de aceite.
  • Carbonilla en las válvulas de admisión debido a gasolina carbonizada.
  • Válvula pisada por un mal reglaje.
  • Válvula quemada por un mal reglaje que la deja parcialmente abierta.
  • Asientos de válvulas quemados por exceso de temperatura.
  • Fatiga en los asientos de válvula y de la culata por exceso de funcionamiento.
  • Válvula doblada.

12. ¿Cómo afecta al motor la falta de hermeticidad de las válvulas?

La falta de hermeticidad puede provocar pérdidas de

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Soldadura y Aceros: Tipos, Características y Normas

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Tipos de Soldadura y sus Características

Soldadura de Gas

Utiliza la combustión de acetileno en oxígeno para generar una llama que alcanza aproximadamente 3100 °C. Es un método de bajo costo, pero su desventaja principal es el tiempo de enfriamiento prolongado. Se utiliza comúnmente en plomería.

Soldadura por Arco

Emplea energía eléctrica y la interacción de los componentes con la atmósfera. Incluye varios subtipos:

  • SMAW (Shielded Metal Arc Welding): Utiliza electrodos de acero revestidos con un material que, al calentarse, produce un gas protector contra el oxígeno.
  • GMAW (Gas Metal Arc Welding): Emplea electrodos que no se consumen y un gas inerte como protección. No es adecuado para su uso al aire libre debido a la dispersión del
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Osasun Arloko Kutsadura Kontrolerako Neurriak

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Zer dira alkohol-oinarriko soluzioak?

Eskuak garbitzeko produktu antiseptikoak dira, inguruan konketarik ez dagoenean erabiltzeko diseinatuta.

Zeri deritzo babes neurri espezifikoak?

Ohiko babes-neurriez gain aplikatzen diren isolamendu-teknikak dira. Tratatzen den pazientearen araberakoak izaten dira, agente kutsakorrek erabilitako transmisio-mekanismoetan oinarritzen baitira.

Isolamendu bakoitzak bere ezaugarriak baditu, izendatu amankomuneko neurriak

  • Pazientearen gela.
  • Bisitak.
  • Material klinikoa.
  • Arropa.
  • Pazientearen lekualdaketak.

Kontaktuzko infekzioetatik babesteko neurriak noiz eta nola ezartzen dira?

Infekzio kutsagarria duen pazienteak beste bat ukitzean kutsatzen denean ezartzen dira:

  • Zuzeneko kontaktua: Mikroorganismoak pertsona batetik bestera
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Fundamentos y Mantenimiento de Componentes Clave del Motor

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Precauciones en el Montaje de Componentes del Motor

6. Precauciones al Montar los Segmentos del Pistón

Al montar los tres segmentos en la cabeza del pistón, es crucial asegurarse de que las aberturas de los segmentos no coincidan entre sí. Además, debe haber un acople adecuado entre los segmentos y el pistón para evitar fugas y asegurar un funcionamiento óptimo.

7. Justificación de la Presencia del Volante de Inercia en un Motor

El volante de inercia es una pieza fundamental que almacena energía cinética y la cede durante las carreras no motrices del motor. Su función principal es regular la uniformidad del giro del motor, suavizando las fluctuaciones de velocidad y permitiendo un funcionamiento más estable.

8. Misiones de los Segmentos

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Conceptos Clave en Meteorología: Frentes Ocluidos, Inestabilidad, Estratificación y Retroalimentación

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Frente Ocluido

Se habla de frente ocluido cuando un frente frío alcanza a uno cálido. Esto ocurre porque el frente frío se mueve más rápido que el cálido. Al alcanzar al frente cálido, el aire frío, que es más denso, se introduce por debajo, provocando una elevación de la masa de aire cálido. Dependiendo de las temperaturas de las masas de aire frío, se distingue entre:

  • Oclusión fría: La masa de aire frío (masa de aire 2) es más fría que la masa de aire 1. Es el tipo de oclusión más común.
  • Oclusión cálida: La masa de aire 2 es más cálida que la masa de aire 1.

Inestabilidad Condicional

La inestabilidad condicional ocurre cuando una burbuja de aire no saturada asciende desde un punto por una adiabática seca hasta el Nivel

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Osagai Elektronikoen Oinarrizko Gida: Funtzionamendua eta Ikurrak

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1. Erresistentziak

Zer dira? Korrontearen intentsitatea mugatzeko erabiltzen diren osagai elektronikoak dira.

Ikurra:

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2. Potentziometroak

Zer dira? Balio aldakorra duten erresistentziak dira.

Ikurra:

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3. Fotoerresistentziak edo LDR-ak

Zer dira? Argiaren intentsitatearen arabera balio aldakorra duten erresistentziak dira.

Funtzionatzeko era

Argiaren intentsitatea handitzen bada, LDRaren erresistentzia txikiagotu egiten da. Aldiz, argiaren intentsitatea txikitzen bada, LDRaren erresistentzia handitu egiten da.

Ikurra:

ANfTLXfn7TsEAAAAAElFTkSuQmCC

4. Termistoreak

Zer dira? Tenperaturaren arabera balio aldakorra duten erresistentziak dira.

Motak eta funtzionamendua

  • NTC (Negative Temperature Coefficient): Tenperatura igotzean, erresistentziaren balioa txikitu egiten da.
  • PTC (Positive Temperature
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Sistemas de Tracción 4x4 e Insertables y Sistemas Neumáticos en Vehículos

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Sistemas 4WD

Ventajas

  • Mejor tracción sobre todas las superficies, especialmente en terrenos con mala adherencia, como asfalto mojado, nieve y arena.
  • Mayor capacidad para subir pendientes pronunciadas.
  • Mejor comportamiento frente a aquaplaning.
  • Mejor trazado en las curvas, pues se anula la tendencia al subviraje de los vehículos de tracción delantera y trasera y sobreviraje en tracción trasera.

Desventajas

  • Mayor precio.
  • Aumento del peso del vehículo.
  • Incremento del consumo de combustible.
  • Mayor complejidad en los sistemas antibloqueo de los frenos.

Sistemas de Tracción 4x4 Insertables

El elemento encargado de seleccionar las distintas opciones de tracción es la caja de transferencia, que recibe el giro del motor desde el cambio de velocidades y actúa... Continuar leyendo "Sistemas de Tracción 4x4 e Insertables y Sistemas Neumáticos en Vehículos" »