Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Medición de la Masa de Aire para la Mezcla

Para regular la mezcla aire-combustible es necesario determinar la masa de aire aspirado por el motor. Existen métodos directos e indirectos para realizar esta medición:

Métodos Directos (Miden directamente la masa o volumen de aire)

• Caudalímetro de hilo caliente (MAF - Mide masa de aire)
• Caudalímetro de membrana caliente (Mide masa de aire)
• Caudalímetro de paleta (VAF - Mide volumen de aire)
• Caudalímetro tipo Karman (basado en ultrasonidos, mide frecuencia de vórtices)

Métodos Indirectos (Calculan la masa de aire a partir de otras magnitudes)

• Sensor de presión absoluta en el colector de admisión (MAP)
• Sensor de ángulo de mariposa (TPS)

Tipos de Caudalímetros y Sensores de Presión/Posición

Caudalímetro

Clasificación de Aceros

Los aceros se pueden clasificar según su composición química en:

• Aceros sin alear (al carbono)
• Aceros de baja aleación: La suma de los elementos aleantes es menor al 5%.
• Aceros de alta aleación: La suma de los elementos aleantes es mayor al 5%.

Normas SAE para Aceros al Carbono y de Baja Aleación

La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) establece rangos de composición química que debe cumplir el acero. Los aceros al carbono se utilizan en construcciones. Los aceros resulfurados tienen un porcentaje de azufre mayor al resto, lo que les confiere alta maquinabilidad (fáciles de trabajar) y generan viruta pequeña. Sin embargo, no son soldables.

Aceros para Herramientas

Utilizados en la fabricación de útiles que... Continuar leyendo "Clasificación y Propiedades de Aceros y Fundiciones: Aplicaciones Industriales" »

Dispositius de Seguretat i Subministrament

Dispositiu de tall (Magnetotèrmic)

Un dispositiu de tall, o magnetotèrmic, és un aparell de protecció que talla el corrent quan hi ha un escalfament del circuit per excés de consum o un curtcircuit.

Subministrament d'Aigua

L'Organització Mundial de la Salut estima que al voltant de 1.100 milions de persones no tenen accés a un sistema de subministrament d'aigua capaç de proveir un mínim de 20 litres d'aigua neta per persona i dia, i que 2.400 milions no disposen de cap sistema de tractament d'aigües brutes.

Gas Butà

El butà es pot col·locar dins dels habitatges. En un ambient fred, la vaporització és molt petita, mentre que si les temperatures són altes (+ de 50ºC), és perillós, ja que... Continuar leyendo "Dispositius i Sistemes per a la Llar: Seguretat, Aigua, Gas i Comunicacions" »

Fundamentos de Mecánica Automotriz: Definicións Clave

Unidade de Mantemento Pneumática

• Composición da Unidade Pneumática: Unha unidade de mantemento pneumática está formada por: Lubricador, filtro decantador, manómetro, regulador de presión e dosificador de aceite.

Sistemas de Embrague e Transmisión

O Embrague: Definición e Función

• Definición do Embrague: O embrague é un elemento mecánico que permite transmitir o par dende o motor á caixa de cambios dun xeito progresivo.
• Disco de Embrague: Vai situado entre o prato de presión e o volante motor.
• Características dos Embragues de Fricción: As características principais dos embragues de fricción son: Alto coeficiente de fricción e resistir ben os esforzos cortantes.

Embragues Específicos

• Embragues

Introducció a les Màquines, Automatismes i Robots

Màquina (Mecanisme)

Definició: Conjunt d'elements mòbils que es combinen els uns amb els altres per transmetre forces des d'un punt fins a un altre punt, on volem aplicar-les.

S’utilitzen per a realitzar tasques que abans es feien manualment.

Màquina Automàtica (Automatisme)

És aquella capaç de realitzar de forma independent determinades accions predeterminades i repetir-les sota determinades condicions. Aquestes màquines repeteixen les accions per a les quals estan dissenyades, però sense la possibilitat de variar-ne el funcionament si canvien les condicions de l'entorn.

Amb les màquines automàtiques s'augmenta la productivitat i fan les tasques desagradables i perilloses sense la... Continuar leyendo "Definició i Components de Màquines, Automatismes i Robots" »

Hortz-Koroaren Berreraikuntza: Prozedura Zehatza

Txantxarra tresna birakari, fresa eta kureta desberdinekin kendu ondoren, utzitako barrunbea estali eta koroa berreraiki behar da, itxura funtzionala emanez. Lan-eremua isolatuta egongo da, eta hortz-pieza anestesiatuta, beharrezkoa balitz.

1. 1. Enkofratua (Matrizeak ezartzea)

   Konpositea eusteko, hortzaren paretak simulatzen dira. Horretarako, azetatozko matrizea, Tofflemire matrizea, azetatozko puntak edo Garrison matrize sekzionala erabil daitezke.

2. 2. Barrunbea eta Pulpa Babestea

   Txantxarra oso sakona izan bada, sentsibilitatea nabarmendu daiteke. Beraz, babesa eman behar zaio barrunbe-oinarriak erabiliz.

3. 3. Grabatu Azidoa

   Itsasgarria hobeto eusteko, ehunaren testura zimurtsuagoa bihurtzen da azido

TENIENDO EN CUENTA LA RESPUESTA REAL DE UN REGULADOR PROPORCIONAL, SE TIENEN LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: 

BP: BANDA PROPORCIONAL. ES EL TANTO PORCIENTO QUE TIENE QUE VARIAR LA ENTRADA AL CONTROLADOR PARA QUE SE ALTERE EL 100% LA VARIABLE DE SALIDA.

K: ES EL VALOR DE SALIDA QUE PROPORCIONA EL CONTROLADOR CUANDO EL ERROR ES DEL 0%. NORMALMENTE SE LE DA UN VALOR DEL 50%.

KP: ES LA GANANCIA PROPORCIONAL, OSEA, LA RAZÓN ENTRE EL CAMBIO EN LA SALIDA (VARIABLE REGULADA) Y EL CAMBIO EN LA ENTRADA (SEÑAL DE ERROR). DETERMINA LA SENSIBILIDAD DEL CONTROLADOR.

              KP=      Y= ES LA SALIDA EN %

                             M= ES LA MEDICIÓN

                             PC=... Continuar leyendo "Control proporcional de tiempo variable" »

Limitaciones del diferencial libre: si una d las ruedas motrices se apoya sobre una superficie resbaladiza, el diferencial no es de gran ayuda xq al girar en vacío impedirá q la rueda contraria se desplace. Para solventarlo se anula el diferencial, el bloqueo se realiza impidiendo q actúe la compensación del diferencial. Existen diferenciales denominados bloqueables con un sistema manual o automático para bloquear el diferencial. Los mas utilizados: -Dif con acoplamiento de garras // -dif autoblocantes del deslizamiento limitado con acoplamientos de: - conos de fricción, - laminas de fricción, - viscoso // diferenciales autoblocantes del deslizamiento controlado: - dif automático ASD, - embrague Haldex, - Acoplamiento X-Drive, -diferencial... Continuar leyendo "Diferencial de conos de fricción" »

Termodinámica: Conceptos Fundamentales

La termodinámica es la rama de la física que estudia los fenómenos en los que interviene el calor, como las transformaciones de energía y las propiedades físicas de los cuerpos afectados.

Sistemas Termodinámicos

Un sistema termodinámico se define como la región del espacio en la que se realizan intercambios energéticos. Los alrededores son la región que interactúa con el sistema.

Existen tres tipos de sistemas:

• Sistema abierto: Permite el intercambio de energía y materia.
• Sistema cerrado: Permite el intercambio de energía, pero no de materia.
• Sistema aislado: No permite ningún tipo de intercambio.

Análisis Termodinámico

El análisis termodinámico consiste en determinar las propiedades físicas... Continuar leyendo "Termodinámica: Conceptos Básicos y Aplicaciones en Máquinas Térmicas y Frigoríficas" »

Esquemas Eléctricos y Clasificación de Cableados

Esquema Eléctrico por Funciones

Es un esquema que representa la instalación de un circuito (gestión motor, cierre centralizado, elevalunas, etc.). Se divide en tres partes:

1. La primera muestra una imagen del vehículo con la ubicación de componentes y cables de mazos.
2. La segunda es una representación más exacta de cada componente.
3. La tercera es una representación unifilar de todos los componentes.

Clasificación de Cableados Según su Función

• Circuito de alumbrado
• Circuito de señalización y maniobra
• Circuitos auxiliares
• Carga
• Arranque
• Del motor
• Circuito de instrumentación y fusible
• Climatización y ACC (Aire Acondicionado)
• Alta tensión
• Equipos opcionales

Identificación de Terminales en Esquemas

Se... Continuar leyendo "Fundamentos de la Electrónica y Sistemas de Iluminación en Vehículos" »