Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

1. Mecanismos para Dirigir y Regular el Movimiento

El ejemplo más característico de mecanismos para dirigir es el trinquete, dispositivo que permite el giro en un sentido y lo impide en el contrario. Se emplea en relojería.

Los mecanismos para regular el movimiento reducen la velocidad del mismo. Los más utilizados son los frenos. Hay tres tipos:

• Freno de disco: consta de unas pastillas y un disco acoplado al elemento que se desea frenar.
• Freno de cinta: consta de una cinta metálica o fleje que presiona un tambor acoplado al eje que se desea frenar.
• Freno de tambor: la reducción de velocidad se consigue cuando una o dos zapatas entran en contacto con un tambor de frenada.

2. Mecanismos de Acoplamiento

Los embragues son mecanismos que permiten... Continuar leyendo "Tipos de Mecanismos: Dirección, Acoplamiento, Acumulación de Energía y Soportes" »

La Central Elèctrica

Una central elèctrica és una instal·lació l'objectiu de la qual és produir energia elèctrica. L'energia que utilitzen les centrals elèctriques per aconseguir aquest objectiu s'anomena energia primària. Per produir energia elèctrica es fan diferents transformacions energètiques: primer, de l'energia primària en energia mecànica cinètica, i d'aquesta, en energia elèctrica.

Transformacions Energètiques

Les màquines encarregades de transformar l'energia primària en energia mecànica cinètica s'anomenen turbines, i són mogudes per aigua, vapor, gas, etc.

Els alternadors són els encarregats de transformar en energia elèctrica l'energia cinètica produïda en la turbina. El conjunt de turbina i alternador s'anomena... Continuar leyendo "Centrals Elèctriques: Funcionament, Tipus i Energies Renovables" »

Sistemas Antihielo y Deshielo en Aviación

Clasificación del Hielo

• Hielo claro: Gotas grandes, congelan gradualmente.
• Hielo calcáreo: Gotas pequeñas, congelan rápido.

Efectos del Hielo en el Vuelo

• Sustentación/Resistencia: Cambia el perfil aerodinámico, aumenta el consumo de combustible, disminuye el alcance.
• Peso y desequilibrio: Formación desigual del hielo.
• Daños: Obstrucción de componentes, superficie congelada, daños en el radio y motor.
• Desprendimiento: Puede dañar estructuras y motores.
• Capacidad de vuelo: Disminuye la eficiencia, aumenta el peso y la velocidad de pérdida.

Detección de Hielo

• Métodos: Visual y detectores.
• Automático:
  • 2+ activaciones: Señal al sistema antihielo.
  • 10+ activaciones: Activa el sistema del ala.
• Prueba: Sistema

Técnica de Sellado de Costuras a Pincel en Vehículos

La técnica de sellado a pincel consiste en aplicar un cordón de masa selladora con una pistola de extrusión (ya sea manual o neumática). A continuación, se debe extender ese cordón con un pincel y, posteriormente, pintar la aplicación de masa una vez que se ha solidificado (tras aproximadamente 24 horas).

La principal desventaja de este método es que es muy complicado conseguir un acabado similar al de origen, por lo que las marcas serán visibles. Además, se trata de un proceso más lento que el método por pulverización.

Esta técnica de sellado es especialmente utilizada en las siguientes zonas del vehículo:

• La pared posterior del compartimento del motor
• El fondo del maletero
• El

Palanca

Palancas son barras rígidas que giran sobre un punto de apoyo, denominado fulcro. Permiten levantar pesos (resistencia) aplicando una fuerza en un punto de la barra (potencia). Según el lugar donde estén situados el fulcro, la potencia y la resistencia, las palancas se clasifican en:

• Palancas de primer grado
• Palancas de segundo grado
• Palancas de tercer grado

Biela-manivela

El mecanismo biela-manivela está formado por una barra rígida (biela) articulada en uno de sus extremos y unida a una manivela. En su otro extremo, la biela suele ir unida a un pistón o émbolo.

Este mecanismo permite la transformación del movimiento circular de la manivela en movimiento lineal alternativo para el émbolo. Es reversible; es decir, la manivela puede... Continuar leyendo "Mecanismos y componentes mecánicos: palancas, biela-manivela, levas y sistemas de frenado" »

Fuerza del Cilindro: Principios y Aplicaciones

La presión es la relación que existe entre una fuerza y el área en la que actúa. La unidad es el Pascal (Pa), que equivale a 1 N/m². Esta unidad es relativamente pequeña, por lo que normalmente se emplea el kp/cm² o kg/cm², refiriéndose al kilogramo fuerza.

La fuerza que ejerce el vástago de un cilindro se calcula mediante la fórmula: F = p * A = p * π * R², donde:

• F es la fuerza.
• p es la presión.
• A es el área.
• R es el radio del émbolo.

Obtendremos mayor fuerza cuanto mayor sea la presión y el radio del émbolo.

En los cilindros de doble efecto, la fórmula varía ligeramente. En la carrera de retroceso de los cilindros de doble efecto, la fuerza se calcula como: F = p * A = p * π * (

Progresar en el S.D. entre

Progresar en el S.D. entre implica aumentar la carga de trabajo de forma controlada. Para ello se pueden aplicar varias estrategias:

• Aumentar el número de ejercicios por sesión.
• Aumentar el número de repeticiones por ejercicio.
• Aumentar la velocidad del ejercicio.
• Disminuir el tiempo de pausa entre ejercicios.
• Aumentar la dificultad del ejercicio (por ejemplo, variando la situación de las palancas). De esta forma produciremos una mayor carga del peso corporal sobre la zona que hemos elegido trabajar.

Niveles (ejemplo)

• Nivel 1: flexiones de brazos apoyando las rodillas.
• Nivel 2: flexiones de brazos con las rodillas elevadas (levantando las rodillas).
• Nivel 3: flexiones de brazos con los pies sobre un banco.

Entrenamiento

Introducción a la neumática

La neumática es una tecnología que emplea el aire comprimido como medio de transmisión de energía, para mover y/o hacer funcionar una serie de mecanismos. Sus características incluyen:

• Uso del aire como medio para acumular y transmitir energía.
• Versatilidad de movimientos.
• Altas velocidades de transmisión de la energía.
• Alta durabilidad de las herramientas y componentes.
• Amplia implantación y desarrollo.

El aire es un fluido que adapta su forma al recipiente que lo contiene, permitiendo su compresión en presencia de un esfuerzo. Las magnitudes a tener en cuenta para el diseño de instalaciones de aire comprimido son: caudal, presión y temperatura.

Generación del aire comprimido

El objetivo es la acumulación,... Continuar leyendo "Todo sobre la neumática: Tecnología, componentes y aplicaciones" »

1. Satisfer la necessitat d’alimentar-se

• Definició d'aliment: Substància constituïda per aigua, sals minerals i matèria orgànica que aporta nutrients i energia per a les necessitats vitals.
• L'alimentació humana: Som omnívors i necessitem una dieta variada per a una salut òptima.
• Cadena alimentària: La tecnologia alimentària s'encarrega de la producció, elaboració i distribució a través de tres sectors:
  • Sector primari: Agricultura, ramaderia i pesca (matèria base).
  • Sector secundari: Indústria alimentària (transformació).
  • Sector terciari: Envasament, transport i venda.

2. L’agricultura

És el conjunt de tècniques per obtenir recursos vegetals.

• Classificació de cultius:
  1. Herbacis: Plantes de pocs anys i tija no llenyosa. Poden ser

Calefacció

Un circuit de calefacció és un sistema de generació i transport de calor, que transforma en calor l’energia continguda en un recurs energètic (principalment un combustible) i la transporta de forma controlada a l’ambient.

- Sistema Bitub: Té dos ramals principals als quals es connecten els radiadors en paral·lel. L’aigua calenta entra pel costat superior del radiador i l’aigua freda surt pel costat inferior contrari.

- Sistema Monotub: Radiadors connectats en sèrie. L’aigua calenta entra i l’aigua freda surt per la mateixa clau del radiador, que impulsa l’aigua fins al final del radiador.

Escalfadors

Segons la combustió:

- Atmosfèrics: Obtenen l'oxigen necessari per a la combustió directament de l'ambient.

- Estancs: