Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Otras materias de Bachillerato

Política Común de Transportes de la Unión Europea

La Unión Europea (UE) desarrolla una política común de transportes cuyos objetivos principales son:

• Garantizar un sistema de transporte seguro.
• Fomentar un sistema inteligente a través de la innovación.
• Promover la sostenibilidad, compatibilizando la competitividad con el cuidado medioambiental.
• Lograr un sistema integrador, favoreciendo la cohesión territorial y el acceso de todos los grupos sociales.

Objetivos del Estado Español

El Estado Español persigue seis objetivos fundamentales en materia de transporte:

• Eficacia: Optimizar el uso de las infraestructuras existentes.
• Reequilibrio modal: Corregir el excesivo peso de la carretera fomentando el ferrocarril.
• Colaboración al desarrollo económico

1. Siembra en medio semisólido

La técnica adecuada es: D) Picadura.

2. Identificación de hongos filamentosos

Describe la siguiente imagen, destacando tipo de tinción, microorganismo y partes que podemos diferenciar:

Sobre la imagen se observa un Aspergillus flavus. Se utiliza la tinción azul de lactofenol para hongos filamentosos, los cuales forman hifas tabicadas ramificadas que producen cabezas conidiales cuando se exponen al aire. Cada cabeza conidial se compone de un conidióforo con una vesícula terminal, la cual porta capas de fiálides o esterigmas. Las fiálides alargadas generan columnas de conidias esféricas que constituyen los propágulos infecciosos a partir de los cuales se desarrolla la fase micelial del hongo.

3. Técnicas

Barreras de protección y procedimientos de bloqueo en mantenimiento de maquinaria

Preguntas y respuestas

1. 1. ¿Qué es barrera de protección?

   R: Es toda aquella obstrucción que aleja a las personas de las partes más peligrosas de la máquina.

2. 2. Mencione 3 tipos de barreras de protección

   R: Fijas, entre fijas, ajustables y autoajustables.

3. 3. ¿Cómo funciona una autoajustable?

   R: Tiene pequeñas ranuras o elementos que se mueven según el peligro; sin embargo, tienen la desventaja de que el operador pierde visibilidad del trabajo.

4. 4. Menciona un ejemplo de un accidente por hacer mal uso de una barrera de protección entre fija

   R: Al presentar más movimientos, la pieza puede llegar a golpear o botar la barrera, lo que puede causar daño al trabajador.

Primera Etapa: Iniciación y Adaptación

Objetivos principales:

• Conocimiento del medio acuático y del cuerpo en contacto con el agua. Superación de las molestias iniciales.
• Adaptación del momento respiratorio en el agua. Saber coordinar la respiración con los otros movimientos.
• Que conozcan su flotación y las diferentes maneras de flotar según las condiciones.
• Que conozca y ejecute todo tipo de desplazamiento en el agua dominando los cambios de dirección y sentidos.

Segunda Etapa: Desplazamientos, Saltos, Giros, Lanzamientos y Recepciones

Objetivos principales:

• Desplazarse con facilidad en diferentes posiciones, direcciones y estilos.
• Conseguir una total autonomía de movimiento en el medio acuático con libertad de movimientos.

Enfoque Educativo

Características:

A ellos no les importa usted

La mayor parte de los materiales publicitarios no son más que tonterías con una bandera ondeante; son ruidos no creíbles de personas que piensan demasiado sobre sí mismas. Mensajes como “el mejor”, “número uno” o “el más grande” no son creíbles hoy en día y no dicen nada. Incluso las fotografías, los tontos slogans y los detalles de sus productos suelen ser una pérdida de tiempo.

¿Por qué? Porque al consumidor promedio no le importa usted; solo están interesados en sí mismos. El secreto de multiplicar las relaciones de negocios es recordar que los prospectos no están interesados en usted.

Usted es percibido igual que los demás: La búsqueda de la diferenciación

Usted y yo sabemos que usted...

Factores Críticos en el Carguío y el Tiempo de Transporte Minero

Resistencias y Rendimiento del Vehículo

El tiempo de transporte en operaciones de carguío está directamente influenciado por las resistencias que debe superar el vehículo:

• Resistencia por Pendiente

  Es el esfuerzo de tracción necesario para sobreponerse a la gravedad y permitir el ascenso del vehículo en una vía ascendente. Corresponde al 1% del peso del vehículo por cada 1% de pendiente.

  • Ejemplo: Un camino con 5% de pendiente tiene una resistencia por pendiente del 5% del peso total movilizado (peso del camión más el peso de la carga).

• Resistencia a la Rodadura de los Neumáticos

  Corresponde al esfuerzo de tracción necesario para sobreponerse al efecto retardatorio entre

Internet como Fuente de Información

La información en internet no es estable, no está seleccionada ni organizada de forma centralizada. Esto ha hecho necesarios métodos que faciliten cada vez más la localización de las fuentes.

Mecanismos de Búsqueda y el Spider

La misión de los motores de búsqueda es ir de una página web a otra utilizando los enlaces e ir guardando la información en una base de datos. Los motores de búsqueda consultan un índice local que facilita el acceso a las características de las páginas y otros documentos que previamente descargó el spider (o rastreador) para el motor en cuestión.

La Web Invisible (Deep Web)

La Web Invisible es la información contenida en intranets y bases de datos que no es localizable...

Marco Regulatorio y Objetivos del Transporte

Las competencias internas sobre transportes se reparten entre el Estado y las Comunidades Autónomas. La Política de Transporte de la Unión Europea (UE) busca garantizar la movilidad de personas y mercancías dentro del territorio comunitario.

Objetivos Estratégicos de la UE

1. Reequilibrar el peso entre los distintos modos de transportes.
2. Fomentar las redes transeuropeas.
3. Lograr un sistema de transporte sostenible.

Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT)

El PEIT busca:

• Corregir la radialidad de la red peninsular.
• Equilibrar el peso de la carretera frente a otros modos.
• Mejorar la eficiencia.
• Garantizar una accesibilidad equitativa al transporte.
• Fomentar la sostenibilidad medioambiental.
• Asegurar

Ecosistemas y Recursos Naturales

Un ecosistema está formado por un ambiente físico, caracterizado por los factores ambientales como la temperatura, humedad o salinidad; los organismos que en él viven y que forman una comunidad; y las relaciones que se establecen entre ellos.

Un recurso natural es todo aquello que la humanidad obtiene de la naturaleza para satisfacer sus necesidades. Se clasifican en:

• No Renovables: recursos que existen en cantidades limitadas y que se pueden agotar, como el petróleo o los minerales.
• Renovables: recursos que no se agotan, como la energía solar o el viento.
• Potencialmente renovables: recursos que, aunque se consuman, son regenerados por la naturaleza. Si se utilizan intensivamente por encima de su velocidad de

Calidad y Penetración del Haz de Rayos X

La calidad de un haz de rayos X se refiere a su capacidad de penetración. Un haz muy penetrante indica una alta energía, lo cual está directamente relacionado con su calidad.

Capa Hemirreductora (CHR)

La Capa Hemirreductora (CHR) está relacionada con la detección o medida de la penetración de la radiación. Se define como el espesor que debe tener un material absorbente específico para reducir la intensidad del haz de radiación a la mitad. Es una medida de la calidad del haz, ya que depende tanto de la energía de la radiación como de la naturaleza del medio absorbente.

Detección y Medición de la Radiación

Ejemplo de Medida Cualitativa

Un ejemplo de medida cualitativa en este campo es el control