Riesgos en una instalación solar

• Mecánicos
• Térmicos
• Eléctricos
• Vibraciones de herramientas
• Ruido
• Emisión de radiación no ionizante
• Emisión de contaminantes químicos en procesos de soldadura y desinfección
• Explosión química
• Explosión física
• Inobservancia de las medidas de seguridad por el trabajador

Consecuencias

• Quemaduras
• Choques eléctricos
• Caídas o golpes
• Incendios o explosiones

Relé térmico

Protege al circuito en el que está instalado contra sobrecargas. Se utiliza preferentemente en circuitos de arranque de motores eléctricos junto con los fusibles que forman el llamado conjunto "guardamotores".

Contactor

Un interruptor accionado por un electroimán que incorpora principales y contactos auxiliares.

Función

Conectar y desconectar circuitos... Continuar leyendo "Prevención de Riesgos Laborales en Instalaciones Solares" »

Cojinetes: Fundamentos y Aplicaciones

Los cojinetes son elementos mecánicos fundamentales diseñados para reducir la fricción entre un eje y las piezas conectadas a este, permitiendo el movimiento rotativo o lineal con mayor eficiencia y menor desgaste.

Tipos de Cojinetes y sus Diferencias

1. ¿Qué son y cuál es la finalidad de los cojinetes?

Los cojinetes son componentes que soportan y guían un eje que rota, oscila o se mueve linealmente, minimizando la fricción y el desgaste entre las superficies en movimiento.

2. ¿En qué se diferencia un cojinete radial de uno axial?

Los cojinetes radiales están diseñados para soportar cargas perpendiculares al eje (radiales). Los cojinetes axiales, también conocidos como cojinetes de empuje, están... Continuar leyendo "Cojinetes: Tipos, Materiales y Mantenimiento" »

Diferencial: Concepto y Función Principal

El diferencial es un mecanismo fundamental que permite transmitir el giro del motor a las ruedas, de forma equitativa, a dos ejes que no giran solidarios. Su función principal es compensar la diferencia de distancia que recorren las ruedas exteriores frente a las interiores al tomar una curva, permitiendo que giren a velocidades distintas.

El problema del diferencial convencional radica en que, en caso de pérdida de adherencia de una de las ruedas, toda la fuerza del motor se escapa por ella, impidiendo que el otro semieje pueda transmitir potencia al suelo.

Diferencial Convencional

Elementos Clave:

• Piñón de ataque
• Corona
• Eje
• Palier
• Planetarios
• Satélites
• Carcasa

Funcionamiento en Recta:

La corona arrastra... Continuar leyendo "Mecanismos de Transmisión: Explorando los Diferenciales Automotrices" »

Definición de rosca

Una rosca es una hélice construida sobre un cilindro de forma continua y uniforme, con un perfil determinado.

Tipos de roscas

Las roscas se pueden clasificar según varios criterios:

• Según su forma:
  • Triangulares: Se usan para fijación por el rozamiento entre tornillo y tuerca.
  • Cuadradas: Se usan para transmitir esfuerzos, transformando el movimiento circular en lineal. Transmiten fuerza en ambos sentidos.
  • Redondas: Se usan cuando están sometidas a grandes desgastes y en uniones de tuberías.
• Según su número de hilos:
  • Rosca de una entrada: Solo tienen un filete y se usan en tornillos con avance normal.
  • Rosca de varias entradas: Tienen varios filetes y se requieren para un avance grande.
• Según el lugar de realización de la rosca:

Transformació Adiabàtica

El sistema evoluciona sense intercanviar calor amb l'exterior. Al no haver-hi intercanvi de calor es suposa que l'entropia és constant i per tant és una transformació també isentròpica.

Transformació Isocora

(V=cte) El sistema evoluciona sense variar el seu volum. (Combustió-escape: volum constant.)

Diferència entre compressió cicle teòric i real diesel

Aquesta fase es produeix molt ràpid, hi ha molt poc temps perquè es pugui transferir calor a l'exterior, en el qual la compressió es pot considerar pràcticament adiabàtica i reversible. A més, si el motor està en bon estat, les fugues de gasos entre el pistó i les parets del cilindre poden despreciar-se. Al final del temps d'admissió s'arriba a una pressió... Continuar leyendo "Transformacions en motors de combustió interna" »

Tipos de gases

El motivo principal de porqué el proceso de oxicorte se puede emplear en el acero y no en el resto de metales, es porque la temperatura de fusión de los óxidos que se generan en la combustión es inferior a la temperatura de fusión del metal base. Esta propiedad es muy sensible a la composición química del acero. De hecho, el proceso de oxicorte sólo tiene aplicación fundamental en aceros de bajo contenido de carbono (normalmente entre 0,1% y 0,3%) y bajo contenido de aleantes (otros elementos químicos presentes en las aleaciones de acero que le confiere ciertas propiedades). De hecho, altas concentraciones de estos elementos en la aleación del acero afectan negativamente al proceso de oxicorte. A continuación se relacionan... Continuar leyendo "Procesos de mecanizado y herramientas de corte" »

Componentes y Funcionamiento del Motor de Combustión Interna

Este documento detalla aspectos fundamentales de la mecánica de motores, incluyendo la sincronización de válvulas, la estructura del bloque motor y la culata, así como los materiales y requisitos asociados.

Sincronización de Válvulas

Avance de Apertura de Admisión (AAA)

La válvula de admisión abre antes de que el pistón llegue al punto muerto superior (PMS). Esta acción mejora la entrada de gases frescos al ser arrastrados por los gases quemados residuales.

Retraso de Cierre de Admisión (RCA)

La válvula de admisión cierra cuando el pistón supera el punto muerto inferior (PMI). Esto optimiza el llenado de la cámara de combustión al aprovechar la inercia del fluido de admisión.... Continuar leyendo "Fundamentos del Motor: Válvulas, Bloque y Culata" »

Introducción a los Materiales Aislantes

Se denominan materiales aislantes a aquellos productos que, por sus propiedades, pueden servir para proteger del frío o calor, del ruido, del agua o del fuego.

El aislamiento térmico tiene como objetivo dificultar las transmisiones de calor del interior al exterior y viceversa, para evitar las pérdidas de calor en períodos fríos y la ganancia del mismo en épocas cálidas.

Tipos de Poliestireno para Aislamiento: XPS vs. EPS

Diferencias Clave entre Poliestireno Extruido (XPS) y Expandido (EPS)

• Distinto proceso de conformación: el extrusionado produce una estructura de burbuja cerrada, lo que convierte al poliestireno extruido (XPS) en el único aislante térmico capaz de mojarse sin perder sus propiedades.

Métodos de Repeticiones

Este método se caracteriza por distancias relativamente cortas, una intensidad muy alta y una pausa de recuperación larga, buscando un descanso completo entre una y otra repetición.

Método de Repeticiones Largo

• Intensidad: Próxima a la velocidad de competición (90%).
• Volumen: Bajo.
• Duración: 2 a 3 minutos.
• Efectos:
  • Aumento de la Potencia Aeróbica, por incremento del VO2 máximo.
  • Aumento de la Capacidad Anaeróbica Láctica.
  • Aumento de la Tolerancia al Lactato.

Método de Repeticiones Medio

• Intensidad: Próxima a la velocidad de competición (95%).
• Volumen: Bajo.
• Duración de la Carga: 45 a 60 segundos.
• Efectos:
  • Mejora de la vía Anaeróbico Láctica de producción de energía.
  • Aumento de la tolerancia al lactato.
  • Disminución

Soldadura con Electrodos de Rutilo

1. Electrodos de Rutilo

Los electrodos de rutilo son utilizados para soldaduras de aceros al carbono. El componente principal de su revestimiento se obtiene de minerales con alto contenido de bióxido de titanio (aproximadamente 95%), principalmente el rutilo, que da nombre a estos electrodos.

Son electrodos universales, cuyo revestimiento proporciona gran estabilidad al arco y un baño fluido. Se usan para chapas de pequeño espesor, juntas irregulares o con bordes que presentan una distancia excesiva. Se utilizan en estructuras metálicas, calderería, etc.

Ofrecen gran facilidad de manejo, facilitando el proceso de soldadura. El cordón de soldadura presenta una calidad media y suele poseer agujeros. Su forma... Continuar leyendo "Soldadura con Electrodos de Rutilo y Gases Protectores" »