Impacto Económico del Transporte Aéreo en Latinoamérica: Conectividad y PIB
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Actualidad
Este video muestra el desplazamiento de todas las aeronaves a lo largo de un día a escala mundial. Como podemos ver, los dos grandes focos de tráfico aéreo son Europa y Norteamérica. Y podemos ver que América Latina se encuentra en pleno desarrollo de expansión.
Y es que, tras vivir una de las peores décadas de su historia, producto de los cambios políticos internacionales, las guerras, las nuevas amenazas a la seguridad, las sucesivas crisis económicas, el alza en el precio del petróleo, etc., la región de Latinoamérica ha visto fortalecida su industria aeronáutica gracias al incremento sostenido en el tráfico de pasajeros y carga, que sigue con una tendencia más acelerada que el promedio de la industria.
Estudio
El estudio económico que he realizado en este proyecto consta de un intensivo estudio de siete países representativos del tráfico aéreo de Latinoamérica. Estos países son Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Perú, México y Panamá.
Faltaría Brasil, que es uno de los más influyentes y con más desarrollo en la actualidad, pero debido a las objeciones encontradas por las organizaciones y comisiones a la hora de publicar datos sobre sus operaciones, su estudio ha sido imposible.
Lo que vamos a hacer ahora es un pequeño resumen de todo ello.
Conectividad
El transporte aéreo conecta a Latinoamérica con las economías extranjeras, factor esencial para que la economía de la región funcione de manera interconectada con los mercados y las cadenas globales de suministros.
Como vemos, salvo Panamá, el resto de países en estudio mantienen una conectividad relativamente baja. Esto pone en relieve los substanciales beneficios económicos que pueden estar disponibles mediante nuevos incrementos en los niveles de conectividad de estos países.
PIB Total
Bien, ahora vamos a ver las contribuciones al PIB total de cada país.
El transporte aéreo no solo contribuye directamente al PIB del país al generar salarios, utilidades y pago de impuestos, sino que también brinda apoyo a la creación de puestos de trabajo y de valor agregado en el sentido más amplio de la economía a través de su cadena de suministros. Más importante aún, es un activo clave de infraestructura para el país, conectando negocios y personas con mercados y proveedores extranjeros clave, facilitando de esta manera el crecimiento de las exportaciones, las cuales constituyen una parte crucial de la economía.
Como vemos en el caso de uno de los países de estudio, que es Argentina, la contribución al PIB de los salarios e impuestos, con un total de más de un 2% de los ingresos totales. También vemos las ganancias por las exportaciones que suponen más del 4% del PIB Argentino.