Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Tipos y Objetivos del Mantenimiento Industrial

El principal objetivo del mantenimiento es asegurar la mayor productividad al menor coste posible. Existen 4 tipos fundamentales de mantenimiento:

• Prevención de mantenimiento: Es el conjunto de actividades que tienden a reducir o eliminar la necesidad de mantenimiento.
• Mantenimiento preventivo: Es el conjunto de actividades que deben realizarse periódicamente para prevenir el desgaste y mantener las instalaciones en perfectas condiciones de uso.
• Mantenimiento correctivo: Son las actividades destinadas a reparar averías imprevistas.
• Mantenimiento predictivo: Consiste en predecir posibles averías que pueden surgir mediante el análisis de datos y mediciones.

Funcionamiento y Tipos de Embragues

Definiciones

Los Tres Plásticos Más Utilizados

• PP – Polipropileno
• PU – Poliuretano
• ABS – Acrilonitrilo Butadieno Estireno

Propiedades y Usos del ABS

El ABS tiene buenas propiedades en cuanto a rigidez, tenacidad, estabilidad dimensional, resistencia a los productos químicos y buena calidad de las superficies.

Usos:

• Calandras y rejillas
• Interior del motor
• Estructuras de salpicaderos
• Tapacubos, spoilers y cantoneras
• Carenados de motos, etc.

Clasificación de los Plásticos Termoplásticos

Los materiales termoplásticos se pueden clasificar en:

• Celulósicos; Ácidos y sosa
• Polietilenos y derivados; Los obtenidos a partir del petróleo, del acetileno
• Los obtenidos a partir de la acetona

Descripción del Proceso de Extrusión

Este proceso produce productos semielaborados... Continuar leyendo "Técnicas Avanzadas en la Reparación y Conformación de Plásticos" »

Equipos y Procesos Clave en la Refinación de Aceites

Desodorización de Aceites

¿Cuáles son los diferentes tipos de desodorizadores existentes en el mercado para la refinación de aceites?

Existen principalmente tres tipos: el desodorizador continuo, el desodorizador semicontinuo y el desodorizador semicontinuo para margarinas.

Cristalización de Aceites

Diga algunas de las características de un cristalizador

• Consta de una gran superficie de enfriamiento en comparación con la masa por enfriar.
• La distancia entre cada partícula de aceite y la superficie de enfriamiento se reduce al mínimo.
• Una agitación moderada y regulable favorece el crecimiento progresivo de los cristales.
• Un control permanente de la velocidad de enfriamiento y el gradiente

La pulvimetalurgia, o metalurgia de los polvos, es un proceso de obtención de objetos metálicos mediante el prensado de metales en forma de polvo muy fino en moldes adecuados y su posterior calentamiento por debajo de la temperatura de fusión. Las piezas fabricadas con este método se caracterizan por una gran precisión en la forma y por una gran diversidad de aleaciones específicas, así como por sus muy diferentes grados de densidad.

Este proceso de conformación se ha afianzado durante las últimas décadas como un método alternativo de fabricación de pequeños componentes metálicos. Con él es posible producir pequeñas y complejas formas de materiales como metales, cerámicos, composites y componentes metálicos. Se han fabricado... Continuar leyendo "Metalurgia de Polvos: Procesos, Técnicas y Características" »

Motores Eléctricos

Motor de Corriente Continua (DC)

Ventajas:

• Media-alta densidad de potencia.
• Alta capacidad de sobrecarga y par de arranque.
• Amplia gama de velocidades.
• Control sencillo.
• Pocas variaciones de par.
• Tamaño y peso medianos.
• Robusto mecánicamente.

Inconvenientes:

• Baja eficacia (por debajo del 80%).
• Nivel medio de ruido y vibración.
• Baja robustez térmica.
• Fabricación y mantenimiento complicados.
• Muy caro.

Motor Asíncrono

Ventajas:

• Eficaz.
• Amplia gama de velocidades.
• Control sencillo.
• Pocas variaciones de par.
• Poco ruido y vibraciones.
• Robusto mecánica y térmicamente.
• Bajo coste y mantenimiento.

Inconvenientes:

• Baja densidad de potencia.
• Tamaño y peso medianos.
• Media capacidad de sobrecarga y bajo par.

Motor Síncrono

Ventajas:

• Alta densidad de potencia.

Mantenimiento, Seguridad y Operación del Fusil

Mantenimiento y Limpieza

32. ¿Qué partes precisan más limpieza que otras?

Las expuestas a los gases de la pólvora.

35. Para limpiar el bloque de toma de gases, ¿qué herramienta se emplea?

Se emplea la feminela de cerdas.

Seguridad y Protocolos de Fuego

33. Cuando hay personal poco instruido, ¿qué voces se emplean para sustituir a las empleadas para hacer fuego?

Las voces a emplear son:

• Prepárense para hacer fuego:
  • Alimentar.
  • Palanca selectora en (T o R).
  • Carguen.
  • Apunten.

34. Reglas de seguridad

1. Tratar siempre todas las armas de fuego como si estuvieran cargadas.
   • No jugar con las armas.
   • Nunca arrojar el arma al suelo, mesa, cama, etc., sino depositarla con cuidado.
   • Revisar el arma y los cargadores al recogerla

Rueda motriz pequeña desmultiplica el tren de engranajes primario y secundario (cambio manual: árbol intermedio, sistema de mando y enclavamiento, eje de marcha atrás, grupo multiplicador divisor, retén, rodamiento y carcasa). El secundario incluye piñones, cubo, desplazamiento, conjunto sincrónico, piñón loco, rodamiento, cono, acoplamiento, dentado sincronizador, piñón loco, cubo dentado, desplazable, muelle, anillo, anillo sincro, sistema de mando, horquilla, dedo, barra desplazable, fiadores, varillaje y palanca. Los cambios automáticos pueden ser epicicloidales con convertidor, variador continuo CVT, robotizados o de doble embrague.

Clasificación de Cambios Automáticos por Tipo de Mando

Los cambios automáticos se clasifican... Continuar leyendo "Sistemas de Transmisión Automotriz: Componentes, Tipos y Funcionamiento" »

Freno Eléctrico

Consiste en que la transformación de energía absorbida del motor, en vez de transformarse en calor como en el freno hidráulico, se transforma en energía eléctrica. Está formado por una dinamo cuyo estator o inductor puede pivotar sobre un soporte apoyado en la bancada por medio de rodamientos a bolas, de forma que, al igual que el freno hidráulico, oscila alrededor del eje de transmisión acoplado al rotor o inducido de la dinamo. Sobre la carcasa va montado un brazo de palanca al que se acopla el peso o carga que determina el par resistente a medir en el dinamómetro. En el lado opuesto de la carcasa y en la prolongación del brazo de palanca lleva un contrapeso regulable para equilibrar la máquina en reposo.

Freno Prony

Es... Continuar leyendo "Tipos de Frenos Dinamométricos: Eléctrico, Prony e Hidráulico" »

1. Sistemas de Limpiaparabrisas

1.1. Función y evolución

• Permiten la visibilidad en lluvia, nieve o suciedad.

• Han evolucionado de manuales a automáticos con centralita electrónica.

• Mejoras:

  • Reducción de peso y ruido.

  • Materiales más flexibles.

  • Diseño aerodinámico.

1.2. Componentes principales

• Motor eléctrico: CC con imanes permanentes.

• Timonería: Transmite movimiento del motor a las escobillas.

• Escobillas: Láminas de caucho que limpian el cristal.

• Sistema de lavado:

  • Depósito de líquido limpiaparabrisas.

  • Bombas eléctricas.

  • Surtidores distribuyen el líquido.

1.3. Realimentación del motor

Permiten detener las escobillas en una posición adecuada:

• De leva: Un interruptor cambia de posición cuando el motor se apaga.

• De anillos rozantes: Contactos eléctricos

Heinrich Hertz: Pionero de las Ondas Electromagnéticas

Heinrich Hertz fue un físico alemán por quien se nombra al hercio, la unidad de frecuencia del Sistema Internacional de Unidades (SI). En 1888, fue el primero en demostrar la existencia de la radiación electromagnética, construyendo un aparato para producir ondas de radio.

Hertz nació en Hamburgo, Alemania, el 22 de febrero de 1857, en el seno de una familia judía convertida. Su padre era consejero en Hamburgo y su madre, la hija de un médico. Falleció el 1 de enero de 1894.

El Legado de Hertz: Guglielmo Marconi y la Transmisión Inalámbrica

Inspirado en la obra de Hertz, el italiano Guglielmo Marconi comenzó sus primeras investigaciones sobre la transmisión de ondas, sentando las... Continuar leyendo "Pioneros de la Ciencia: Hertz, Marconi y Fernández-Morán en la Física y la Tecnología" »