Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Mantenimiento Avanzado y Diagnóstico de Hélices de Aeronaves

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Procedimientos Técnicos Esenciales para el Mantenimiento y Diagnóstico de Hélices

Sistemas de Deshielo (De-Icing)

El sistema De-Icing opera mediante la circulación de corriente eléctrica con los siguientes ciclos:

  • Circula corriente durante 30 segundos (con intensidades de 14-18A).
  • A continuación, la corriente vuelve a 0 Amperios durante un segundo.

Componentes Eléctricos y Estructura

Se identifican tres escobillas principales para la gestión eléctrica:

  1. Un positivo destinado al calentador externo.
  2. Otro positivo para la masa (tierra).

Equilibrado de Palas

El equilibrado es crucial para la integridad estructural y la reducción de vibraciones. Se distingue entre dos tipos:

Equilibrado Estático (Horizontal)

En el equilibrado horizontal (estático)...

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Diseño Detallado de Componentes para Prótesis Parcial Removible Metálica (PPRM)

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Diseño de las Partes de una Prótesis Parcial Removible Metálica (PPRM)

1. Recortado del Modelo

El modelo debe recortarse con la cara posterior perpendicular al plano sagital, las caras laterales paralelas a la línea eje y la parte anterior formando un ángulo con los lados paralelos.

2. Escotamiento

Para evitar dañar la encía marginal con la armadura, se debe realizar el escotamiento. Este proceso se basa en tres puntos clave:

  • Punto A: Contacta con la línea eje a la altura del rodete.
  • Punto B: Punto más cercano a la línea del paladar.
  • Punto C: Equidistante de A y B.

El trazado del escotamiento comienza en el punto C, saliendo en perpendicular desde C y dibujando después una curva paralela al rodete gingival hasta terminar a la altura del...

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Procedimientos de Verificación y Diagnóstico del Motor de Arranque y Alternador

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Comprobaciones y Verificación: Motor de Arranque

Se describe el proceso de verificación del circuito de arranque, hasta llegar al desmontaje del motor de arranque.

Pruebas Iniciales del Sistema

  • Prueba del estado de la batería.
  • Comprobar si llega tensión al relé de arranque.
  • Comprobar el interruptor de arranque.
  • Comprobar la masa.

Verificación del Estator

Explica la verificación del estator:

  • Inspección visual: Limpieza, verificar que no estén partidos los hilos de conexión y el encintado.
  • Inspección eléctrica (continuidad): Conectando una lámpara en serie con una batería.
  • Inspección eléctrica (derivaciones a masa): Se comprueba con la serie conectando una punta de pruebas a masa y la otra al borne de entrada de corriente; la lámpara debe
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Influencia de los Elementos de Aleación en las Propiedades del Magnesio

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Influencia de los Elementos de Aleación en el Magnesio

El magnesio, como metal base en la ingeniería de materiales, requiere de la adición de diversos elementos para optimizar su rendimiento industrial. A continuación, se detallan los efectos de los principales aleantes:

Principales Elementos de Aleación

  • Aluminio (Al): Mejora la resistencia y dureza del magnesio, además de facilitar el moldeo. Si supera el 6% en peso, permite la aplicación de tratamientos térmicos; no obstante, raramente excede el 10%. Una concentración del 6% en peso proporciona la mejor combinación de resistencia y ductilidad.
  • Berilio (Be): Reduce la oxidación superficial del magnesio fundido. Se utiliza en concentraciones de hasta 0,001% en peso, aunque debe emplearse
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Tipos de Arandelas y Tornillos Técnicos para Aplicaciones Industriales

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Funciones y Tipos de Arandelas

Las arandelas desempeñan funciones críticas en los sistemas de fijación y montaje:

  • Aumentar la superficie de contacto en los tornillos y las arandelas con cabeza plana, repartiendo el esfuerzo en una mayor superficie.
  • Proteger la superficie de la pieza de la presión del tornillo.
  • Actuar como elemento de seguridad para fijar la tuerca e impedir que se afloje.
  • Asegurar la hermeticidad en circuitos hidráulicos y neumáticos.

Las arandelas se fabrican en distintos materiales y formas para cumplir su cometido. Entre ellas, las más empleadas son las siguientes:

Arandelas planas

Las arandelas planas se fabrican en distintos materiales: acero, acero inoxidable, plástico, aluminio, cobre, etc. Las fabricadas en acero se...

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Fundamentos Técnicos de Cabinas de Pintura y Procesos de Lijado

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La Cabina de Pintura

Las cabinas de pintura se componen de los siguientes elementos:

  • Paredes laterales, techo y suelo
  • Foso de extracción
  • Puertas de acceso
  • Iluminación
  • Filtros
  • Grupo ventilador
  • Sistema de elevación de temperatura
  • Equipo de control

2 Funcionamiento de las cabinas

La cabina funciona a través de dos ciclos principales:

  • Pintado y pasivación
  • Secado y enfriamiento

La fase de evaporación es el tiempo que transcurre entre dos aplicaciones o entre la última aplicación y la fase de secado; es necesario respetar este tiempo para que el producto pulverizado se extienda correctamente y transcurra el período necesario para que salgan todos los disolventes de la pintura.

Secado por infrarrojos

El secado por radiación presenta como diferencia fundamental...

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Fundamentos de la Electrónica y Sistemas de Iluminación en Vehículos

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Esquemas Eléctricos y Clasificación de Cableados

Esquema Eléctrico por Funciones

Es un esquema que representa la instalación de un circuito (gestión motor, cierre centralizado, elevalunas, etc.). Se divide en tres partes:

  1. La primera muestra una imagen del vehículo con la ubicación de componentes y cables de mazos.
  2. La segunda es una representación más exacta de cada componente.
  3. La tercera es una representación unifilar de todos los componentes.

Clasificación de Cableados Según su Función

  • Circuito de alumbrado
  • Circuito de señalización y maniobra
  • Circuitos auxiliares
  • Carga
  • Arranque
  • Del motor
  • Circuito de instrumentación y fusible
  • Climatización y ACC (Aire Acondicionado)
  • Alta tensión
  • Equipos opcionales

Identificación de Terminales en Esquemas

Se...

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Propiedades Técnicas y Aplicaciones del Aluminio en la Construcción

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El Aluminio

Propiedades del Aluminio

  • Material ligero.
  • Resistencia a la tracción: comprendida entre [25-35 kp/mm²].
  • Ductilidad y maleabilidad.
  • Conformabilidad y maquinabilidad.
  • Conductividad térmica y eléctrica.
  • Resistencia a la oxidación: el proceso de anodizado confiere una mayor resistencia a la corrosión; a mayor pureza del aluminio, mayor es esta resistencia.
  • Posee una dilatación importante (ejemplo: manguera de aluminio). Es fundamental controlar las juntas; para gestionar las dilataciones, es necesario prever una junta de dilatación.
  • El aluminio no puede estar en contacto directo con el acero convencional ni con el yeso.
  • No se debe colocar una ventana de aluminio en contacto con otro material metálico, ya que se produce un par galvánico.
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Características de un motor de combustión interna

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HDI, características: -Elevada presión d inyección. Los d 1ª generación llegan asta los 1350 bares y los d 2ª generación asta los 1600bares. Actualmente se están introduciendo los d 3ª generación cn presiones d asta 1800 bares. -Disponibilidad d presión, independiente d las condiciones d funcionamiento dl motor (carga y régimen), a diferencia d los restantes sistemas d inyección, en los k el incremento d presión se efectúa durante la inyección, al ser mayor el combustible bombeado en el elemento d bombeo, k la k sale x el inyector. -Estabilidad d presión durante la fase d aportación d com d las funcinonbustible. -Separación d las funcinones d incremento d presión, dosificación y distribución dl combustible a ls cilindros....

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Componentes Clave del Motor: Culata, Admisión y Cámaras de Combustión

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Aspectos Clave de la Culata y el Motor de Combustión

Este documento aborda preguntas frecuentes y conceptos esenciales relacionados con la culata, los colectores de admisión y las cámaras de combustión en motores de vehículos.

Colectores de Admisión

¿Qué diferencias existen entre los colectores de admisión monopunto y multipunto?
En los motores Otto monopunto, la mezcla se elabora de forma colectiva y luego se reparte a cada cilindro. En los multipunto, el combustible se dosifica individualmente en cada cilindro.
¿Por qué se utilizan sistemas de calentamiento en los colectores de admisión?
Para favorecer la gasificación del combustible y evitar la excesiva condensación en las paredes del colector.

Cámaras de Combustión

¿Qué tipo de
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