Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

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Intercambiadores de calor: clasificación, funcionamiento y fluidos térmicos

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UT1: 2 que es un intercambiador de calor:

Es el equipo con el cual se produce un intercambio de calor entre dos fluidos.

Cómo se clasifican los intercambiadores de calor:

Recuperadores o tipo cerrada: los fluidos calientes y fríos están separados por una pared y el calor se transmite mediante una combinación de convección hacia la pared y desde la pared, y de conducción a través de ella.

Regeneradores: son intercambiadores en los que un fluido caliente fluye a través de un espacio seguido de uno frío en forma alternada con poca mezcla física entre las dos corrientes.

Matriz fija y matriz rotativa: la matriz gira y expone de forma alterna una parte de la superficie al fluido caliente y frío.

Mezcladores de contacto: los fluidos calientes... Continuar leyendo "Intercambiadores de calor: clasificación, funcionamiento y fluidos térmicos" »

Restauración de Pintura Automotriz: Técnicas y Herramientas de Pulido

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Objetivos

  • Aplicar el proceso de eliminación de pequeños desperfectos de la pintura utilizando el pulido.
  • Identificar los útiles y productos necesarios para el pulido.
  • Comprender las técnicas que se emplean en el pulido.

Necesidad del Pulido

El pulido se hace necesario básicamente por razones técnicas y económicas.

Razones Técnicas

  • Corrección de difuminados del barniz.
  • Corrección de difuminados de pintura DG.
  • Aplicación de la técnica SMART.

Razones Económicas

  • Reducción de repintados.
  • Reducción de costes por reparación.
  • Reducción de costes de material.

Defectos a Corregir

  • Pequeños descuelgues.
  • Motas de polvo.
  • Acabados con piel de naranja.
  • Arañazos superficiales (capa de barniz).
  • Pulverizados de pintura.

Proceso de Pulido

Consiste en sustituir las... Continuar leyendo "Restauración de Pintura Automotriz: Técnicas y Herramientas de Pulido" »

Propiedades del Acero y Ensayos de Materiales: Resistencia, Ductilidad y Tenacidad

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Ventajas y Desventajas del Acero

El acero es un material fundamental en la construcción y la industria, pero como todo material, presenta una serie de ventajas y desventajas que deben considerarse:

Ventajas del Acero:

  • Alta resistencia.
  • Construcción rápida y con opción a desmontaje.
  • Prefabricación.
  • Mayor ductilidad.
  • Mayor precisión.
  • Valorización (posibilidad de reciclaje y reutilización).

Desventajas del Acero:

  • Corrosión (requiere protección).
  • Menor estabilidad frente al fuego (pierde resistencia a altas temperaturas).
  • Mayor coste inicial en algunos casos.
  • Mayor esbeltez (lo que puede llevar a inestabilidad o pandeo si no se diseña adecuadamente).
  • Mantenimiento periódico y continuado.
  • Fatiga (susceptible a fallas por cargas cíclicas).

Diferencia

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Ventajas y desventajas de hornos de fusión

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Teniente

Ventajas:

  1. Alta capacidad específica de fusión
  2. Alto alcance de velocidad de reacción

Razones:

  1. Alcanza superficie de reacción al transportar el concentrado seco a la fase líquida mediante el flujo de aire enriquecido.
  2. Al inyectar el concentrado seco y aire enriquecido por toberas forma un jet que genera un alto mezclamiento en el baño líquido.
  3. Uso intensivo de oxígeno y soplado continuo del reactor facilitan el tratamiento del SO2 en la planta de ácido.

Toberas: Perforación a través de una superficie para la circulación de material fundido líquido e inyección de aire con oxígeno industrial.

Gases: SO2 y otros transportados a la planta de H2SO4.

Fundente: Aditivos formadores de escorias para limpiar el metal fundido.

Escoria: Sustancia... Continuar leyendo "Ventajas y desventajas de hornos de fusión" »

Materiales Cerámicos y Metálicos: Propiedades, Usos y Clasificaciones

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Materiales Cerámicos

  • Materiales cerámicos: Materiales inorgánicos compuestos por elementos metálicos y no metálicos unidos químicamente mediante enlaces híbridos iónico-covalentes. A diferencia de los metales, no tienen electrones libres, lo que les resta elasticidad y los hace más frágiles. Tienen baja conductividad eléctrica y pueden tener estructura cristalina o amorfa.

- Arcilla:

Está formada por silicatos de aluminio hidratados. Al mezclarla con agua se vuelve plástica, lo que permite moldearla fácilmente. Se usa más en la construcción, donde se la utiliza cocida en horno.

- Porcelana:

Se forma a partir del caolín o arcilla pura, sometidas a una doble cocción. La temperatura de cocción llega a los 1.400 °C y se usa para... Continuar leyendo "Materiales Cerámicos y Metálicos: Propiedades, Usos y Clasificaciones" »

Neurtzeko Akatsak eta Patroiak: Tresnak, Motak eta Erabilera

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NEURTZEKO AKATS MOTAK:

  • Tresnari dagozkion akatsak: Erremintaren akatsak dira, fabrikazio akatsak, deformazioak, linealtasun falta, paralelotasun falta, eta abar. Kalibratuta ez dauden neurketa-erreminten ondorioz gertatzen dira.
  • Langileari dagozkion akatsak: Langilearen jarduerari edo neurtzeko prozedurari lotutako akatsak dira. Honako hauek dira:
    • Kalibratu gabeko tresnak erabiltzea.
    • Neurketak egitean eragindako indarra.
    • Tresna desegokia erabiltzea.
    • Euste-puntuaren akatsak.
    • Tresnari eusteko metodoaren akatsak.
    • Distortsioaren akatsak.
    • Paralelotasun faltaren akatsak.
    • Posizioaren akatsak.
    • Higatzearen akatsak.
  • Giro-baldintzen ondoriozko akatsak: Ingurune-baldintzek eragindakoak (hezetasuna, hautsa, tenperatura).

Neurketa-tresnak:

  • Kalibrea: Kanpoko, barruko eta
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Constituyentes y tratamientos térmicos de los aceros

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Constituyentes de las fundiciones

Grafito: aparece por descomposición de la cementita a través de un enfriamiento lento y bajo la acción de elementos grafizantes como el silicio. Lebedurita: aleación eutéctica de cementita y austenita que al enfriarse se descompone en perlita y cementita. Diagrama hierro-carbono: 1- La línea ACD es la de líquidos, a partir de la cual empiezan a solidificar las aleaciones, AECF es el final de solidificación. 2- Punto A solidificación del hierro puro, C aleación eutéctica, con 4,3 de C, E máxima solubilidad del carbono en hierro, D límite del diagrama al 6,67% cementita pura, S eutectoide la austenita se transforma en perlita 0,89% de C. Tratamientos térmicos de los aceros: Calentamiento: el calentamiento... Continuar leyendo "Constituyentes y tratamientos térmicos de los aceros" »

Reparación de Plásticos: Técnicas Avanzadas de Soldadura y Adhesivos para Automoción

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Reparación de Plástico Mediante Adhesivo de 2 Componentes

Este método es ideal para reparaciones rápidas y efectivas. Siga los pasos a continuación para asegurar un acabado duradero:

  1. Lavar la pieza a reparar.
  2. Desengrasar la superficie cuidadosamente.
  3. Taladrar los extremos de la grieta para evitar su propagación.
  4. Fresar una ranura en forma de "V" a lo largo de la rotura.
  5. Aplicar cinta de carrocero para tapar la rotura por un lado.
  6. Utilizar un promotor de adherencia para mejorar la unión.
  7. Mezclar el adhesivo de epoxi en proporción (1:1) según las instrucciones del fabricante.
  8. Colocar la cinta de malla para reforzar la zona y aplicar el compuesto epoxi.
  9. Eliminar la cinta de carrocero y volver a aplicar promotor de adhesión en la parte exterior.
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Propiedades del Gasóleo y Sistemas de Control de Emisiones en Vehículos

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Propiedades del Gasóleo

El gasóleo es una mezcla de hidrocarburos obtenida por destilación fraccionada del petróleo.

Número de Cetano

El número de cetano (NC) es un índice de encendido del combustible en motores diésel.

Punto de Inflamabilidad

El punto de inflamabilidad es la temperatura más baja a la cual el combustible desprende vapores para inflamarse cuando se pone en contacto con una llama.

Poder Calorífico y Densidad

El poder calorífico es la cantidad de calor producida por la combustión de un kilogramo de esa sustancia. La densidad es la masa del mismo por unidad de volumen a una temperatura dada.

Punto de Cristalización

El punto de cristalización es la temperatura a la que aparece una nebulosidad por cristalización de la parafina.... Continuar leyendo "Propiedades del Gasóleo y Sistemas de Control de Emisiones en Vehículos" »

Procesos de Soldadura: Oxiacetilénica, Láser y Termita

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SOLDADURA OXIACETILÉNICA

Es un proceso de soldadura por fusión realizado mediante una llama de alta temperatura a partir de la combustión del acetileno y el oxígeno. La llama se dirige mediante un soplete de soldadura. En ocasiones se agrega un metal de aporte y se llega a aplicar presión entre las superficies de las partes que hacen contacto.

El acetileno

Es el combustible más popular porque soporta las temperaturas más altas que cualquiera de los otros (hasta 3480 °C). La llama en la soldadura con oxiacetileno se produce mediante la reacción química del acetileno y el oxígeno en dos etapas. Cuando la mezcla de acetileno y oxígeno está en la razón 1:1, la llama resultante es similar a la de la figura se denomina una llama neutral.

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