Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Las redes aéreas de baja tensión podrán ser:

• Posadas sobre apoyos con red convencional o trenzada
• Posadas sobre palomillas con red convencional o trenzada
• Sobre fachada con red trenzada

Cables Utilizados

Cables sin neutro fiador:

• Cable RZ 0,6/1 kV. 2 x 16 Al
• Cable RZ 0,6/1 kV. 4 x 25 Al

Cables con neutro fiador:

• Cable RZ 0,6/1 kV. 3 x 50 Al/54,6 Alm.
• Cable RZ 0,6/1 kV. 3 x 95 Al/54,6 Alm
• Cable RZ 0,6/1 kV. 3 x 150 Al/80 Alm (Almelec)

Intensidades Máximas Admisibles

Las intensidades máximas admisibles son:

• 16 Al: 75 A
• 25 Al: 100 A
• 50 Al: ... A
• 95 Al: 230 A
• 150 Al: 305 A

Conductores Subterráneos

Los conductores a utilizar en las redes subterráneas de distribución de B.T. serán condunipode al tipo RV, 0,6/1 kV, aislamiento XLPE y cubierta de PVC.

Cargas en

Sillón Odontológico

El sillón odontológico es una pieza central del equipo. Sus características principales son:

• Cabezal: Regulable en altura e inclinación.
• Asiento: Alargado con reposapiés.
• Respaldo: Contorneado y rígido.
• Material: Lavable, liso y sin costuras.

Taburete

Se requieren un mínimo de dos taburetes: uno para el odontólogo y otro para el higienista. Sus características generales incluyen:

• Disponer de una base estable.
• Sistema de subida y bajada con altura regulada por pistón de gas.
• Ser ergonómico, con asiento cómodo y estable.
• Material de fácil limpieza.
• Respaldo con ajuste lumbar y apoyo para el codo.
• Ruedas para desplazarse.
• Tamaño adecuado para permitir la aproximación al paciente.

El taburete que usa el higienista cuando actúa... Continuar leyendo "Componentes Clave del Equipo Odontológico" »

Ejes Imaginarios de una Aeronave: Control de Movimiento

Los movimientos de una aeronave en vuelo se definen alrededor de tres ejes imaginarios que se cruzan en el centro de gravedad del aparato. Estos ejes son fundamentales para entender la dinámica del vuelo:

• Eje Longitudinal (Alabeo): Línea imaginaria que va desde la nariz hasta la cola, siguiendo un plano de simetría. Su objetivo es permitir los giros o virajes (roll) del avión.
• Eje Lateral o Transversal (Cabeceo): Línea imaginaria que se extiende de punta a punta de ala. Su objetivo es permitir el ascenso y descenso (pitch) del avión.
• Eje Vertical (Guiñada): Línea imaginaria perpendicular a los dos anteriores y que cruza por su punto de intersección. Su objetivo es permitir los giros

Principios de Sobrecarga y Sistemas Energéticos

Sobrecarga

La **sobrecarga** es fundamental para la adaptación fisiológica y se logra mediante:

• Aumentar la **rapidez del movimiento**.
• Aumentar la **resistencia**.
• Aumentar la **frecuencia o duración del trabajo**.
• Aumentar el **número de repeticiones**.
• Disminuir el **tiempo de recuperación**.

Fuentes de Energía Inmediata

ATP Libre

• Actúa de **2 a 3 segundos**.
• Es de naturaleza **explosiva**.

Fosfocreatina (ATP-PC)

• Funciona hasta agotar sus depósitos.
• Aporta hasta **35-50 kcal/min**.
• Soporta movimientos **explosivos** hasta por **20-30 segundos**.

Glucólisis Anaeróbica

• El producto final es el **ácido láctico**.
• Aporta hasta **30 kcal/min**.
• Soporta movimientos **explosivos** de **1 a 4 minutos**.

Conceptos

Válvulas del Motor: Componentes y Función

Las válvulas son elementos fundamentales encargados de permitir la entrada de gases frescos y la salida de los gases resultantes de la combustión en el motor. Se instalan en la culata junto a otros elementos necesarios para su correcto funcionamiento y guiado.

Cada válvula se diferencian en dos partes principales:

• La cabeza, que realiza el asiento con la culata.
• El vástago o cola, que actúa como elemento de guiado.

Para su operación, también son necesarios los siguientes elementos:

• Chavetas
• Platillo superior e inferior
• Muelle
• Retén
• Vástago
• Cabeza
• Guía

Asiento de Válvula

El asiento asegura el cierre hermético de la válvula con la cámara de combustión. Generalmente, son elementos postizos en forma... Continuar leyendo "Válvulas de Motor: Componentes, Funcionamiento y Propiedades Clave" »

Mecanismos de Medida del Consumo de Agua

Los contadores de agua son dispositivos esenciales que miden el caudal de agua. Los tipos más comunes son:

• Contadores de turbina: Son los más utilizados para el pequeño y mediano consumo, como en viviendas.
• Contadores de hélice: Se emplean en acometidas con grandes secciones, donde se requiere medir caudales elevados.

Tipos de Contadores de Agua

• Contador General

  Mide el consumo total de agua de un edificio completo, ya sean viviendas unifamiliares o edificios con múltiples viviendas.

• Contador Divisionario

  Registra el consumo de agua de cada abonado o unidad individual dentro de un edificio.

• Centralización de Contadores

  Consiste en la agrupación organizada de todos los contadores divisionarios de un edificio

Automatización Industrial: Una Visión Completa

La automatización industrial es una tecnología que emplea sistemas mecánicos, eléctricos y basados en computadoras para la operación y control de la producción. Según el grado de automatización, puede hablarse de automatización completa o parcial.

Componentes de un Sistema Automatizado

Un sistema automatizado consta de dos partes principales:

• Parte de Mando: Usualmente un autómata programable, aunque también pueden utilizarse relés electromagnéticos, tarjetas electrónicas o módulos lógicos neumáticos. En un sistema de fabricación automatizado, el autómata programable es el núcleo del sistema, capaz de comunicarse con todos los demás componentes.
• Parte Operativa: Actúa directamente

Fases del Rescate Acuático

Las fases del rescate acuático se dividen en:

• F0 (Prevención): Anticipar riesgos y prevenir. Socorrismo activo.
• F1 (Análisis): Vigilancia continuada. Análisis de gravedad y tipo de víctima.
• F2 (Comunicar): Avisar a compañeros y servicios de emergencia (112).
• F3 (Entrada): Salto del socorrista o plancha.
• F4 (Aproximación): Estilos de natación como crol o braza.
• F5 (Toma de Contacto): Mantener distancia de seguridad, hablar con la víctima, contacto físico.
• F6 (Remolque): Técnicas de remolque específicas.
• F7 (Extracción): Sacar a la víctima del agua (con ayuda si es posible).

Actuación según el Tipo de Víctima

Víctima Consciente

• Fases 0, 1 y 2: Aplicar los mismos principios generales.
• F3: Salto del socorrista o

Control y Eliminación de Dióxido de Azufre (SO₂)

El tratamiento para la eliminación del SO₂ depende de la concentración de este en la corriente de salida. En los procesos de fundición de metales observamos una gran concentración; en este caso, tendremos que utilizar la transformación en ácido sulfúrico. Mientras que en combustiones de carbón y petróleo en centrales eléctricas tendremos corrientes más diluidas; para ello, utilizaremos la reacción con $\text{CaCO}_3$ y el depósito en basurero del $\text{CaCO}_4$.

Sistema FOLWS: Desafíos y Limitaciones

El sistema más utilizado para este caso es el FOLWS, en el que los gases contaminados se tratan a contracorriente con un lodo de caliza. Este proceso tiene diversos problemas,... Continuar leyendo "Tecnologías de Control de Emisiones Industriales: SO₂ y NOx, y Captura de CO₂" »

Cámara de Máquinas del Buque

Se define como cámara de máquinas al espacio cerrado integrado en el mismo, donde se sitúan los dispositivos y sistemas que transforman la energía almacenada a bordo, en energía utilizable en forma de energía mecánica, eléctrica o cualquier otra requerida por las necesidades del buque. Hemos dicho espacio cerrado y sin embargo en este espacio necesariamente ha de haber penetraciones que permitan el acceso de fluidos, elementos, personas, etc. Y que permitan asimismo la salida de potencia, fluidos, desechos, etc.

Equipos Auxiliares

Los equipos auxiliares (motores o turbinas) accionan las máquinas eléctricas que producen la energía eléctrica necesaria para mover otra serie de máquinas (bombas, ventiladores,... Continuar leyendo "Componentes Esenciales de la Cámara de Máquinas en Buques" »