Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

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Conceptes Bàsics d'Electricitat i Electromagnetisme

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Conceptes Fonamentals d'Electricitat

Tensió Elèctrica

L’energia amb la qual un generador és capaç d’impulsar els electrons a través d’un circuit s’anomena tensió.

Intensitat Elèctrica

La intensitat elèctrica és el nombre de càrregues elèctriques que travessa el circuit per unitat de temps.

Resistència Elèctrica

La resistència elèctrica és la dificultat que oposen els materials al pas del corrent elèctric. La seva unitat és l'ohm.

Potència Elèctrica

La potència és una de les característiques més importants dels receptors. Indica la capacitat d’una màquina per realitzar la seva funció amb més o menys rapidesa. Es mesura en watts. La seva fórmula és: P=V*I.

Llei d'Ohm

La intensitat del corrent elèctric que circula... Continuar leyendo "Conceptes Bàsics d'Electricitat i Electromagnetisme" »

Fundamentos de la Transmisión Mecánica: Componentes Esenciales y Control de Movimiento

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Sistemas de Transmisión de Potencia y Movimiento

Cadena Cinemática

La cadena cinemática es el conjunto de elementos que transmiten potencia y movimiento desde el motor hasta el lugar donde se precisan. Están formadas por elementos de transmisión montados sobre ejes de transmisión, e incluyen otros elementos esenciales.

Componentes Auxiliares de la Cadena Cinemática

  • Acoplamientos

    Sirven para la conexión de árboles y ejes de transmisión. Pueden ser fijos o móviles. Los segundos (móviles) pueden conectar árboles y ejes desplazables usando piezas que encajan entre sí.

  • Soportes

    Elementos que sirven de sustentación a los ejes. Existen dos tipos principales:

    1. De Fricción o Casquillo: Aquellos en los que el eje, al girar, roza continuamente
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Tecnologies Clau: Motors, Ones i Comunicació

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La Màquina de Vapor: Funcionament

El distribuidor ocupa una altra posició, la qual cosa provoca que el vapor, que continua entrant pel mateix conducte, entri cap a la part esquerra del cilindre, empenyent el pistó cap a la dreta. En desplaçar-se, el pistó empeny el vapor cap a l'orifici de sortida a través del conducte de la dreta.

Cicle de 4 Temps del Motor de Combustió

  • 1. Admissió: El pistó baixa des del PMS fins al PMI. La vàlvula d'admissió s'obre i es manté oberta perquè la mescla de gasolina i aire entri al cilindre.
  • 2. Compressió: La vàlvula d'admissió es tanca i el pistó puja fins al PMS, comprimint la mescla de gasos fins a confinar-los a la cambra de compressió.
  • 3. Explosió i Expansió: La bugia produeix una guspira
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Medidores de Caudal: Factores, Tipos y Comparativa de Métodos de Medición

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Medidores de Caudal

¿Cuáles son los 4 factores que determinan el método usado en la medición de flujo?

  • Naturaleza del fluido
  • Rango de caudal
  • Precisión
  • Costo

¿Qué es un medidor de flujo de carga? ¿Cuántas clases existen para su uso industrial?

Son aquellos elementos que dan lugar a una presión diferencial al paso del fluido. Son los más utilizados en la industria para la medición de caudales volumétricos. Entre estos elementos se encuentran la placa de orificio o diafragma, la tobera y el tubo Venturi.

Enumere las ventajas y desventajas del tubo Venturi. ¿Qué significa el término pérdida de carga?

Ventajas: El tubo Venturi permite la medición de caudales 60% superiores a los de la placa de orificio en las mismas condiciones de servicio... Continuar leyendo "Medidores de Caudal: Factores, Tipos y Comparativa de Métodos de Medición" »

Placa Base: Guía Completa de la Tarjeta Madre

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Placa Base: El Corazón del Ordenador

¿Qué es la Placa Base?

La placa base, también conocida como placa madre, tarjeta madre o motherboard (en inglés), es el circuito impreso fundamental de un ordenador. Actúa como el sistema nervioso central, conectando el microprocesador, la memoria RAM, la ROM, las tarjetas de expansión y otros componentes esenciales.

Funciones Principales

La placa base realiza varias tareas cruciales para el funcionamiento del ordenador:

  • Conexión física entre componentes.
  • Administración, control y distribución de la energía eléctrica.
  • Comunicación de datos entre los diferentes dispositivos.
  • Temporización y sincronización de las operaciones.
  • Control y monitoreo del sistema.

Para llevar a cabo estas funciones, la placa... Continuar leyendo "Placa Base: Guía Completa de la Tarjeta Madre" »

Tipos de Aleaciones Metálicas: Férreas, No Férreas, Ligeras y Ultraligeras

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¿Qué son las Aleaciones?

Las aleaciones son la unión de dos o más metales o metaloides que, en estado sólido, conservan sus propiedades metálicas. La finalidad de las aleaciones es obtener propiedades que los metales puros no pueden conseguir por sí solos.

Componentes de una Aleación

Pueden tener dos componentes principales:

  • Metal base o componente: Es el metal de mayor proporción, el que determina las propiedades principales de la aleación.
  • Aleantes: Estos complementos modifican o acentúan determinadas propiedades del metal base.

Tipos de Aleaciones

Clasificación según el Metal Base

  • Aleaciones férreas: El metal base es el hierro.
  • Aleaciones no férreas: El metal base es cualquiera excepto el hierro.

Clasificación según la Densidad

  • Aleaciones
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Tecnologías de Protección Anticorrosiva para Carrocerías de Automóviles

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Factores que Influyen en el Inicio de la Corrosión

Los cambios de temperatura, la dilatación y contracción de la chapa, y la condensación en los huecos formados durante la construcción de la carrocería son factores clave. Como consecuencia de todo esto, se generan tensiones que aceleran la rotura de la zona oxidada, lo que permite que la corrosión continúe.

Protección contra la Oxidación y la Corrosión

Antes de montar los elementos mecánicos a la carrocería, esta recibe una protección para evitar la oxidación y corrosión. Para ello, se emplean los siguientes sistemas: cataforesis y galvanizado.

Cataforesis

La carrocería recibe un baño de barnices con una alta capacidad anticorrosiva. Se realiza en breve tiempo (varios minutos).... Continuar leyendo "Tecnologías de Protección Anticorrosiva para Carrocerías de Automóviles" »

Aceros Avanzados de Alta Resistencia: Tipos y Propiedades

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Introducción

En este documento se describen una serie de aceros de reciente desarrollo que se caracterizan por su microestructura multifásica y cuya resistencia mecánica proviene de la combinación de fases duras junto a fases blandas. Se incluyen los aceros *Dual-Phase* (DP), *Transformation Induced Plasticity* (TRIP), *Complex-Phase* (CP), *Martensitic Steels* (MS) y *Twinning Induced Plasticity* (TWIP).

Características Generales

Las resistencias mínimas de estos aceros están comprendidas en el rango entre 500 y 1500 MPa.

Tipos de Aceros Avanzados

Aceros *Dual-Phase* (DP)

Los aceros DP presentan una alta resistencia mecánica junto a una aceptable, e incluso buena, conformabilidad. Poseen buena estampabilidad y distribución de la deformación,... Continuar leyendo "Aceros Avanzados de Alta Resistencia: Tipos y Propiedades" »

Propiedades ecológicas de los metales

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dureza: resistencia a ser rayado o perforado
tenacidad: capacidad para soportar golpes =tenaz/fácil romper=frágil
fatiga: capacidad k presenta un material para resistir deforma sucesiva de distinto sentido y magnitud
rigidez:apenas se deforma=rígido/si se deforma=flexible
tipos de flexibilidad
elástica:recupera la forma
plástica:conserva su nueva forma, no recupera la forma
MATERIALES
                                                                  metálicos no metálicos férricos
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Desbrozadoras Portátiles y Motodesbrozadoras: Características, Mantenimiento y Seguridad Operativa

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Desbrozadoras Portátiles o Motodesbrozadoras

Para desbroces selectivos y en aquellos lugares de difícil acceso para las desbrozadoras accionadas por tractor, se distinguen dos tipos principales:

  • De tubo portaherramientas rígido: Dispuestas para ser usadas con bandoleras, enganchadas al mosquetón de un arnés.
  • De tubo portaherramientas flexible: Con el grupo motor situado a la espalda del operador. El eje de transmisión lleva una parte sustituida por un fuerte muelle que permite su curvatura.

Especificaciones de Motor

Los motores de las desbrozadoras de tubo rígido oscilan entre los 20-25 cc y 1-1,2 CV hasta los 55-66 cc y 3,8-4,1 CV en las versiones forestales. En las de tubo flexible, los motores suelen ser de 35 a 44 cc y 1,8-2,9 CV.

Componentes

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