Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Primaria

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Hidrociclones: Eficiencia y Proceso de Remolienda en la Clasificación de Minerales

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Hidrociclón

Es un equipo de clasificación en húmedo que utiliza la fuerza centrífuga para acelerar la velocidad de las partículas.

Proceso de Remolienda de Concentrado

Vortex Finder (Buscador de Vórtice)

Tobera por la cual los finos o reboses son evacuados del hidrociclón. Se extiende por debajo de la entrada de la alimentación, para evitar que se produzca cortocircuito (fuga de material por la descarga o underflow del hidrociclón que no sufre clasificación).

Apex

También conocido como spigot, es la zona donde finaliza la sección cónica del hidrociclón. Debe tener un tamaño apropiado para que los gruesos (underflow) sean evacuados sin problemas de obstrucción.

Eficiencia de Clasificación

Corresponde a la masa de partículas de un determinado... Continuar leyendo "Hidrociclones: Eficiencia y Proceso de Remolienda en la Clasificación de Minerales" »

Diseño y Equipamiento de Locales Gastronómicos: Layouts, Flujo de Trabajo y Sistemas de Refrigeración

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LAY-OUT: Plano para la Representación de un Local Gastronómico

El lay-out es un plano básico que representa la idea general del proyecto de un local gastronómico.

Ventajas

  • Evita la necesidad de dibujar las alturas.
  • Permite prever los costos operativos según los equipos utilizados.
  • Cuando el plano se dibuja a escala, permite conocer las dimensiones que ocupará cada equipo.

Desventajas

  • No permite dibujar en forma clara equipos superpuestos.

Etapas

  1. Realizar plano layout: Coordinar el concepto del negocio, la eficiencia operativa, el flujo de movimiento lógico, el objetivo comercial, los requisitos legales y normas de salubridad, los requerimientos laborales y las disposiciones locales, municipales y provinciales.
  2. Confección del plano de obra civil:
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Introducción a los Lubricantes y sus Aplicaciones

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Lubricantes

Podemos definir lubricantes como sustancias capaces de formar una película entre piezas o mecanismos en movimiento, reduciendo así su rozamiento y su desgaste.

Tipos de Lubricantes

  • Líquidos: Entendemos por lubricantes líquidos a los aceites.
    • Vegetales
    • Animales
    • Minerales
    • Sintéticos
  • Sólidos: Grafito, talco, etc. Solo se emplean cuando no se pueden usar los otros dos.
  • Pastosos: Lo que entendemos por grasa. 80% aceite mineral o sintético, el resto espesante.

Características de los Lubricantes

Viscosidad

Propiedad más importante que debemos conocer, la entendemos como la oposición o resistencia que muestran las moléculas de un líquido al fluir.

La viscosidad varía dependiendo de dos parámetros:

  • Temperatura: Al aumentar la temperatura
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Pretensor wankel

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activación airbag: choca el vehiculo, se activa una espoleta 25 milisegundos mas tarde, a los 30 milisegundos y desprende la tapa y se infla el airbag del conductor, a los 40 el del copiloto, a los 54 esta totalmente inchado y el copiloto choca contra el, acompañante igual a los 66, a los 84 el conductor se aleja del volante, a los 98 el copi, proceso entero 150 cinturores de seguridad:reduce el desplazamiento de los ocupantes en caso de aceleración o deceleración (cinta de material textil, carrete,hebilla de cinturón, cierre tipos de pretensores: (pretensor mecánico):la palanca de bloqueo , dispara el resorte de presión que tensa el cinturón (pirotécnicos): pirotecico mecánico: carga explosiva en la colisión que arrasta el cable
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Análisis Comparativo de Turbinas Hidráulicas: Francis, Pelton y Kaplan

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Distribuidor de una Turbina Francis

El distribuidor de una turbina Francis guía el agua hacia el rotor, regulando el caudal y, por ende, la potencia de la turbina. Su objetivo es ajustarse a las variaciones de carga de la red. Este elemento no genera energía, sino que transforma la energía de presión en energía cinética.

Para realizar estas funciones, dispone de álabes guía o directrices que giran alrededor de pivotes accionados por un mecanismo exterior. En su posición cerrada, se debe garantizar la estanqueidad para evitar fugas y el paso de agua a través de la turbina.

Parámetro de Posición de los Álabes

El parámetro utilizado para identificar la posición de los álabes del distribuidor es la mínima distancia entre dos álabes

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Tractaments tèrmics i termoquímics per a acers

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Influència de la composició

El contingut de carboni influeix a la vegada en la temperatura i en la velocitat crítica del tremp.

Influència de la mida del gra

La mida del gra influeix principalment en la velocitat crítica de tremp. A igualtat de composició, les velocitats crítiques de tremp dels acers de gra gruixut són inferiors a les velocitats crítiques dels acers de gra fi.

Recuita

Es practiquen quatre classes fonamentals de recuita segons sigui el tipus d'anormalitat a corregir:

  • a) la recuita d'homogeneització
  • b) la recuita de regeneració
  • c) la recuita contra acritut
  • d) la recuita d'estabilització

Normalitzat

El normalitzat és un tractament tèrmic en que s'escalfa l'acer a una temperatura de 40º a 50ºC superior a la crítica A3 i una... Continuar leyendo "Tractaments tèrmics i termoquímics per a acers" »

Sistemas de Retención y Componentes Esenciales en Troqueles de Estampación Metálica

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Sistemas de Retención y Elementos Clave en Troqueles de Estampación

En el ámbito de la estampación metálica, la precisión y la eficiencia dependen en gran medida de los componentes y sistemas que aseguran el correcto posicionamiento del material. A continuación, se detallan diversos dispositivos de retención y fijación, así como la explicación de punzones híbridos y los elementos fundamentales de los troqueles simples de doblar.

Dispositivos de Retención y Fijación del Paso de la Banda

Para garantizar un avance preciso y evitar el desperdicio de material en los procesos de estampación, se emplean diversos dispositivos de retención y fijación de la banda. Estos son:

  • Tope Retensor de Perno

    Es el sistema más sencillo, consistente

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Propiedades Mecánicas de los Materiales

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Propiedades Mecánicas de los Materiales

Conceptos Básicos

Las propiedades mecánicas describen las respuestas de un material a estímulos externos de naturaleza mecánica, como son la compresión, tracción, flexión, torsión e impacto. Están determinadas, en primera instancia, por cómo se distribuyen los átomos o moléculas que lo constituyen y por las fuerzas que los mantienen unidos. Son sensibles a la microestructura del material, lo que hace que sean muy dependientes de la historia térmica del mismo y del modo en el que ha sido procesado.

Tipos de Esfuerzos

Uniaxial

  1. Tracción
  2. Compresión
  3. Cizalla

Multiaxial

  1. Torsión
  2. Flexión por 3 puntos

Conceptos Clave

Tensión (MPa): Carga (fuerza) aplicada por unidad de sección.

Deformación (mm/mm o %):... Continuar leyendo "Propiedades Mecánicas de los Materiales" »

Principios y Componentes Esenciales de la Grabación Magnética

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Fundamentos de la Grabación Magnética

1. ¿Cómo se produce la grabación magnética?

La grabación magnética se basa en el uso de cintas sensibles a los campos magnéticos. En ellas se identifican dos zonas principales:

A. El Soporte

  • Es el material que sirve de base para la cinta. Se compone de materiales plásticos, de los cuales dependen las características físicas de la cinta.
  • Es fundamental para su funcionamiento, ya que debe soportar cambios de temperatura y presentar una alta flexibilidad.
  • Requiere un grosor de entre 5 y 40 micras.

B. La Capa Ferromagnética

Sobre el soporte se dispone una fina capa (de 2 a 15 micras) donde se almacenarán realmente las variantes del campo magnético. La forman dos componentes principales:

Partículas Magnéticas
  • Son
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Funcionamiento y Componentes del Sistema de Inyección Monopunto en Motores de Gasolina

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Sistema de inyección monopunto:
Este sistema solo lo utilizan los motores de gasolina, es uno de los mas básicos y primitivos, ya que es muy similar a un carburador.
Se compone de una bomba eléctrica de combustible, que manda presión a un inyector situado antes de la mariposa de aceleración. El inyector consta de un solenoide el cual esta comandado por una unidad de control(Ucé).Que se encarga de mandarle la señal de apertura.Cuando este se abre, la gasolina pasa al inyector y pulveriza una cantidad determinada de combustible al colector.Antes del inyector esta situado el regulador de presión que se compone de una membrana y un muelle dentro de una carcasa. Cuando la presión de combustible es exesiva, el regulador se abre y envía... Continuar leyendo "Funcionamiento y Componentes del Sistema de Inyección Monopunto en Motores de Gasolina" »