Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Conceptos Fundamentales de Elasticidad y Propiedades Mecánicas de Materiales

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La elasticidad es la propiedad de los materiales que les permite sufrir deformaciones temporales. Al cesar la fuerza, regresan a su estado original. Este comportamiento se describe por la Ley de Hooke, que establece que la deformación es proporcional a la fuerza aplicada dentro del límite elástico.

La definición inicial se resume así:

  • Elasticidad: Material que se deforma bajo fuerza y vuelve a su forma original al eliminarla.

Tipos de Comportamiento Elástico

Elasticidad Lineal

Elasticidad lineal: Capacidad de un material para deformarse de manera lineal bajo la aplicación de una carga o fuerza y regresar a su estado inicial.

Elasticidad No Lineal

La elasticidad no lineal se refiere a la relación entre la tensión (fuerza aplicada) y la deformación...

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Tecnología en Suspensión Automotriz: Sistemas Neumáticos e Hidractivos

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Suspensión Neumática

Captadores y Calculador

El sistema se basa en la información recibida por el calculador electrónico desde diversos captadores para ajustar la suspensión. Los principales son:

  • Captador de ángulo y velocidad de rotación del volante.
  • Captador de recorrido del pedal del acelerador.
  • Captador de presión de los frenos.
  • Captador de velocidad del vehículo.
  • Captador de desplazamiento de la carrocería.

Cuando aumenta la carga del vehículo, el resorte de aire se comprime, por tanto, baja la carrocería. El calculador electrónico detecta este descenso y ordena la apertura de la electroválvula, permitiendo la entrada de aire comprimido al resorte para nivelar la altura. El control de las electroválvulas del regulador electroneumático...

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Funcionamiento de Fluidos Hidráulicos y Sistemas de Acumuladores de Presión

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Fluidos Hidráulicos

Los fluidos hidráulicos son líquidos diseñados para transmitir la energía hidráulica. Su uso garantiza la lubricación y protección de los elementos que componen el circuito. Entre estos fluidos se encuentran el aceite, las soluciones de agua-glicol, los hidrocarburos clorados, las siliconas y otros.

Características de los Fluidos Hidráulicos

Para transmitir potencia de manera eficiente, los aceites hidráulicos deben cumplir con las siguientes características:

  • Soportar elevadas presiones de funcionamiento con facilidad.
  • Poseer una viscosidad alta para lubricar los elementos móviles, lo que permite retrasar el desgaste mecánico.
  • El aceite no debe producir acciones corrosivas en los materiales de los componentes del
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Determinación de Propiedades Térmicas y Fundamentos de Termodinámica

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Determinación del Punto de Fusión

Existen diversos métodos para determinar el punto de fusión de una sustancia:

  • Método capilar: Se utiliza un dispositivo interno que proporciona calor y cuenta con tres orificios por los que se introducen los capilares con la muestra que se va a medir.
  • Con tubo de Thiele: Consiste en llenar el tubo con el líquido y calentar por el asa, creando una corriente de flujo hacia el tubo principal. Esto permite una buena homogeneización del calor del líquido.
  • Con aparato Fisher-Johns: Es un equipo formado por una platina horizontal pulida de un material buen conductor del calor, calentada por una resistencia eléctrica.

Otras Determinaciones Térmicas

Determinación del punto de reblandecimiento

Se define como la temperatura

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Fundamentos y Aplicaciones de la Tecnología de Vacío Industrial

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Introducción a la Tecnología de Vacío

La tecnología de vacío es fundamental en numerosos procesos industriales modernos, permitiendo desde la manipulación precisa de objetos hasta la creación de entornos controlados para la fabricación y el envasado. A continuación, exploramos sus principios, dispositivos y aplicaciones clave.

1. Formas de Utilización del Vacío

Según la aplicación específica, existen diferentes formas de hacer uso del vacío:

  • La que utiliza ventosas para la manipulación y sujeción de productos.
  • La que emplea el vacío, sin ventosas, para producir depresión en un proceso industrial cualquiera, como en sistemas de transporte neumático o envasado.

2. Medios para la Producción de Vacío y sus Características

Para generar...

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Comparativa de Materiales en Carrocerías: Acero Inoxidable vs. Plástico

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Comparación de Materiales en Carrocerías: Acero Inoxidable vs. Plástico

Acero Inoxidable

Ventajas

  • Alta resistencia a la corrosión.
  • Buenas propiedades de ductilidad.
  • Buena reparabilidad.

Desventajas

  • Precio excesivo.

Plástico

Ventajas

  • Excelente aptitud para el conformado.
  • Gran ligereza.
  • Nula capacidad de corrosión.
  • Alta inestabilidad a los cambios de temperatura.
  • Alto límite elástico.
  • Gran resistencia a productos como aceite, gasolina y grasa.
  • Perfecta aptitud para el reciclaje y reaprovechamiento de las piezas.

Desventajas

  • Su alta flexibilidad hace que ante los choques la respuesta no sea óptima, al no absorber energía sin una deformación plástica.

Características Principales del Aluminio

El aluminio en estado puro es un material muy blando, con bajo...

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Procedimientos Profesionales para la Comprobación de Color y Viscosidad en Pintura Automotriz

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Comprobación de la variante de color

Para asegurar un acabado profesional, es fundamental seguir la forma correcta para comprobar la variante de color:

  • Limpiar y pulir, si es necesario, una zona cercana a la que se va a aplicar el color.
  • Comprobar si el color tiene variantes, utilizando las cartas de variantes de esa marca.
  • Poner las muestras de la carta que tienen el mismo código sobre una parte limpia y determinar cuál es la variante que se ajusta al color.

Condiciones óptimas para comparar el color

Para comparar el color de manera efectiva, se debe:

  • Utilizar luz natural, si es posible en un día claro, donde no incida el sol directamente y sobre un fondo gris claro. También se puede emplear la lámpara de comprobación.
  • Mirar desde diferentes
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Funcionamiento Detallado del Motor de Dos Tiempos a Gasolina

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El Ciclo de Trabajo del Motor de Dos Tiempos a Gasolina

El ciclo de trabajo de un motor de dos tiempos de gasolina se realiza en una vuelta de cigüeñal, es decir, en dos carreras del pistón.

Sistema de Control de Gases: Las Lumbreras

La renovación de la carga generalmente no se lleva a cabo mediante válvulas de admisión y escape. En su lugar, el pistón es el que controla la entrada y salida de gases, tapando o descubriendo las lumbreras, prescindiendo del sistema de distribución tradicional.

Tipos de Lumbreras

Existen tres tipos principales de lumbreras:

  • Lumbrera de admisión al cárter.
  • Lumbrera de transferencia.
  • Lumbrera de escape.

Fases del Ciclo Operativo

Primer Tiempo: Admisión al Cárter, Compresión y Explosión (Carrera Ascendente)

Este...

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Aerodinámica, Túneles de Viento, Metales y Aceros: Propiedades y Aplicaciones

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Aerodinámica Activa

El punto de aplicación es donde se manifiesta toda la fuerza que ejerce el viento sobre la carrocería del vehículo en función del avance del mismo y la dirección y velocidad del aire. Se intenta que el centro de presión se encuentre detrás del centro de gravedad para que la influencia del viento sobre las ruedas delanteras sea menor.

Características de los Túneles de Viento

Un túnel de viento está formado por un enorme ventilador, un sistema de admisión de aire y un conducto que canaliza el aire hacia la cámara de pruebas, que debe ser transparente para permitir la observación y la filmación. El aire, antes de alcanzar la cámara de pruebas, es ordenado por unos entramados de aluminio y se modifica su temperatura...

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Mecanismos de Transmisión y Transformación del Movimiento: Tipos y Funcionamiento

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Mecanismos de Control, Transmisión y Transformación del Movimiento

PREGUNTA 1: Enumera y explica mecanismos de transmisión y transformación del movimiento:

  • Mecanismos de control: sirven para regular o limitar algunos movimientos. También se utilizan para la puesta en marcha y parada de máquinas.
  • Mecanismos de embrague: permiten establecer una transmisión entre dos ejes o anular esa transmisión sin detener el movimiento proveniente del motor.
  • Mecanismos de frenos: se emplean para la reducción de velocidad de un cuerpo y así detener su movimiento cuando sea necesario.
  • Mecanismos de inversión: diseñados para invertir el sentido de giro.
  • Mecanismos de regulación: sirven para regular algún movimiento, limitándolo a un valor concreto de
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